به گزارش پرتال حمل و نقل ، معاون امور بندری و اقتصادی سازمان بنادر و دریانوردی گفت : حمل و نقل یکی از مهم ترین عوامل مؤثر در رشد و توسعه هر کشوری است و سهم قابل توجهی در تولید ناخالص ملی دارد .
محمد علی حسن زاده در مراسم آغاز به کار پنجمین اجلاس سران سازمان های مرجع دریایی کشورهای عضو اکو ، افزود : پرداختن به موضوع حمل و نقل و ترانزیت به صورت خاص در حوزه سازمان همکاری های اقتصادی (اکو) آن هم با رویکرد توسعه ای امری زیر بنایی و بسیار ضروری است .
اشتراکات اعضای اکو
معاون امور بندری و اقتصادی سازمان بنادر با اشاره به مشترکات اعضای اکو خاطرنشان کرد : سازمان همکاری های اقتصادی اکو با ۱۰ کشور عضو و دارا بودن جمعیتی بالغ بر ۴۶۰ میلیون نفر ، مشترکات دینی ، اجتماعی ، تاریخی و تمدنی از قابلیت ها و استعدادهای فراوانی جهت توسعه همه جانبه و احراز موقعیت ممتاز در منطقه و جهان برخوردار است .
حسن زاده گفت : وجود منابع عظیم انرژی و ذخایر متنوع معدنی و مواد اولیه در برخی از کشورهای عضو از جمله مزایای با ارزشی است که می تواند از طریق تأمین نیازهای سایر کشورهای عضو ، موجب تقویت و گسترش روابط داخلی اعضاء اکو با یکدیگر شده و حضور مؤثر کشورهای عضو در بازارهای جهانی و پیوستگی هر چه بیشتر اکو با تجارت و اقتصاد جهانی را فراهم کند .
موقعیت و جایگاه خاورمیانه ، آسیای میانه ، قفقاز در تجارت جهانی
حسن زاده توضیح داد : مردم کشورهای واقع در حوزه های آسای میانه ، قفقاز و خاورمیانه از گذشته های دور نقش مهمی را در توسعه تجارت و مبادلات تجاری منطقه ای و بین المللی داشته اند .
به گفته وی ، در شرایط حاضر نیز با توسعه بازارها و اتحادیه های منطقه ای می توان بخشی از اقدمات انجام شده در چارچوب سازمان همکاری های اقتصادی اکو را در همین راستا و با هدف بزرگتر ایجاد بازار مشترک اسلامی تلقی کرد با این تفاوت که در دوران حاضر رویکرد جهانی شدن نیز در احیا و بازآفرینی جایگاه این منطقه در اقتصاد و تجارت جهانی اثر گذار باشد .
توسعه زیر ساخت ها
معاون امور بندری سازمان بنادر با بیان اینکه" توسعه تجارت و گسترش همکاری های اقتصادی مستلزم توسعه امکانات حمل و نقلی به خصوص در زمینه زیرساخت ها است " اظهار داشت : بر اساس برنامه عمل آلماتی طی دوره ده ساله از ۱۹۹۸ تا ۲۰۰۷ برنامه های مختلفی جهت توسعه زیرساخت های جاده ای ، ریلی و بندری در کشورهای عضو اکو از جمله در چارچوب طرحهای توسعه زیرساختهای حمل و نقلی اسکاپ به ویژه در قالب AH (Asian Highway) و TAR (Trans-Asian Railway) به اجرا در آمده که کشورهای عضو را از نظر زیرساختهای حمل و نقلی به مراتب نسبت به گذشته در وضعیت بهتری قرار داده است که کافی نیست .
بنابر اعلام معاون امور بندری و اقتصادی سازمان بنادر ، در اجلاس پنجم اکو به میزبانی ایران ، همچون اجلاس های قبلی ، کشورهای ساحلی عضو اکو ضمن بیان اقدامات گذشته و معرفی امکانات و تسهیلات موجود دریایی و بندری خود ، برنامه های آتی خود برای توسعه امکانات بندری و دریایی را نیز تشریح خواهند کرد .
حسن زاده در ادامه با اشاره به اینکه در زمینه حمل و نقل دریایی و توسعه زیرساخت های بندری اقدامات بسیار موثری در بنادر جمهوری اسلامی ایران صورت گرفته به نحوی که امروزه ظرفیت بنادر تجاری ما به بیش از ۲۳۰ میلیون تن رسیده است ، افزود : در چنین شرایطی ما قادر هستیم تا سالانه حداقل بیش از ۵۰ میلیون تن از ظرفیت بنادر کشور را برای کالاهای نفتی و غیرنفتی کشورهای همسایه اختصاص دهیم که متاسفانه به رغم این آمادگی ، کمتر از ۵۰ درصد چنین ظرفیتی مورد استفاده قرار می گیرد .
وی با ابراز امیدواری بر گسترش و توسعه همکاری های کشورهای عضو اکو و فراهم شدن بیش از پیش امکان استفاده از بنادر ایران خصوصاً برای کشورهای محصور در خشکی ، برنامه های متعدد در دست مطالعه و اجرای دیگر برای توسعه ظرفیت بنادر ایران خبر داد .
لزوم توجه به حمل و نقل چندوجهی
وی با بیان اینکه اکثر کشورهای عضو اکو در حال حاضر از زیرساخت های مناسب در زمینه حمل و نقل و ترانزیت برخوردار هستند ، اضافه کرد : به رغم این ، شیوه های حمل و نقلی موجود در این حوزه از انسجام و رویه منطقی مناسبی تبعیت نکرده و در نتیجه حمل و نقل در این حوزه با نابسامانی ها وناکارایی های عدیده ای مواجه است و ضرورت دارد راهکارهای مناسبی به منظور رفع موانع و مشکلات موجود ، تصمیمات جدی جهت ایجاد شرکت های چند ملیتی متشکل از ملیت های موجود در حوزه اکو اتخاذ و سیاست های تشویقی و حمایتی در این خصوص توسط کشورهای عضو اتخاذ شود .
حسن زاده تصریح کرد : قطعاً بستر سازی جهت ایجاد و فعال سازی چنین شرکت هایی منجر به تولید ثروت و ایجاد ارزش افزوده، رونق و تسهیل تجارت در منطقه ، ایجاد اشتغال و افزایش سطح کلی GDP کشورهای منطقه اکو خواهد شد .
توسعه همگرایی های منطقه ای
معاون امور بندری دربخش دیگری از سخنان اش در اجلاس پنجم اکو گفت : حضور موفق در صحنه جهانی ، با صعود از سکوی بازارها و اتحادیه های قوی منطقه ای صورت می پذیرد .
به گفته حسن زاده ، از دیگر موضوعات مهمی که قطعاً در راستای نیل به اهداف پیش گفته موثر است ، انجام سرمایه گذاریهای مشترک و فراهم کردن زمینه های قانونی و ارائه تسهیلات تشویقی برای انجام سرمایه گذاری بخش های خصوصی هر یک از کشورهای عضو در دیگر کشورهای عضو است .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.