به گزارش پرتال حمل و نقل ، مدیر ساماندهی عرصه و اماکن فرودگاهی شرکت فرودگاه ها و ناوبری هوایی ایران با اشاره به جانمایی ۳۴ هکتار از اراضی فرودگاهی استان های مختلف کشور در لایه حدنگار کشور از انجام تمام مراحل قانونی و دریافت ۲۰۰ فقره سند تک برگ متعلق به ۱۲ هزار هکتار از مساحت جانمایی شده خبر داد .
حسین رفیعی با بیان اینکه سال ۹۵ جانمایی اراضی فرودگاهی کشور در لایه کاداستر آغاز شده است ، گفت : در طول سال ۹۵ و اوایل سال ۹۶ توانستیم ۹۵ درصد اراضی فرودگاهی کشور را شامل نزدیک به ۳۴ هزار هکتار بدون صرف هزینه ، جانمایی کنیم . از سال ۹۶ نیز دریافت سند و مستندسازی اراضی را شروع کردیم و تمام مراحل قانونی را پشت سرگذاشتیم . تاکنون توانسته ایم برای ۱۲ هزار هکتار زمین به تعداد ۲۰۰ فقره سند تک برگ دریافت کنیم .
مدیر ساماندهی عرصه و اماکن فرودگاهی افزود : در جانمایی و دریافت اسناد اراضی با مشکلات زیادی روبرو بودیم ولی با پیگیریهای مستمر و بی‌وقفه و همدلی مدیران شرکت با وجود کمبود نیروی انسانی توانستیم به اذعان رئیس و معاون سازمان ثبت اسناد و املاک کشور پیشتاز در مستندسازی اراضی با فاصله زیاد از دستگاه های دیگر شویم .
وی با بیان اینکه فرودگاه های خراسان جنوبی پیشتاز در مستندسازی اراضی هستند ، ادامه داد : سال گذشته برای تمام اراضی فرودگاه های بیرجند و طبس سند تک برگ دریافت شد . کار مستندسازی و دریافت سند برای اراضی فرودگاه مهرآباد در دستور کار است و امیدوارم با مطالعه ، بررسی و شناسایی موارد و موضوعات متنابه آن فرودگاه ، امور مستندسازی اراضی آن پیگیر خواهد شد . شایان ذکر است ؛ تاکنون برای حدود ۱۰۰ هکتار از اراضی این فرودگاه سند تک برگ دریافت شده است .
مدیر ساماندهی عرصه و اماکن فرودگاهی با اشاره به اینکه بخشی از اراضی فرودگاههای کشور دولتی هستند ، گفت : دریافت سند برای اراضی دولتی با شناسایی راهکارهای قانونی و استفاده از ظرفیتهای قانونی ذیربط با تمام مشکلات و محدودیت های موجود مسیر خود را طی می کند ولی امسال در نظر داریم به تطبیق قوانین و مقررات مربوط نسبت به تملک اراضی مستثنیات که دارای دعاوی قضایی نیز هستند ، بپردازیم .
رفیعی با اشاره به اینکه شرکت فرودگاهها و ناوبری هوایی ایران ، شرکتی خودگردان و درآمد – هزینه است ، تاکید کرد : شرکت فرودگاهها و ناوبری هوایی ایران باید با شناسایی دارایی های خود به برنامه ریزی برای کسب درآمد و مدیریت هزینه ها بپردازد و باید بتواند به بهترین شکل از دارایی های خود استفاده و از آن صیانت کند .
وی با بیان اینکه اراضی ، مهمترین و ماندگارترین دارایی مادی شرکت فرودگاهها و ناوبری هوایی ایران است ، گفت : مستندسازی اراضی و دریافت اسناد آنها میتواند نقش تسهیل کننده در افزایش درآمد شرکت ایفا کند .
رفیعی از برنامه ریزی برای شناسایی اماکن فرودگاهی نیز خبر داد و افزود : برنامه اصلی مدیریت عرصه و اماکن فرودگاهی در سال جاری علاوه بر جانمایی پنج درصد باقی مانده اراضی تا پایان تابستان و تملک بخشی از اراضی در اختیار ، ادامه روند امور مستندسازی املاک فرودگاهی است .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.