به گزارش پرتال حمل و نقل ، مدیرکل فرودگاه‌های یزد درباره طرح های توسعه ای و پروژه‌های در دست احداث این فرودگاه توضیحاتی ارائه کرد و گفت : به دلیل موقعیت جغرافیایی و شرایط آب و هوایی ، فرودگاه یزد از مزیت نسبی برای هوانوردی عمومی برخوردار است و بهترین گزینه برای این امر محسوب می شود .
عباس محمدی توضیحاتی گفت : از زمانی که فرودگاه یزد را تحویل گرفتم تاکنون ۸۹ پروژه در حوزه‌های مختلف فرودگاهی انجام شده است و برای اولین بار در کشور گواهینامه فرودگاهی فرودگاه یزد تمدید شد . گواهینامه فرودگاهی در سال ۸۶ برای یکسری فرودگاه‌ها صادر اما تمدید آن مشروط به این شد که ایرادات فنی را برطرف کنند . یکسال به آن ها فرصت داده شد اما از آن جا که بسیاری از فرودگاه‌ها موفق به انجام این کار نشدند ، گواهینامه آنها تعلیق شد .
محمدی ادامه داد : در سال ۹۵ برای تمدید این گواهینامه برنامه ریزی فشرده در فرودگاه یزد انجام دادیم و برای مثال در حوزه رنگ آمیزی سطوح پروازی ۱۸ تن رنگ آمیزی در تعطیلات نوروز داشتیم . کارهای متنوعی در این خصوص انجام شد و در سال ۹۵ موفق شدیم به عنوان اولین فرودگاه ، گواهینامه فرودگاهی را تمدید کنیم .
نصب و تجهیز دستگاه‌های کمک ناوبری
مدیرکل فرودگاه‌های یزد با اشاره به دیگر پروژه‌های انجام شده در این فرودگاه تصریح کرد : در این مدت دستگاه کمک ناوبری ILS خریداری و به بهره‌برداری رسید . این کار در شرایط تحریم سخت بود، اما موفق به خرید و راه‌اندازی این دستگاه شدیم . همچنین سیستم روشنایی الحاقی به ILS به نام PALS را نیز راه‌اندازی کردیم .
محمدی ادامه داد : در این مدت ساختمان مانیتورینگ دوربین‌های مداربسته فرودگاه (cctv) به بهره برداری رسید . همچنین برنامه ict plan نیز تدوین و بر اساس آن فرودگاه تجهیز شد که حوزه‌های بیرونی و امنیتی را پوشش می دهند . علاوه بر این طیف وسیعی از تجهیزات سامانه‌های فرودگاهی هوانوردی به فرودگاه یزد اضافه شد و اکنون فرودگاه یزد نهمین فرودگاه بین المللی کشور به شمار می رود .
بهسازی کامل ترمینال خارجی
محمدی با بیان این که ترمینال خارجی را به طور کامل بهسازی کردیم ، گفت : در این خصوص موفق شدیم چشم انداز بسیار خوب و مدرنی را با حداقل امکانات راه اندازی کنیم . یکی دیگر از پروژه های مهم بلوار بین دو ترمینال بود که به لحاظ ترافیک و ازدحام خودروها دراین مکان با مشکل مواجه بودیم . این بلوار را در چهار باند عملیاتی کردیم و اکنون مشکل ترافیک برطرف شده است .
پروژه‌های در دست احداث
او با اشاره به پروژه‌های در دست احداث نیز گفت : محوطه‌سازی فرودگاه در حال انجام است . یکسری پروژه‌ها هم داریم که کارهای مطالعاتی و مناقصه‌های مربوط به آن برگزار شده و مشغول انجام کارهای اداری آن هستیم و از این ماه کار شروع می شود . پروژه منبع آب هوایی و زمینی فرودگاه ، ساختمان آتش نشانی و ایمنی و ساختمان سپاه فرودگاه از پروژه‌های در دست احداث هستند که کلنگ آن تا چندروز دیگر به زمین زده می شود . پیش بینی ها بر این است کار ساخت این پروژه‌ها تا سال آینده همین موقع به اتمام می رسد .
