به گزارش پرتال حمل و نقل ، وزیر راه و شهرسازی گفت : بخش مهم توافق‌ها با هند تحرک‌بخشی ترانزیت و حمل و نقل است که نقطه کانونی آن بندر چابهار به عنوان تنها بندر اقیانوسی کشور به شمار می‌رود .
محمد اسلامی در پایان دیدار امروز خود با وزیر خارجه هند در محل وزارت راه و شهرسازی در خصوص کمیسیون مشترک دو کشور در بحث حمل و نقل گفت : توسعه همکاری‌های اقتصادی ایران و هند ، محورهای گوناگونی داشته و در کمیسیون مشترکی که با حضور وزیر خارجه جمهوری اسلامی ایران برگزار شد ، توافقات جدیدی برای توسعه همکاری‌ها حاصل آمد . بخش مهم این توافق‌ها تحرک‌بخشی به همکاری‌های ایران و هند در بحث ترانزیت و حملونقل است که نقطه کانونی آن بندر چابهار به عنوان تنها بندر اقیانوسی کشور است .
اسلامی تصریح کرد : در سال‌های گذشته توسعه بندر چابهار با جدیت دنبال شده و حجم فعالیت‌های آن نسبت به سال ۹۶ سه برابر شده است . با توجه به تعامل ایران و هندوستان، انتظار این کشور از ایران این است که این حجم افزایش پیدا کند . بندر چابهار در حال حاضر حدود ۱۱ میلیون تن ظرفیت دارد ، اما میزان بهره‌برداری از آن پایین است و حدود ۲۰ تا ۲۵ درصد آن مورد استفاده قرار می‌گیرد .
وزیر راه و شهرسازی به علاقه هند به بندر چابهار اشاره کرد و گفت : مذاکرات این جلسه با وزیر خارجه هند حول بندر چابهار بود و به واسطه علاقه‌ای که هندی‌ها به چابهار دارند و با توجه به روابط که این کشور با روسیه و آسیای میانه ، انتظار می‌رود که حجم جابه‌جایی از بندر چابهار افزایش پیدا کند . در این جلسه در چند محور با طرف هندی تفاهم و کمیته‌های تخصصی خاصی شکل داده شد که سرفصل‌های کاری آن‌ها توسعه و افزایش ظرفیت ترانزیت است .
این عضو کابینه دولت دوازدهم در ادامه با اشاره به اینکه بخش دیگر این توافقات با کشور افغانستان است ، گفت : هفته گذشته کمیته‌ای سه‌جانبه در هندوستان برگزار شد . در این جلسه ایران با کاهش تعرفه‌ها برای حملونقل جاده‌ای افغانستان موافقت کرد و کشتیرانی هندوستان هم شرایطی را فراهم کرد تا تعرفه‌ها کاهش یابد . قطعا این مسائل برای استفاده از بندر چابهار جاذبه ایجاد خواهد کرد . از طرفی سازمان بنادر و دریانوردی ایران هم تسهیلاتی را در این خصوص قائل شده که با توسعه سرمایه‌گذاری در بندر چابهار بتوان به آن هدف و برنامه مدنظر دست پیدا کنیم . هدف این تفاهمنامه تسریع روند توسعه کریدور شمال – جنوب با نقطه کانونی چابهار است .
وزیر راه و شهرسازی در خصوص زمان‌بندی در نظر گرفته شده در این توافقنامه گفت : چندین تفاهنامه حول محور بندر چابهار وجود دارد . بخشی از این تفاهنامه‌ها عملی شده و بخشی به دلایل مختلف انجام نگرفته که متاثر از شرایطی بوده که استکبار جهانی بر کشورمان تحمیل کرده است . به نظر می‌رسد با گفت‌وگوهای امروز زمینه اجرایی شدن تفاهم‌های پیشین فراهم شود .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.