به گزارش پرتال حمل و نقل ، گردهمایی راهداران و آیین تجلیل از راهداران نمونه و خانواده راهداران فقید این اداره‌کل که در سالن همایش های این اداره کل برگزار شد .
حسن شبانی مدیرکل راه و شهرسازی لارستان در گردهمایی راهداران و آیین تجلیل از راهداران نمونه و خانواده راهداران فقید این اداره‌کل که در سالن همایش های این اداره کل برگزار شد ، اظهار داشت : اقتصاد و توسعه مکمل هم هستند و نبض اقتصادی هر کشور یا منطقه‌ای حمل‌ونقل است .
وی گفت : در حوزه جنوب استان فارس ، کریدورهای زیادی شکل گرفته که با تکمیل آن‌ها ، اگر از پتانسیل‌ها به خوبی استفاده شود ، هاب لجستیک منطقه خواهد شد .
در ادامه افزود : در کریدورهایی که از شمال به جنوب شکل گرفته است ، به عنوان نمونه محور شیراز – جهرم – لار – بندرعباس اتفاقات خوبی در این دو سال افتاده است و بیش از ۳۰ کیلومتر از این بزرگراه تکمیل شده و به بهره‌برداری رسیده است. در دو سه روز گذشته، ۱۷ کیلومتر از آن را دوباره زیر ترافیک بردیم و مردم از آن استفاده می‌کنند . با تکمیل این کریدور اتصال بنادری همچون بندرعباس ، بندر خمیر و بندرلنگه به لارستان ، شیراز ، اصفهان ، مرکز کشور و… اتفاق خواهد افتاد .
شبانی خاطرنشان کرد : کریدور شمال به جنوب دیگری با عنوان شیراز – جهرم – خنج – لامرد و پارسیان در حال شکل‌گیری است که آن هم در همین راستا ، اما در حوزه دیگری برای اتصال پارسیان به مرکز استان و کشور است و تقریبا نزدیک‌ترین فاصله دریا به مرکز استان می‌شود . کریدور جهرم – لار – بندرعباس ، کریدور دیگری هم از اینجا به سمت بستک ، کیش ، جزایر سمت غرب هرمزگان ، بندر چارک و بندر آفتاب دوشاخه می‌شود که خوشبختانه فعال است و در حال چهارخطه کردن این محور هستیم ؛ ۱۰ کیلومتر از آن به بهره‌برداری رسیده ، ۱۳ کیلومتر از آن هم به مناقصه رفته و پیمانکار آن مشخص شده است که به زودی شروع به کار خواهد شد .
حسن شبانی افزود : تونل گردنه پاسخند در حال انجام است که در این دو سال با سرعت کار شده و امیدوارم به زودی و تا پایان سال اتمام عملیات این تونل به سرانجام برسد . در حوزه غرب به شرق مسیری به نام بندرعباس – لار – لامرد – جم و عسلویه داریم که خوشبختانه فعال شده است . برای تونل بالنگستان پیمانکار گرفته‌ایم که به شدت کار می‌کند ، ضمن اینکه برای گردنه‌های صعب‌العبور و تُل تله‌های نیز بیرم پیمانکار گرفته‌ایم که کار می‌کند و به سرانجام خواهد رسید ، محور مُهر – گله‌دار و کمربندی لامرد نیز در حال کار شدن است .
مدیر کل راه و شهرسازی لارستان ادامه داد : با توجه به منطقه ویژه‌ای که لامرد دارد ، محوری از لامرد به سمت کمشک کار می‌شود، پیمانکار هم داریم که باعث اتصال آنجا به هرمزگان و جزایری همچون کیش و… است . تقریبا تمام کریدورهایی که ضروری بوده فعال هستند و این کریدورها را توسعه می‌دهیم تا زمانی که بحث هاب لجستیک منطقه قطعا برای جنوب استان فارس اتفاق بیفتد .
شبانی خاطرنشان کرد : وظیفه راهداری جنوب استان فارس را اداره‌کل راه و شهرسازی لارستان انجام می‌دهد ؛ با توجه به اینکه در حوزه حمل‌ونقل ، درآمدزایی وجود دارد و در حوزه راهداری بیشتر هزینه‌کرد داریم ، باید حوزه درآمدزایی آن هم به این منطقه اختصاص یابد و حداقل کار این است که معاونت آن را به این اداره‌کل بدهند . در جنوب استان فارس ، بیش از چهار هزار کیلومتر راه داریم ، وسعت حوزه جنوب استان از ۱۴ استان کشور هم بیشتر است ، وسعت این حوزه زیاد و زحمت راهداری نیز به همین مراتب بیشتر است .
حسن شبانی اضافه کرد : راهداری فقط در زمستان نیست ، شرایط در تابستان سخت‌تر از زمستان است ، اگر در تابستان یک نفر داخل یک بولدوزرِ ۳۰ سال کار شود که نه کولری دارد و نه امکاناتی و یک ساعت بنشیند متوجه می‌شود که راهداری چه سختی‌هایی دارد .
