به گزارش پرتال حمل و نقل ، معاون مهندسی و ساخت اداره کل راه و شهرسازی خوزستان گفت : محور پر تردد دزفول به شوشتر با توجه به حجم عملیات و وجود پل‌های بزرگ برای تکمیل نهایی حداقل به ۱۵۰۰ میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد که پیگیری‌های لازم برای تأمین آن درحال انجام است .
رسول کریمی‌نژاد درباره روند پروژه چهارخطه دزفول به شوشتر گفت : تکمیل پروژه چهارخطه محور شوشتر – دزفول به‌عنوان یکی از شریان‌های اصلی شمال‌شرق استان ضروری است چرا که به دلیل انتقال بار ، مسافر ، محصولات کشاورزی و مصالح معدنی ، اهمیت راهبردی دارد و تکمیل آن موجب ارتقای ایمنی و بهبود حمل‌ونقل در منطقه خواهد شد .
وی با اشاره به اینکه پروژه های راهسازی این محور فعال هستند ، اظهار داشت : طول کل محور شوشتر – دزفول ۴۵ کیلومتر است که تاکنون ۲۰ کیلومتر آن چهارخطه شده است .
معاون مهندسی و ساخت اداره کل راه و شهرسازی خوزستان ادامه داد : در حال حاضر ، ۱۳ کیلومتر دیگر از سمت دزفول با اعتبار ۲۶۰ میلیارد تومان در دست اجراست . این پروژه با پیشرفت ۳۰ درصدی ، ظرف یک‌سال آینده به بهره‌برداری خواهد رسید .
کریمی‌نژاد ادامه داد : ۱۲ کیلومتر باقی‌مانده از مسیر به‌همراه احداث پل ۱۰۰ متری سیاه‌منصور با مجموع برآورد ۳۰۰ میلیارد تومان ، در مرحله تشریفات مناقصه قرار دارد و پیمانکار آن طی روزهای آینده انتخاب می‌شود .
او همچنین به لزوم چهارخطه کردن محور اشاره و اظهار کرد : با تکمیل این دو قطعه ، کل محور شوشتر – دزفول به‌صورت چهارخطه خواهد شد .
معاون مهندسی و ساخت اداره کل راه و شهرسازی خوزستان تصریح کرد : پل ۶۰۰ متری کهنک نیز مطالعات، طراحی و برآورد ریالی خود را پشت سر گذاشته و در صورت تأمین اعتبار ، پیمان‌سپاری خواهد شد .
کریمی نژاد در پایان یادآور شد : این محور با توجه به حجم گسترده عملیات و وجود پل های بزرگ برای تکمیل نهایی به حداقل ۱۵۰۰ میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد که پیگیری‌های لازم برای تأمین آن در حال انجام است .
منتظر حضور شما در پیج اینستاگرام iranway هستیم
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.