حمل و نقل جاده ای کد خبر: ۵۳۷۴۹

جزئیات طرح نوسازی ناوگان عمومی باری سازمان راهداری

طرح نوسازی ناوگان فرسوده حمل‌ونقل عمومی جاده‌ای از سال ۹۴ آغاز شده است که طبق آن ۶۵ هزار دستگاه کامیون‌ فرسوده با عمر بالای ۳۵ سال با ظرفیت بالای ۱۰ تن نوسازی می‌شود .

واتساپ

به گزارش پایگاه اطلاع رسانی Iranway ، مشاور ارشد رئیس سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای گفت : در طرح نوسازی ناوگان مینی‌بوس‌ فرسوده ۸۰ درصد از کل هزینه خرید مینی‌بوس‌های نو از طریق تسهیلات با بهره ۴ درصد و ۲۰ درصد کل مبلغ به‌عنوان آورده متقاضی تأمین می‌شود .

صدر اله بمانا در حاشیه برگزاری مراسم تحویل ۵۰۰ دستگاه مینی‌بوس از محل طرح نوسازی و اشتغال‌زایی با وام ۴ درصد در جمع خبرنگاران اظهار داشت : در این طرح ۸۰ درصد از کل هزینه خرید مینی‌بوس‌های نو از طریق تسهیلات با بهره ۴ درصد و ۲۰ درصد کل مبلغ به‌عنوان آورده متقاضی تأمین می‌شود .

وی با اشاره به جزئیات طرح نوسازی ناوگان عمومی باری سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای بیان داشت : طرح نوسازی ناوگان فرسوده حمل‌ونقل عمومی جاده‌ای از سال ۹۴ آغاز شده است که طبق آن ۶۵ هزار دستگاه کامیون‌ فرسوده با عمر بالای ۳۵ سال با ظرفیت بالای ۱۰ تن نوسازی می‌شود .

مشاور ارشد رئیس سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای افزود : سرمایه مورد نیاز نیز از محل صرفه‌جویی سوخت حاصل از نوسازی و جایگزینی یک کامیون نو با نمونه فرسوده تأمین می‌شود . تسهیلات نوسازی برای کشنده‌ها ۳۲۰ میلیون تومان با سود ۹ درصد بوده که تا پایان سال گذشته ۲۱۰۰ دستگاه کشنده نو به متقاضیان تحویل داده شد .

وی با اشاره به میزان صرفه‌جویی سوخت حاصل از طرح نوسازی کامیون‌های فرسوده گفت : میزان مصرف سوخت کامیون‌های نو حدود ۵۰ درصد کشنده‌های فرسوده است که شرکت ملی پخش فراورده‌های نفتی با در نظر گرفتن قیمت‌های جهانی محاسبه و مابه‌التفاوت را پرداخت می‌کند . نوسانات قیمت ارز بر روی قیمت کامیون‌ها تأثیرگذار است و قیمت‌ هر دستگاه بسته به نوع ‌آن‌ها متفاوت است .

منبع: پرتال جامع اطلاعات تخصصی صنعت حمل و نقل :: www.iranway.com ::

در همین موضوع بخوانید

دیدگاه‌ها

۰ دیدگاه

اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.

ثبت دیدگاه

ایمیل شما منتشر نمی‌شود. تکمیل موارد ستاره‌دار الزامی است.