مدیر کل در ادامه گفت : در دو سال اخیر دو سیلاب شدید داشتیم که خسارات جبران‌ناپذیری داشتند و همکاران ما به صورت شبانه‌روز در جاده‌ها بودند ، از طرفی ایام نوروزِ امسال علیرغم اینکه ۵۰ درصد افزایش تردد داشتیم ، شاهد کاهش تلفات جاده‌ای (تصادف و فوتی) بودیم که نمره بسیار خوبی است ؛ جا دارد در اینجا از همه کسانی که در این عرصه همراه ما بودند ، از راهداران ، فرماندهی قرارگاه پلیس راه جنوب و همکاران‌شان ، فرمانداری‌ها ، بخشداری‌ها ، وزارت کشور ، نیروهای اورژانس ، ائمه جمعه ، نیروهای انتظامی ، بسیج ، مسافران و کاربران جاده ای تشکر کنم .
وی تاکید کرد : نقش ائمه جمعه ، صاحبان تریبون و همچنین اصحاب رسانه در فرهنگ‌سازی بسیار مهم است ، فرهنگ‌سازی یکی از بزرگ‌ترین کارها در کاهش فوتی‌ها و تصادفات است. اگر همه جاده‌ها، اتوبان و خودروها نیز باکیفیت شوند ، اما قوانین رانندگی را رعایت نکنیم کشته‌ها بیشتر می‌شود .
وی در ادامه افزود : در بحث ایمن‌سازی جاده‌ها، در این دو سال بیش از ۲۰۰ کیلومتر راه به بهره‌برداری رسانده‌ایم و بیش از ۵۰۰ کیلومتر راه در دست اجرا داریم. امروز، هر کیلومتر راه اصلی بیش از ۳۰ میلیارد هزینه می‌برد و وقتی می‌گوییم بیش از ۲۰۰ کیلومتر راه به بهره‌برداری رسیده است، اگر این راه ، راه اصلی بوده باید حداقل ضرب در ۳۰ و اگر فرعی بوده ضرب در ۲۰ و اگر راه روستایی بوده ضرب در ۱۰ شود.
مدیر کل اظهار داشت : برای بهسازی و احداث بیش از ۳۷۰ کیلومتر راه تا امروز، بالغ بر ۶ هزار میلیارد تومان با خیرین تفاهم‌نامه بسته‌ایم و بسیاری از آن‌ها به بهره‌برداری رسیده یا در حال اجراست که جا دارد به صورت ویژه از این خیرین که در حفظ امنیت و آرامش جانی مردم به ما کمک می‌کنند تشکر کنم .
وی در ادامه تکمیل کرد: بیش از ۲ هزار متر تونل در دست اجرا داریم و همه آن‌ها فعال است و کار می‌شود ، از جمله تونل بالنگستان که بعد از سال‌ها با سرعت کار می‌شود . برای بهسازی ۱۴۰۰ کیلومتر راه روستایی و فرعی با قرارگاه امام حسن مجتبی (ع) تفاهم‌نامه بسته‌ایم ، تمام کارها انجام شده و مشاور برآوردها را نیز انجام داده است ، انتظار دارم که این مجموعه هم پای کار بیاید تا راه‌های روستایی و فرعی به سرانجام برسند و عاملی برای توسعه روستاها باشد تا مهاجرت‌ها کمتر شود .
مدیر کل راه و شهرسازی لارستان در ادامه گفت : در بحث رفع نقاط حادثه‌خیز ، با تلاش همکارانم، نقاط زیادی رفع حادثه شده ، بعضا مجموعه خیرین پای کار آمده و به ما کمک کرده‌اند که از آن‌ها تشکر می‌کنم، امیدواریم بتوانیم سایر نقاط حادثه‌خیز را هم مرتفع کنیم . در بحث روکش راه‌ها، بیش از ۲۰۰ کیلومتر روکش کرده‌ایم و الآن هم این اقدام را در دستور کار داریم .
وی خاطر نشان کرد : در مورد روشنایی‌ها ، نقطه‌ای و طولی ، راهداران به صورت گمنام، شبانه‌روزی و با عشق و علاقه زحمت می‌کشند و اقدمات ارزنده ای در این مدت صورت گرفته اما متاسفانه تاکنون حداقل مزایایی که به سایر همکاران در ادارات‌کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای کشور داده شده به آن‌ها داده نشده است .
حسن شبانی اظهار داشت : خوشبختانه با مساعدت مقام عالی محترم وزارت راه و شهرسازی ، معاون محترم توسعه منابع وزارت راه و شهرسازی ، ریاست محترم سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای نیز قرار است مزایایی به این مجموعه داده شود تا گوشه‌ای از زحمات‌شان جبران شود و وی ادامه داد : انتظار می رود سازمان برنامه بودجه کشور و سازمان مدیریت و برنامه ریزی استان فارس با توجه به تخصیص صورت گرفته نسبت به مزایا همکاری لازم با این اداره کل داشته باشند .
وی در پایان از بازنشستگان اداره‌کل که همواره یار و همراه ما بودند تشکر می‌کنیم و برایشان آرزوی توفیق داریم . یادی می‌کنیم از چهار تن از راهداران متوفی "غلامرضا فولادچنگ"، "کاظم پالاش"، "حسن قلی محمدی" و "عبدالعزیز نوری غَلباش" که سال‌ها بی‌نام و نشان تلاش کردند و الآن در جمع ما نیستند .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.