به گزارش پرتال حمل و نقل ، مدیرکل دفتر طرح جامع و مدل‌های حملونقل در اولین نشست کمیسیون تخصصی ستاد مراکز لجستیک کشور ضمن تشریح وظایف و ساختار این ستاد ، لزوم تعیین تکلیف پهنه‌ها و نقاط بهینه احداث این مراکز و منافع آن برای کشور را تشریح کرد .
اولین نشست کمیسیون تخصصی ستاد مراکز لجستیک کشور روز دوشنبه مورخ ۷ اردیبهشت ۱۳۹۷ در ساختمان وزارت راه و شهرسازی حول موضوع مدل مکانیابی مراکز لجستیک با حضور اعضای این کمیسیون شامل نمایندگان وزارت صنعت ، معدن و تجارت ، سازمان برنامه و بودجه ، سازمان راهداری و حملونقل جاده‌ای ، معاونت بهره‌برداری راه‌آهن ، انجمن‌های صنفی شرکت‌های حمل‌و نقل ریلی ، کشتیرانی و … برگزار شد .
در ابتدا مهدی صفری مقدم مدیرکل دفتر طرح جامع و مدل‌های حملونقل که دبیری جلسه را بر عهده داشت به ارائه توضیحاتی در خصوص ساختار و وظائف ستاد مراکز لجستیک کشور و نیز لزوم تعیین تکلیف پهنه‌ها و نقاط بهینه احداث این مراکز و منافع آن برای کشور پرداخت .
در ادامه حامد غضنفری مدیر گروه لجستیک دفتر طرح جامع و مدل‌های حملونقل ، نتایج مطالعات مکانیابی مراکز لجستیک کشور را در سه بخش مکانیابی با رویکرد بهینه‌سازی ریاضی ، مکانیابی پارک‌های لجستیک کشاورزی ، و مراکز لجستیک مرزی ارائه داد .
در بخش اول ، رویکرد بهینه‌سازی ریاضی روش مطالعه ، مفروضات و محدودیت‌های تدوین مدل ریاضی برای مکانیابی مراکز لجستیکی و در نهایت نتایج بدست آمده از حل مدل ریاضی که شامل پهنه‌های منتخب برای احداث مراکز لجستیک و شبکه اتصالی آن است ارائه شد .
سپس در بخش دوم ، موضوع از نگاه کاهش ضایعات لجستیکی کشاورزی مطرح و پهنه‌های منتخب برای احداث مراکز لجستیک کشاورزی و سهم گروه کالایی مربوط به آن‌ها به بحث گذاشته شد .
سپس ، طرح مسئله مراکز لجستیک مرزی و نقش و اهمیت آن در نظام لجستیک کشور مطرح و پیشنهاد افزایش خدمات لجستیکی برای پایانه‌های منتخب مرزی ارائه شد .
در انتهای این جلسه ، اعضای کمیسیون تخصصی ستاد مراکز لجستیک کشور به ارائه نقطه نظرات خود پرداختند و نهایتا مقرر شد با توجه به اهمیت و پیچیدگی موضوع ، ادامه بررسی به جلسه بعدی این کمیسیون موکول شود .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.