به گزارش پرتال حمل و نقل ، مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان در دیدار با رئیس‌جمهور و با حضور استاندار آذربایجان غربی ، با تشریح ظرفیت‌های راهبردی استان در حوزه ترانزیت و تجارت مرزی ، بر ضرورت تسریع در اجرای طرح‌های جامع پایانه‌های مرزی ، توسعه پسکرانه‌ها و تقویت زیرساخت‌های لجستیکی تأکید کرد .
ارسلان شکری گفت : آذربایجان‌غربی با وجود برخورداری از هفت پایانه مرزی و قرار گرفتن در مسیر کریدورهای بین‌المللی ، نیازمند توسعه زیرساخت‌ها متناسب با ظرفیت‌های موجود است .
در دیدار مسعود پزشکیان رئیس‌جمهور با ارسلان شکری ، مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای آذربایجان‌غربی ، ظرفیت‌های مرزی ، ترانزیتی و لجستیکی استان ، مهم‌ترین اقدامات انجام‌شده و مطالبات حوزه پایانه‌های مرزی مورد بررسی قرار گرفت و رئیس‌جمهور بر توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل ، تکمیل طرح‌های مرزی و بهره‌گیری حداکثری از ظرفیت‌های مرزی استان تأکید کرد .
ارسلان شکری ، مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای آذربایجان‌غربی ، در این دیدار با ارائه گزارشی از وضعیت راه‌ها ، پایانه‌های مرزی و کریدورهای بین‌المللی استان اظهار کرد : آذربایجان‌غربی با برخورداری از ۱۲ هزار کیلومتر انواع راه ، هفت پایانه مرزی رسمی، ۹۶۷ کیلومتر مرز مشترک و قرار گرفتن در مسیر کریدورهای مهم بین‌المللی ، از جایگاه ویژه‌ای در توسعه تجارت ، ترانزیت و اقتصاد کشور برخوردار است .
وی با اشاره به فعالیت شش مرز رسمی استان و روند تجهیز مرز کوزه‌رش برای برقراری تردد مسافری ، افزود : سالانه بین ۵ تا ۶ میلیون مسافر و حدود ۴ میلیون تن کالا از پایانه‌های مرزی استان جابه‌جا می‌شود و روزانه نیز بین یک‌هزار و ۵۰۰ تا یک‌هزار و ۸۰۰ دستگاه کامیون از مرزهای استان تردد می‌کنند .
شکری همچنین گزارشی از اقدامات انجام شده در حوزه توسعه پسکرانه‌های مرزی ، اجرای طرح‌های جامع مرزی ، ایجاد مراکز لجستیکی ، ساماندهی ترددها و برنامه‌های در دست اجرا برای تسهیل تجارت ، افزایش ظرفیت پایانه‌ها و کاهش زمان توقف در مرزها ارائه کرد .
مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای آذربایجان‌غربی همچنین تسریع در اجرای طرح‌های جامع پایانه‌های مرزی را که پیش‌تر در شورای ساماندهی مبادی ورودی و خروجی کشور به تصویب رسیده و هم‌اکنون در مرحله برگزاری مناقصه و انتخاب پیمانکار قرار دارند ، از مهم‌ترین مطالبات این حوزه عنوان کرد.
وی اجرای طرح‌های توسعه پسکرانه‌های مرزی را از مهم‌ترین برنامه‌های توسعه‌ای استان برشمرد و گفت : اجرای این طرح‌ها نقش مؤثری در افزایش ظرفیت پایانه‌ها ، ارتقای سطح خدمات ، تسهیل تردد و رونق مبادلات تجاری و ترانزیتی استان خواهد داشت .
شکری با اشاره به طرح جامع لجستیکی کشور افزود : بر اساس این طرح، ایجاد مرکز لجستیک مرزی بازرگان به آذربایجان‌غربی اختصاص یافته است، اما با توجه به ظرفیت‌های گسترده مرزی استان ، این میزان پاسخگوی نیازهای موجود نبوده و توسعه زیرساخت‌های لجستیکی بیشتری برای استان مورد انتظار است .
وی همچنین از رسیدن پروژه احداث ایست اختیاری پایانه مرزی رازی به مرحله برگزاری مناقصه خبر داد و گفت : پس از انتخاب پیمانکار ، عملیات اجرایی این پروژه آغاز خواهد شد .
مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای آذربایجان‌غربی با بیان اینکه مسیر منتهی به پایانه مرزی رازی از شرایط مناسب و مسیر هموار برای تردد ناوگان باری برخوردار است ، اظهار کرد : با وجود این ظرفیت، میزان تردد روزانه کامیون‌ها از این مرز همچنان محدود بوده و در حال حاضر بین ۱۲۰ تا ۲۰۰ دستگاه در روز است که قابلیت افزایش قابل توجهی دارد .
وی در پایان خاطرنشان کرد : مطالعات مکان‌یابی برای احداث ایست اختیاری و پسکرانه پایانه مرزی تمرچین نیز در دست انجام است و پس از نهایی شدن مطالعات ، مراحل اجرایی این پروژه نیز دنبال خواهد شد.
در این نشست، موضوعاتی از جمله توسعه محورهای مواصلاتی منتهی به پایانه‌های مرزی بازرگان ، رازی و تمرچین ، توسعه پسکرانه‌های مرزی ، انتقال بخشی از تشریفات گمرکی به گمرکات عمق کشور ، رسمی شدن پایانه مرزی کیله ، تقویت دیپلماسی مرزی و تأمین تجهیزات مورد نیاز پایانه‌های مرزی از جمله دستگاه‌های X-Ray مورد بحث و بررسی قرار گرفت .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.