محمدی با اشاره به این که احداث ساختمان برج مراقبت پرواز را برای سال آینده در دستور کار داریم ، افزود : این کار در ادامه برنامه ict plan فرودگاه صورت می گیرد و این برنامه سال آینده وارد فاز نهایی خواهد شد .
مزیت نسبی فرودگاه یزد در هوانوردی عمومی
مدیرکل فرودگاه‌های یزد در پاسخ به این که آیا فرودگاه یزد به بحث هوانوردی عمومی ورود پیدا کرده یا خیر ، عنوان کرد : قطعا سال آینده به این موضوع ورود پیدا خواهیم کرد . فرودگاه یزد در این زمینه از مزیت نسبی برخوردار است . هم به دلیل این که تقریبا در مرکز کشور واقع شده و هم به دلیل شرایط آب و هوایی . تقریبا در نیمی ازسال که فرودگاه های دیگر با شرایط جوی بد مواجه اند فرودگاه یزد مشکلی نداشته و پروازها در آن برقرار است در نتیجه مناسب ترین گزینه برای هوانوردی عمومی فرودگاه یزد است .
وی تاکید کرد : سال آینده بحث هوانوردی عمومی اعم از آموزش و ایرتاکسی را در یزد پیاده خواهیم کرد . از سوی دیگر قرار است سازمان هلی کوپتری در فرودگاه یزد کلاس های آموزشی برگزار کند و موافقت ها در این زمینه با همکاری استانداری صورت گرفته است . در این خصوص استانداری مکانی را به عنوان آشیانه در اختیار ما گذاشته است که این امر هم نیازهای ما را تامین می کند و هم راه حل مناسبی برای این قبیل فعالیت هاست .
آمار پروازها
محمدی در خصوص پروازهای فرودگاه یزد نیز توضیحاتی ارایه کرد و گفت : معمولا هر روز بین ۱۴ تا ۲۲ پرواز رفت و برگشت از فرودگاه یزد به مقاصد تهران ، مشهد ، بندرعباس و اهواز انجام می شود . با پیگیری های انجام شده هم اکنون ۷ ایرلاین در فرودگاه یزد فعال اند .
کاهش زمان تاخیرها
او با اشاره به تاخیرهای طولانی مدت در گذشته اظهار کرد : طی هماهنگی ها انجام شده با ایرلاین ها خوشبختانه زمان تاخیرها کاهش چشمگیری داشته و از ۱۸ ساعت به نیم ساعت رسیده است . البته در تلاش ایم تا همین میزان را نیز برطرف کنیم که کار آسانی نیست . البته این را هم باید در نظر داشت ، بسیاری از این تاخیرها مربوط به مبدا پروازی می شود که در پرواز خروجی از یزد انعکاس پیدا می کند .
پروازهای فصلی و موردی
محمدی با بیان این که تعدادی پرواز فصلی و تعدادی پرواز موردی داریم ، عنوان کرد : پروازهای فصلی شامل پروازهای داخلی مانند پروازهای کیش است که از آذر شروع و تا اردیبهشت ماه ادامه دارد . پروازهای موردی نیز پروازهای بین المللی اند . برای مثال امسال یک پرواز موردی از اسپانیا به یزد داشتیم . در ایام نوروز نیز پرواز باکو انجام شد . امسال نیز این چند پرواز خارجی برای نوروز خواهیم داشت .
او با اشاره به ثبت جهانی یزد در فهرست یونسکو گفت : به دنبال این هستیم تا توریست ورودی از مبدا اروپا یا روسیه داشته باشیم . البته واقعیت های کشور را نیز نمی توان از نظر دور داشت ، موضوع تحریم‌ها و مشکلات ناشی از آن و نیز بحران کرونا مشکلاتی را ایجاد خواهند کرد اما ما تلاش خود را انجام می دهیم .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.