حمل و نقل جاده ای کد خبر: ۶۹۰۴۷

خسارت ۴۳۰۰ میلیارد ریالی سیلاب به راه‌های خراسان شمالی

در سیل های امسال با توجه به تخریب و لوله حائل نیاز به ساخت ۹۶۰۰ متر طول اقدام داشته است . ۱۲ دستگاه پل در سیلاب امسال ، با توجه به دبی سیلاب ، نیاز به مطالعه خاص دارد .

واتساپ

به گزارش پرتال حمل و نقل ، مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای خراسان شمالی گفت : بر اساس آخرین آمار ، بارندگی ها و سیلاب امسال با توجه به خرابی‌ها و خسارات وارده برای مرمت و برقراری ارتباط راه مناسب نیاز به مبلغ ۴۳۷۷ میلیارد ریال اعتبار است .

علی اصغر بدیعی مقدم اظهار داشت : در سیل‌های اخیر ۴۱۰ کیلومتر از جاده‌های استان نیاز به رسوب‌برداری پیدا کرد که برای ارتقای ایمنی ترددها نیروهای راهداری بلافاصله نسبت به پاکسازی و رسوب برداری اقدام کردند . بر اثر بارش باران و سیلاب ۱۸۰ کیلومتر راه نیاز به مرمت و حدود ۵۶ کیلومتر راه تخریب شده نیاز به ساخت پیدا کرده است .

۵۰۴ دستگاه ابنیه فنی نیاز به مرمت و ساخت دارند

مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای خراسان شمالی با بیان اینکه ۲۴۸ دستگاه ابنیه فنی نیاز به مرمت و ۲۵۶ دستگاه ابنیه فنی نیاز به ساخت پیدا کرده است گفت : در سیل های امسال با توجه به تخریب و لوله حائل نیاز به ساخت ۹۶۰۰ متر طول اقدام داشته است . ۱۲ دستگاه پل در سیلاب امسال ، با توجه به دبی سیلاب ، نیاز به مطالعه خاص دارد .

وی با بیان اینکه مرمت راه های خسارت دیده از سیل حدود ۱۷۰ میلیارد ریال اعتبار نیاز دارد خاطرنشان کرد : کوهستانی بودن استان سبب افزایش هزینه های اجرای طرح های عمرانی و بازسازی راه های سیل گرفته شده است . بیشتر راه های روستایی استان از بستر رودخانه عبور کرده است و این امر حجم عملیات راهسازی را افزایش داده است .

مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای خراسان شمالی نبود راه ارتباط برای دسترسی به روستاها را از مشکلات در امداد رسانی در سیل اخیر عنوان کرد و گفت : اکنون حدود ۶۰ کیلومتر از محورهای روستایی استان راه ندارند و باید برای برقراری ارتباط ، مطالعه لازم انجام شود . ساخت این میزان راه ، سه هزار میلیارد ریال اعتبار نیاز دارد . یکی از دغدغه های ما ، کمبود اعتبار برای نگهداری راه ها است و اعتبار برای نگهداری راه ها چه از منابع ملی و چه از منابع استانی کم است و پاسخگوی نیاز نیست .

مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای خراسان شمالی خاطرنشان کرد : اجرای روکش آسفالت ، اصلاح و مرمت سطح جاده ها برای ارتقای ایمنی ترددها امری ضروری است اما در این زمینه با کمبود اعتبار رو به رو هستیم . در وضعیت مناسب باید سالانه معادل ۶ درصد از اعتباراتی که به ساخت راه اختصاص می یابد ، برای نگهداری راه ها اعتبار منظور شود ، این در حالی است که کمتر از نیمی از آن اختصاص می یابد .

در همین موضوع بخوانید

دیدگاه‌ها

۰ دیدگاه

اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.

ثبت دیدگاه

ایمیل شما منتشر نمی‌شود. تکمیل موارد ستاره‌دار الزامی است.