حمل و نقل جاده ای کد خبر: ۷۲۱۸۳

تکمیل کریدورهای ترانزیتی از رویکردهای اصلی در توسعه راه‌ها و بزرگراه‌ها

تکمیل کریدورهای کشور به منظور توسعه ترانزیت و اتصال شبکه راه‌های کشور به مسیر حمل و نقل بین المللی یکی از مهمترین اهداف ما است و در سالجاری بخش‌هایی از این کریدورها زیر عبور قرار می‌گیرد .

واتساپ

به گزارش پرتال حمل و نقل ، معاون ساخت و توسعه راه‌ها خبر داد : از ابتدای سال جاری تاکنون ۱۴۸ کیلومتر راه و بزرگراه زیر عبور قرار گرفته است و ۲۰۰ کیلومتر دیگر نیز به زودی آماده بهره‌برداری خواهد شد .

محمد رضا کدخدا زاده ضمن اعلام این خبر گفت : طبق برنامه‌ریزی‌های صورت گرفته ۷۵۰ کیلومتر راه و بزرگراه تا پایان سال جاری تکمیل خواهد شد که در سه ماه نخست سال جاری ۱۴۸ کیلومتر آن زیر عبور قرار گرفته است .

وی از تکمیل شدن ۲۰۰ کیلومتر دیگر راه و بزرگراه در آینده نزدیک خبر داد و افزود : این میزان هم بخش دیگری از برنامه سال جاری در حوزه راه‌ و بزرگراه است و شامل پروژه‌هایی با پیشرفت فیزیکی بالا و یا پروژه‌های مهم در شاهراه‌ها و گلوگاه‌های ترافیکی است .

کدخدازاده اولویت توسعه راه‌ها را با تاکید بر مناطق کمتر توسعه‌ یافته و تکمیل پروژه‌‌ها با پیشرفت فیزیکی بالا در سراسر کشور عنوان کرد و گفت : به منظور رفاه حال هموطنان برنامه‌ریزی شده تا هر بخشی از پروژه که آماده بهره‌برداری است زیرعبور قرار گیرد و بدین ترتیب در طول سال مقاطع مختلف از یک بزرگراه مورد بهره‌برداری قرار خواهد گرفت . بهره‌برداری از پروژه‌هایی که نقش مهمی در ایمنی بیشتر مسیر دارد و یا تکمیل باند دوم پروژه‌هایی که از ترافیک بالایی برخوردار است نیز بخش دیگر از برنامه‌های سال جاری است .

معاون ساخت و توسعه راه‌ها یکی دیگر از رویکردهای اصلی در توسعه راه‌ها و بزرگراه‌ها را تکمیل کریدورهای ترانزیتی کشور دانست و اظهار داشت : تکمیل کریدورهای کشور به منظور توسعه ترانزیت و اتصال شبکه راه‌های کشور به مسیر حمل و نقل بین المللی یکی از مهمترین اهداف ما است و در سالجاری بخش‌هایی از این کریدورها زیر عبور قرار می‌گیرد .

کدخدازاده ادامه داد : پروژه‌های قابل بهره‌برداری در سراسر کشور و استان‌ها انتخاب شده است و با توجه به فصل کاری بسیار محدود در مناطق سردسیر بیشتر پروژه‌ها در این مناطق در نیمه اول سال به بهره‌برداری خواهند رسید . پروژه‌های قابل بهره‌برداری به گونه‌ای انتخاب شده است که حتی اگر طول محور کوتاه هم باشد تاثیر قابل توجهی در ترافیک منطقه خواهد داشت.

در همین موضوع بخوانید

دیدگاه‌ها

۰ دیدگاه

اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.

ثبت دیدگاه

ایمیل شما منتشر نمی‌شود. تکمیل موارد ستاره‌دار الزامی است.