به گزارش پرتال حمل و نقل ، رئیس دبیرخانه شورای عالی صنایع دریایی با بیان اینکه تأمین منابع صندوق توسعه دریایی از سوی دولت با مشکلاتی مواجه شده است ، گفت : تنها ورودی این صندوق ۲ سال قبل بود .
رئیس دبیرخانه شورای عالی صنایع دریایی درباره تعامل دبیرخانه شورای عالی صنایع دریایی کشور با سازمان بنادر و دریانوردی اظهار داشت : سازمان بنادر و دریانوردی در حوزه دریا ، بنادر و قوانین دریایی ، جایگاه خود را دارد و به درستی کار می‌کند ، تعامل سازمان بنادر با شورای عالی صنایع دریایی مناسب است ، سازمان بنادر یکی از ارکان شورای عالی صنایع دریایی به نمایندگی از وزارت راه و شهرسازی است . در این شورای عالی صنایع دریایی ۶ وزیر و ۲ معاون وزیر عضو هستند و تقریباً یک هیأت دولت از وزرا و اعضای این شورا هستند .
رئیس دبیرخانه شورای عالی صنایع دریایی افزود : سازمان بنادر و دریانوردی به عنوان نماینده سازمان جهانی دریانوردی ، اعمال قوانین و حاکمیت می‌کند ، با دبیرخانه شورای عالی صنایع دریایی تعامل تنگاتنگ دارند و حمایت کامل می‌کنند و وزیر راه و شهرسازی هم از این دبیرخانه حمایت ویژه‌ای کرده است .
تعمیر ۱۰۰ درصد شناورهای سازمان بنادر در داخل
سیدمرندی اضافه کرد : ۱۰۰ درصد تعمیرات شناورهای مربوط به سازمان بنادر در داخل انجام می‌شود . سازمان بنادر و دریانوردی همچنین ساخت ۶۱ فروند شناور به صورت ترک تشریفات و جدا از مناقصه هم به سازندگان داخلی سفارش داده‌اند که کار در حال انجام است .
جزئیات دارایی صندوق توسعه صنایع دریایی
سیامک سیدمرندی درباره نحوه حمایت دبیرخانه شورای عالی صنایع دریایی از صندوق صنایع دریایی اظهار داشت : صندوق توسعه صنایع دریایی یا منابع بانکی در این حوزه ، منابعی هستند که باید هدفمند دراختیار هدفی قرار گیرند ، صندوق توسعه صنایع دریایی هم ۱۰ سال پیش در جهت حمایت از صنایع دریایی ابلاغ و آئین‌نامه آن انجام شد . ایجاد این آیین‌نامه تکالیف دیگری بر دوش بازیگران صنعت گذاشته بود که باید به درستی انجام دهند؛ اول باید منابع صندوق تأمین شود که محدودیت‌‌هایی داشت.
وی اضافه کرد : تنها ورودی این صندوق ۲ سال قبل بود که با تلاش وزیر فعلی صنعت که قبلاً رئیس کمیسیون صنایع بود ، انجام شد . اما قوانین دیگری آمد که در افزایش منابع این صندوق با تأخیر مواجه شدیم ، در راستای آنکه بهره‌وری این صندوق افزایش یابد توافق شد که اگر حداقل منابعی هم وجود دارد یا به صندوق وارد می‌شود با مدیریت دبیرخانه شورای عالی صنایع دریایی متمرکز شود .
رئیس دبیرخانه شورای عالی صنایع دریایی اضافه کرد : تأکید کردیم که منابع این صندوق حتی اگر حداقل هم باشد ، هزینه‌کرد آن باید در مسیر تحقق بخش اقتصاد مقاومتی باشد و هیچ طرحی خارج از برنامه اقتصادی مصوب و تأیید نمی‌کنیم مگر اینکه منابع طرح اقتصاد مقاومتی تأیید و تکمیل شده باشد و بعد در مازاد آن ، منابع را مدیریت کنیم . تأمین منابع صندوق توسعه دریایی از سوی دولت با مشکلاتی مواجه شده است، اما همان‌طور که گفتم ورودی‌هایی داشته است .
سیدمرندی بیان کرد : اصلاحاتی در طرح توسعه و حمایت از صنایع دریایی در حال ایجاد است که موانع و ضعف‌هایی که در قانون قبلی رفع نشده است را اصلاح کرده و قوانین به واقعیت نزدیک کنیم تا صندوق هم رسالت خود را به درستی انجام دهد .
منبع: پرتال حمل و نقل :: به نقل از فارس
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.