به گزارش پرتال حمل و نقل ، رییس اداره نظارت بر راه روستایی استان کردستان با اشاره به اینکه از ۶ هزار و ۸۴۰ کیلومتر راه روستایی ، ۴ هزار و ۲۰۰ کیلومتر آن راه خاکی است که در فصل‌های سرد سبب در راه ماندگی برای مسافران می‌شود ، گفت : لازم است که راهکاری برای تامین اعتبار و مطالبات پیمانکاران پیدا شود .
گودرز باباعباس گفت : بسیاری از پروژه‌ها در مرحله آغاز است . به عنوان مثال در شهرستان الیگودرز ۲۱ روستا داریم و این روستاها به طول ۳۵ کیلومتر هستند که ۵ کیلومتر از راه‌های آن‌ها قیرپاشی شده‌اند . همچنین بهسازی برخی محورها در حال انجام است و پیمانکاران در حال اجرای ابنیه فنی و بسترسازی هستند که به دلیل فصل سرما قابل تست زدن نیست که لایه‌ریزی صورت گیرد .
این مدیر استانی با اشاره به پروژه مهم دیگری در استان گفت : برای پروژه دستگرد حدود ۱۸ میلیارد تومان اعتبار تعریف شده است . این پروژه حدود ۱۵ درصد پیشرفت فیزیکی دارد که به تازگی خاک‌برداری شده است . در فاز نخست این جاده که ۱۰ کیلومتر از مسیر است ، دارای تونل نیست و برای احداث فاز دوم باید مصوبه وزارتخانه گرفته شود که حدود ۱۶ یا ۱۷ میلیارد تومان برآورد شده است . این پروژه تا کنون فقط ۱۰ یا ۱۵ درصد پیشرفت فیزیکی داشته است و به تازگی به اعتبارات ملی به آن اضافه شده است .
باباعباس در ادامه درباره پروژه‌های فرعی دیگر جاده‌ای نیز توضیح داد : در مسیر چگنی نیز حدود ۷ کیلومتر جاده آماده بهره‌برداری داریم که شهرستان چگنی را به دامغان وصل می‌کند . در مجموع ۶ هزار و ۸۴۰ کیلومتر راه روستایی داریم که از این مقدار ۴ هزار و ۲۰۰ کیلومتر آسفالت شده و بقیه جاده‌های خاکی هستند که در فصل‌های سرد و بارندگی سبب در راه ماندگی برای مسافران می‌شود . در واقع اغلب جاده‌های بدون آسفالت از برج هشتم سال برای عبور و مرور دچار مشکل تردد می شوند و این مشکلات تا برج دوم سال بعد ادامه دارد . این جاده‌ها گاهی یک ماه بسته و گاهی تا دو یا چند روز مسدود هستند که البته همواره سعی می‌کنیم تا حد امکان راه‌ها را باز کنیم .
این مدیر استانی همچنین با بیان اینکه تکمیل شدن پروژه‌های معوق از سال‌های گذشته بخش زیادی از مشکلات جاده‌های روستایی را حل می کند ، گفت : پروژه‌هایی که در سال‌های گذشته آغاز و ادامه‌دار نشدند ، اگر به بهره‌برداری برسند ، مشکلات زیادی از مسایل جاده‌های روستایی استان حل می‌شود . استان ما حدود ۱۲ میلیارد تومان به پیمانکار بدهی دارد و حتی برخی قراردادها باز است . متاسفانه به دلیل بدهی‌های استان که احیانا بدهکارترین استان به پیمانکار در کل کشور است ، برخی از پیمانکاران با فروش اموال شخصی خود ، بدهی‌های ماشین‌آلات و کارگران را پرداخت کرده‌اند . بدهی‌های استان از سال‌های گذشته جمع شده و از سال ۹۴ کار جدید واگذار نشده است .
وی درباره وضعیت مناقصه‌‌های جدید گفت : پروژه‌های زیادی به مناقصه گذاشته شده و وعده‌هایی هم از سوی وزارتخانه داده شده است . البته معلوم نیست مطالبات پیمانکاران به کجا برسد که این مساله غیر از تبعات اجتماعی سبب متوقع شدن مردم نسبت به وضعیت پروژه‌ها می‌شود . در چنین وضعیتی اگر راهکاری برای تامین اعتبار و مطالبات پیمانکاران پیدا شود ، بسیاری از مسایل زیرساختی و حوزه راه حل خواهد شد .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.