حمل و نقل جاده ای کد خبر: ۱۰۰۳۹۹

تسریع در رفع نقاط حادثه‌خیز محورهای مواصلاتی شمال استان اصفهان

اقدامات انجام شده و احجام فنی به کار رفته تاکنون شامل ۱۱۳ هزار مترمکعب خاکبرداری ، ۲۰۸ هزار و ۵۰۰ مترمکعب خاکریزی ، ۷۱ هزار و ۲۸۰ مترمکعب اساس و زیراساس، چهار هزار و ۸۰۶ مترمکعب بتن ریزی ، ۷۵.۶ تن آرماتوربندی و ۵۳ هزار و ۷۰۰ تن آسفالت گرم بوده است . همچنین شانه سازی این محور نیز در دست اقدام است .

واتساپ

به گزارش پرتال حمل و نقل ، مدیرکل راه و شهرسازی استان اصفهان گفت : ایمن سازی و رفع نقاط حادثه خیز شمال اصفهان با سرعت در حال انجام است .

علیرضا قاری‌قرآن با بیان اینکه حدود ۱۶۰ نقطه حادثه خیز در سطح استان شناسایی شده است عنوان کرد: از این میزان ۴۸ مورد در اولویت قرار دارد که بخش عمده‌ای از آن اقدام و رفع خطر شده و مابقی نیز در دستور کار است . مبحث ترافیک ، حوادث استان و عبور و مرور خودرو‌ها موضوعی بسیار قابل توجه است لذا یکی از اولویت‌های این اداره‌کل در سطح استان ، رفع نقاط حادثه‌خیز و تبدیل و ارتقای محورهای موجود از راه‌های اصلی به بزرگراهی و راه‌های بزرگراهی به آزادراه‌ها است .

مدیرکل راه و شهرسازی استان اصفهان در خصوص وضعیت پروژه‌های راهسازی شهرستان کاشان اذعان داشت : این شهرستان به دلیل برخورداری از محورهای ترانزیتی و تردد وسایل نقلیه سبک و سنگین از محورهای آن ، رفع نقاط حادثه خیز با هدف کاهش تصادفات در این محورها بسیار قابل توجه است . یکی از این پروژه‌ها احداث باند دوم بادرود کاشان است که از سال ۱۳۹۵ عملیات اجرایی آن آغاز شده و تا کنون ۸۰ درصد پیشرفت فیزیکی داشته است . همچنین در صورت تامین اعتبارات لازم تا پایان سال تکمیل می‌شود .

قاری‌قرآن با بیان اینکه هدف از اجرای این پروژه ایمن سازی محور و کاهش تصادفات رخ به رخ بوده است اذعان داشت : پروژه باند دوم بادرود کاشان جمعاً به طول ۲۶ کیلومتر و طی دو قطعه در حال انجام است .

وی اعتبار هزینه شده برای این پروژه را ۷۸۰ میلیارد ریال عنوان کرد و توضیح داد : اقدامات انجام شده و احجام فنی به کار رفته تاکنون شامل ۱۱۳ هزار مترمکعب خاکبرداری ، ۲۰۸ هزار و ۵۰۰ مترمکعب خاکریزی ، ۷۱ هزار و ۲۸۰ مترمکعب اساس و زیراساس، چهار هزار و ۸۰۶ مترمکعب بتن ریزی ، ۷۵.۶ تن آرماتوربندی و ۵۳ هزار و ۷۰۰ تن آسفالت گرم بوده است . همچنین شانه سازی این محور نیز در دست اقدام است .

مدیرکل راه و شهرسازی استان اصفهان در خصوص وضعیت پروژه باند دوم محور کاشان – برزک – ورکان اظهار کرد : عملیات اجرایی این پروژه از سال ۱۳۹۷ در دستور کار قرار گرفت و تا کنون دارای ۵۳ درصد پیشرفت فیزیکی است . این پروژه طی دو قطعه در دست انجام است و تا کنون برای اجرای آن ۱۵۰ میلیارد ریال هزینه شده است . از جمله اقدامات و احجام فنی به کار رفته در این پروژه شامل سه میلیون و ۷۰ هزار مترمکعب خاکبرداری ، ۱۷۴ هزار مترمکعب خاکریزی ، ۶۵ هزار و ۲۵۰ مترمکعب زیراساس و اساس ، یکهزار و ۳۳۵ مترمکعب بتن ریزی ، ۲۱ تن آرماتوربندی و ۲۹ هزار و ۴۴۱ تن آسفالت گرم بوده است .

وی از دیگر پروژه‌های حوزه شهرستان کاشان به پروژه آسفالت کنارگذر شرقی کاشان (سردار شهید کریمی) اشاره کرد و گفت : این پروژه با اعتبار هزینه شده ۴۵ میلیارد ریال دارای پیشرفت فیزیکی ۵۰ درصدی است که در صورت تامین اعتبارات لازم سال آینده تکمیل می‌شود . تکمیل عملیات پلسازی و راهسازی محور سفید شهر – کاشان و نوش‌آباد و علی آباد نیز با هدف رفع نقاط حادثه خیز از سال ۱۳۹۶ در دستور کار قرار گرفت و دارای ۴۵ درصد پیشرفت فیزیکی است .

وی اضافه کرد : عملیات اجرایی و احجام فنی به کار رفته در این پروژه تا کنون شامل پنج هزار و ۷۵۰ مترمکعب خاکبرداری ، سه هزار و ۵۵۰ مترمکعب خاکریزی ، سه هزار و ۲۷۰ مترمکعب زیراساس و اساس ۶۲۳ مترمکعب بتن ریزی و ۹.۸ تن آرماتوربندی بوده است .

قاری‌قرآن بیان داشت : در راستای ایمن سازی محور فخره کاشان (ابوزیدآباد کاشان) ، عملیات اجرایی احداث باند دوم این محور از سال ۱۳۹۸ و طی سه قطعه آغاز شد . قطعه اول به طول شش کیلومتر به بهره برداری رسیده، قطعه دوم به طول چهار کیلومتر در ست اجرا بوده و مطالعات ما بقی مسیر نیز در حال انجام است .

در همین موضوع بخوانید

دیدگاه‌ها

۰ دیدگاه

اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.

ثبت دیدگاه

ایمیل شما منتشر نمی‌شود. تکمیل موارد ستاره‌دار الزامی است.