به گزارش پرتال حمل و نقل ، معاون مسافری راه‌آهن با بیان اینکه افزایش متوسط ۲۰ درصدی قیمت بلیت قطار ، مصوبه شورای عالی ترابری ، از اول تیر ۹۹ اعمال می‌شود ، گفت : قیمت بلیت قطارهای حومه‌ای از سال ۹۳ افزایش نیافته بود .
میرحسن موسوی درباره افزایش قیمت بلیت قطارها ، اظهار داشت : اگر قرار بود بر اساس هزینه‌هایی که به شرکت‌های حمل و نقل ریلی تحمیل شده بود ، نرخ جدید بلیت‌ها تعیین می‌شد ، ضرورت داشت قیمت بلیت قطارهای مسافری تا دو برابر افزایش می‌یافت اما پس از رایزنی با شرکت‌های حمل و نقل ریلی مسافری ، توافق شد شرکت ها پیشنهاد افزایش قیمت بلیت را حداکثر به ۴۰ درصد افزایش ، تقلیل دهند .
وی ادامه داد : شرکت های حمل و نقل ریلی در این باره با ما همکاری کردند و پیشنهاد افزایش قیمت بلیت را به افزایش ۴۰ درصدی کاهش دادند و همین رقم به شورای عالی ترابری ارسال شد در آنجا با در نظر گرفتن همه موارد ، برای قطارهای بین شهری با افزایش ۲۰ درصدی قیمت بلیت قطارهای مسافری موافقت شد .
اعمال افزایش متوسط ۲۰ درصدی قیمت بلیت قطار از اول تیر ۹۹
معاون مسافری راه‌آهن اظهار داشت : این مصوبه شورای عالی ترابری درباره افزایش قیمت بلیت قطار از اول تیرماه اجرا می شود ، احتمالاً در پیش فروش بلیت قطارهای مسافری برای تاریخ اول تیرماه که رسماً اعلام خواهد شد و از اواخر هفته جاری خواهد بود ، این افزایش قیمت‌ها اعمال خواهد شد .
موسوی بیان کرد : مصوبه شورای عالی ترابری افزایش قیمت بلیت قطار ، به صورت متوسط ۲۰ درصد است بنابراین شرکت ها این اختیار را دارند که با توجه به هزینه ، درآمد ، تقاضا و عرضه در برخی مسیرها به عنوان مثال ۱۵ درصد و در برخی مسیرها ۲۵ افزایش قیمت دهند . ما به شرکت‌های ریلی اعلام کردیم سعی کنند با حداقل افزایش قیمت عمل کنند و سعی کنند که این رقم نزدیک به متوسط باشد ، سپس نرخ‌ها را برای ما بفرستند تا ما بررسی می‌کنیم و اگر داخل جدول و منطقی بود ، اعمال خواهد شد .
افزایش قیمت بلیت قطار ارتباطی با کرونا ندارد
معاون مسافری راه‌آهن در پاسخ به این سوال که آیا افزایش قیمت بلیت قطار مربوط به شیوع ویروس کرونا هم بوده است ؟ گفت : با شیوع کرونا و تاکید دولت مبنی بر حذف سفرهای غیرضروری ، شرکت‌های ریلی در اسفند ماه ۹۸ و فروردین ۹۹ که پیک سفرهای ریلی بود ، ۹۵ درصد مسافران خود را از دست دادند و به این ترتیب ۹۵ درصد درآمد خود را از دست دادند . این کاهش سفرها از سوی دولت در حال پیگیری است و این مصوبه شورای عالی ترابری درباره افزایش قیمت اخیر بلیت قطار هیچ ارتباطی به موضوع کرونا ندارد .
این در حالی است که پیش از این دبیر انجمن شرکت‌های حمل و نقل ریلی در این‌باره گفته بود : «یکی از دلایل افزایش قیمت بلیت ، کاهش درآمد شرکت‌های ریلی به دلیل رعایت فاصله گذاری اجتماعی است ، به هر حال در یک کوپه چهار نفره ، دو نفر مسافر می‌نشینند و باید این مابه تفاوت قیمت بلیت و تعداد مسافرها برای شرکت‌های ریلی که بنگاه های اقتصادی هستند جبران شود» .
قیمت بلیت قطارهای حومه‌ای از سال ۹۳ افزایش نیافته بود
وی بیان کرد : در ارتباط با قطارهای حومه‌ای که در مسیر‌هایی نظیر تهران – پرند و تهران – گرمسار و غیره سیر می‌کنند ، از سال ۱۳۹۳ تاکنون هیچ افزایش قیمتی در نرخ بلیت‌های آنها اعمال نشده است .
معاون مسافری راه‌آهن بیان کرد : در سال ۱۳۹۹ شورای عالی ترابری قیمت‌های جدید برای قطارهای حومه‌ای را مصوب و به ما ابلاغ کرد ؛ به عنوان مثال در مسیر تهران – کرج – هشتگرد قیمت بلیت قطارهای حومه‌ای پیش از این یک‌هزار و ۵۰۰ تومان بود که الان به ۲۰۰۰ تومان افزایش یافته است ، یا در مسیر تبریز – تربیت معلم آذرشهر قیمت قبلی یک هزار تومان بوده است که به ۱۵۰۰ تومان افزایش یافته است .
موسوی گفت : قیمت های مصوب سال ۹۹ در قطارهای حومه ای به مراتب بسیار کمتر از قیمت‌های حمل و نقل در همین مسیرها با دیگر مدل‌های حمل و نقلی نظیر جاده‌ای است . در سال گذشته ۸ میلیون و ۳۰۰ هزار نفر توسط قطارهای حومه‌ای جابه‌جا شدند که ۵.۳ میلیون نفر از این رقم ، مربوط به حومه تهران بوده است .
منبع: پرتال حمل و نقل :: به نقل از فارس
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.