به گزارش پرتال حمل و نقل ، مدیرکل راه و شهرسازی ایرانشهر با اشاره به اینکه ۷۰ درصد روستاهای ایرانشهر فاقد جاده و دارای مسیرهای خاکی تردد هستند ، گفت : با توجه به مشکل خشکسالی کشور ، نبود راه روستایی نیز سبب فاسد شدن محصولات کشاورزی و عدم گردش مالی روستایی می‌شود و با توجه به تامین اقتصاد شهر از روستا ، چرخه اقتصادی در شهرها نیز دچار اختلال خواهد شد .
ابراهیم جاوشیری درباره وضعیت پروژه‌های راه روستایی جنوب استان سیستان و بلوچستان توضیح داد : ۴۲ پرونده راه روستایی در استان وجود دارد که قراردادی بالغ بر ۲ هزار و ۶۰ میلیارد تومان برای آنها منعقد شده است . ۱۳ پروژه مربوط به طرح ۱۸۸ و بهسازی و روکش آسفالت به طول ۵۰۲ کیلومتراست و در طرح ۱۱۲ ، ۲۹ پرونده احداثی با پیشرفت فیزیکی ۵۰ یا ۶۰ درصد و به طول ۴۹۱ کیلومتر است که با پیمانکاران قرارداری به مبلغ ۲ هزار و ۶۰ میلیارد تومان داریم و تا کنون مطالباتشان ۷۰۰ میلیارد تومان است . واقعیت این است که برای اتمام پروژه‌ها مبلغ ۲ هزار میلیارد تومان مورد نیاز است .
این مدیر استانی در ادامه درباره بخش دیگری از پروژه‌های راه روستایی استان توضیح داد : پروژه‌های شاخص که مردم و نمایندگان نیز آنها را به طور جدی پی گیری می‌کنند، شامل پروژه فنوج – سنگ – سرهه ، قصرقند – تلنگ ، چانف – مته سن و چانف – مهنت – کمیری است .
جاوشیری همچنین گفت : پروژه‌ه دیگری که ۷۰ یا ۸۰ روستا را تحت پوشش قرار می‌دهد و از نظر امنیتی و اقتصادی داری اهمیت است ، پشامگ – مورتان – علی آباد – بوکان نام دارد . ۴۵ کیلومتر این محور روکش شده است و کل محور ۱۷۰ کیلومتر است که ۵۰ کیلومتر آن ساخته و حدود۵۰ کیلومتر روکش شده و ۱۱۰ کیلومتر آن باقی مانده است که مقرر شده طی تفاهم‌نامه‌ای که در آن مقدار قیر برای ۱۱۰ کیلومتر از اداره کل راه و شهر سازی تامین خواهد شد ، مابقی اجرای طرح توسط سپاه پاسدارن اجرایی شود .
مدیر کل اداره راه و شهرسازی ایرانشهر با اشاره به اعتبار سال‌های گذشته برای راه‌های روستایی ایرانشهر اضافه کرد : در سال ۹۵ و ۹۶ در جنوب استان برای ۵۰۰ کیلومتر آسفالت گرم راه‌های روستایی استان قرار داد داشتیم ؛ این در حالی است که عقب‌ماندگی استان از منظر شاخص کشوری ۲۴ درصد است . در حال حاضر هزار و ۸ کیلومتر راه در دست اقدام داریم ، با ۴۲ پروژه که شامل ۵۹۳ کیلومتر بهسازی و روکش آسفالت و ۴۹۳ کیلومتر احداثی است .
جاوشیری در ادامه با اشاره به اینکه مهم‌ترین چالش استان از منظر نبود راه روستایی معیشت و برهم ریختن چرخه زندگی در شهر و روستا است ، گفت : در استان ۵۱ درصد جمعیت روستایی و ۴۸ درصد شهری است و اگر با شاخص‌ها به جلو حرکت نداشته باشیم، روستاییان روستاها را ترک می‌کنند و به شهر می‌آیند و آن وقت شهرها نیز با معضل‌های اجتماعی ، فرهنگی و اقتصادی روبرو می‌شوند و با توجه به اینکه اقتصاد شهر از روستا تامین می‌شود ، چرخه اقتصادی در شهرها نیز دچار اختلال خواهد شد . اگر شاخص‌ها برای روستاییان فراهم نشود، نبود معیشت سبب بیکاری ، تبعات اجتماعی و اقتصادی برای کل کشورخواهد داشت .
جاوشیری تصریح کرد : با توجه به مشکل خشکسالی در کشور ، نبود راه‌ها نیز سبب فاسدشدن محصولات کشاورزی و عدم گردش مالی روستایی می‌شود . در این صورت روستاییان به حاشیه شهرها و آلونک‌نشینی روی می‌آورند .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.