به گزارش پرتال حمل و نقل ، مدیرکل راه و شهرسازی استان ایلام در تشریح آخرین وضعیت احداث بزرگراه ایلام – مهران (محور اربعین) گفت : حدود ۷۵ درصد بزرگراه (دوخطه) ایلام – مهران به چهارخطه ارتقا یافته است .
عبدالله بهادری با بیان اینکه کارهای زیادی در محور ایلام – مهران در سال های گذشته انجام شده است گفت : به لحاظ طول مسیر حدود ۷۵ درصد بزرگراه ایلام – مهران که به صورت ۲ خطه بوده به بزرگراه ۴ خطه ارتقا یافته اما قسمت های باقیمانده شامل احداث تونل ها و پل های و تقاطع های غیر همسطح ، برداشت ترانشه های بزرگ و کنترل رانش ها هم اکنون در حال اجرا است که این قسمت ها با وجود طول کم اما گره‌های ترافیکی محسوب شده که به لحاظ عملیاتی زمان بر و از لحاظ اعتباری پر هزینه محسوب می‌شوند .
ساخت ۲ تونل ۷۱۰ و ۸۶۰ متری در قطعه اول بزرگراه ایلام – مهران
وی افزود : قطعه اول احداث بزرگراه ایلام – مهران به طول ۱۱ کیلومتر در دست اجراست که ۵ کیلومتر از مسیر به بهره برداری رسیده و ۶ کیلومتر در دست اقدام است . در این مسیر تونل موازی تونل قبلی راه کربلا به طول ۷۱۰ متر حفاری و کف برداری شده و پیمانکار ظرف روزهای آینده عملیات لاینینگ ( پوشش بتنی سقف و دیوارها) این تونل را آغاز خواهد کرد و تونل کیلومتر ۵ ایلام – مهران به طول ۸۶۰ متر حفاری شده و پیمانکار در حال عملیات کف برداری این پروژه است .
مدیرکل راه و شهرسازی استان ایلام در خصوص قطعه دوم طرح گفت : طول قرارداد این قطعه ۱۹ کیلومتر است که ۱۳ کیلومتر آن تقریباً کامل شده و زیر بار ترافیک قرار دارد و ۶ کیلومتر باقی مانده در دست اجراست .
بهادری با اشاره به تقاطع غیر همسطح سه راهی صالح آباد در این مسیر گفت : برای افزایش ایمنی و تسهیل تردد ، تقاطع غیر همسطح صالح آباد در این محور در دست اجراست .
وی قطعه سوم بزرگراه ایلام – مهران را این گونه تشریح کرد : طول قرارداد این قطعه ۳۰ کیلومتر است ، در این قطعه هم اکنون پل های بزرگ و ۸ کیلومتر باند دوم کنجانچم در حال ساخت می‌باشد ، در ضمن محدوده کنجانچم مسیر رفت اصلاح شده و مسیر برگشت به طول ۸ کیلومتر در حال اجراست .
مدیرکل راه و شهرسازی استان ایلام همچنین به آغاز احداث تقاطع های غیر همسطح انتهای کنارگذر مهران( تقاطع امامزاده سید حسن) و سه راهی آذر اشاره کرد که برای ایمن سازی محورها و تسهیل تردد نقش مهمی خواهند داشت .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.