حمل و نقل جاده ای کد خبر: ۴۷۱۹۰

جزئیات پروژه بهسازی محور زنجان – دندی – تخت سلیمان

فاز اول تاکنون هزینه‌ای بالغ بر ۴۲۰ میلیارد ریال هزینه در برداشته و برای تکمیل نهایی این فاز حداقل به ۱۵ میلیارد ریال تخصیص نیاز داریم .

واتساپ

به گزارش پایگاه اطلاع رسانی Iranway ، مدیرکل راه و شهرسازی استان زنجان گفت : احداث دو دستگاه تقاطع غیر همسطح شماره ۱ و ۲ ، بهسازی پل مهتر چای بصورت احداث پل جدید در کنار پل موجود ، بهسازی ۱۶ کیلومتر از محور بصورت چهار باند رفت و برگشت و رفوژ سیمانی و شانهٔ آسفالتی عریض و ایمن و ارتقاء این راه به راه اصلی درجه یک با عرض ۱۱ متر با شانه‌های آسفالته از اهداف این پروژه در فاز اول بود .

کلیم اله وثوقی گفت : فاز اول طرح بهسازی راه اصلی محور زنجان – دندی – تخت سلیمان به عنوان یک پروژه استراتژیک ملی با شروع مطالعات اولیه در سال ۸۷ توسط مهندسین مشاور در دستور کار اداره کل راه و شهرسازی استان زنجان قرار گرفت که فاز تکمیلی مطالعات پروژه تا سال ۹۰ به طول انجامید . استارت اولیه فاز اجرای پروژه در چهارچوب پیمان‌سپاری فاز یک به پیمانکار در سه بخش اقدام شد .

۱. احداث چهاربانده واریانت که ضمن جابجایی ورودی محور دندی از محل پلیس‌راه و حذف این نقطه پرحادثه به کیلومتر ۷ از محور زنجان بیجار به عنوان محل ایمن با احداث تقاطع غیر همسطح در این محل و نیز حذف قوس اولیه محور قدیم که غیر استاندارد و پرحادثه بود . به طول ۳/۵ کیلومتر و عرض تمام شده ۲۵ متر مشتمل بر چهار باند رفت و برگشت و رفوژ سیمانی و شانهٔ آسفالتی عریض و ایمن است که با ایجاد این واریانت با کاهش ۲ کیلومتر از طول مسیر توسط تقاطع غیر همسطح شماره ۲ در محل ورودی شهرک صنعتی نوآوران به محور قدیم متصل می‌شود .

۲. تقاطع غیر همسطح شماره ۲ جهت ایمن‌سازی ورودی شهرک صنعتی نوآوران به انضمام بهسازی و چهار بانده کرده محور قدیم شامل احداث دو باند جدید برگشت و بهسازی دو باند قدیم در جهت ترافیکی رفت به طول ۵/۵ کیلومتر است .

۳. بهسازی پل مهتر چای بصورت احداث پل جدید در کنار پل موجود و نیز بهسازی این محور تا کیلومتر ۱۶ و ارتقاء به راه اصلی درجه یک با عرض ۱۱ متر با شانه‌های آسفالته از اهداف این پروژه در فاز اول بود .

وی ادامه داد : موارد ۱ و ۲ در این فاز به اتمام رسیده و در مرحله بهره‌برداری و زیر بار ترافیک می‌باشد و مورد سوم نیز در مراحل پایانی اجرا بوده و پیش‌بینی می‌گردد در نیمه اول سال آتی به بهره‌برداری برسد .

وثوقی در پایان عنوان کرد : فاز اول تاکنون هزینه‌ای بالغ بر ۴۲۰ میلیارد ریال هزینه در برداشته و برای تکمیل نهایی این فاز حداقل به ۱۵ میلیارد ریال تخصیص نیاز داریم .

منبع: پرتال جامع اطلاعات تخصصی صنعت حمل و نقل :: www.iranway.com ::

در همین موضوع بخوانید

دیدگاه‌ها

۰ دیدگاه

اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.

ثبت دیدگاه

ایمیل شما منتشر نمی‌شود. تکمیل موارد ستاره‌دار الزامی است.