حمل و نقل ریلی کد خبر: ۸۵۰۵۲

توسعه ترانزیت دریایی و افزایش بهره‌وری بنادر جنوبی کشور با افتتاح راه‌آهن خواف – هرات

با توجه به اینکه ، عمده زیرساخت‌های موجود حمل‌ونقلی کشور در حوزه جاده‌ای است ، لذا دسترسی ریلی به کشورهایی که فاقد دسترسی دریایی هستند ، می‌تواند کمک شایانی به توسعه ترانزیت از بنادر کشورمان به آن کشورها کند .

واتساپ

به گزارش پرتال حمل و نقل ، معاون وزیر راه و شهرسازی گفت : افغانستان ، از جمله کشورهایی است که زمینه‌های قابل توجهی برای واردات ، صادرات و ترانزیت کالا دارد و افتتاح راه‌آهن خواف – هرات نقش موثری در توسعه ترانزیت دریایی و افزایش بهره‌وری بنادر جنوبی کشور به خصوص چابهار داشته باشد .

محمد راستاد در پاسخ به سوالی در خصوص اهمیت پروژه ریلی خواف – هرات در توسعه ترانزیت کشور و افزایش ظرفیت بنادر جنوبی و شمالی اظهار داشت : به طور کلی ، ایجاد ظرفیت‌های جدید در حوزه‌های مختلف حمل‌ونقل باعث افزایش مزیت‌های کشور در زمینه توسعه ترانزیت خواهد شد .

وی ادامه داد : با توجه به اینکه ، عمده زیرساخت‌های موجود حمل‌ونقلی کشور در حوزه جاده‌ای است ، لذا دسترسی ریلی به کشورهایی که فاقد دسترسی دریایی هستند ، می‌تواند کمک شایانی به توسعه ترانزیت از بنادر کشورمان به آن کشورها کند .

معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان‌ اینکه افغانستان ، از جمله کشورهایی است که زمینه‌های قابل توجهی برای واردات ، صادرات و ترانزیت کالا دارد ، تصریح کرد : بدون تردید ، اتصال ریلی بندر چابهار به افغانستان می‌تواند نقش موثری در توسعه ترانزیت ، بهبود کیفیت جابه‌جایی کالا در این مسیر ، افزایش رقابت پذیری ، کاهش هزینه‌ها و به تبع آن افزایش بهره وری ایفاء کند .

مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی در پایان گفت : در مجموع انتظار می رود ، با افتتاح راه آهن خواف – هرات و متعاقب آن ، اتصال راه آهن به بندر چابهار، شاهد تحولی جدی در زمینه ترانزیت کالا به افغانستان از طریق بندر چابهار باشیم .

در همین موضوع بخوانید

دیدگاه‌ها

۰ دیدگاه

اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.

ثبت دیدگاه

ایمیل شما منتشر نمی‌شود. تکمیل موارد ستاره‌دار الزامی است.