به گزارش پرتال حمل و نقل ، وزیر راه و شهرسازی کشورمان در نشست سه‌جانبه ایران – هند و روسیه ، تسهیل روابط بیشتر میان کشورها و توسعه‌ی تجارت جهانی ، آسان سازی تردد ، توسعه شبکه حمل و نقل و به تبع آن توسعه گردشگری را از مهم‌ترین دستاوردهای کریدور شمال – جنوب دانست .
مهرداد بذرپاش در نشست سه‌جانبه ایران – هند و روسیه که با هدف تسهیل ترانزیت در مسیر کریدور شمال-جنوب با حضور مقامات کشورهای مختلف در تهران برگزار شد ، پس از شنیدن توضیحات و سخنان نمایندگان دو کشور هند و روسیه در خصوص ظرفیت‌های کریدور شمال – جنوب ، به جمع‌بندی موضوعات مطرح‌شده پرداخت . با توجه به ارائه‌ها و نظرات مطروحه و با نگاه ویژه به مهمانان بخش خصوصی، همه متفق‌القول بر تقویت بخش خصوصی تأکید جدی داشتند که این تأکید بجا و درست است .
بذرپاش ادامه داد : تمامی اقدامات انجام شده و رایزنی‌ها ، همچنین ایجاد زیرساخت ها و موافقت نامه‌های مربوطه با هدف تسهیل روابط بیشتر میان کشورها و توسعه‌ی تجارت است . با تقویت زیرساخت‌های موجود و ایجاد ظرفیت‌های جدید ، ۳ کشور ایران ، هند و روسیه و همینطور ۱۰ کشور دیگر عضو ، حداکثر تسهیل و حذف مقررات زائد را برای ذی نفعان مؤثر در کریدور شمال – جنوب و بخش خصوصی به کار می‌گیرند .
وزیر راه و شهرسازی تشریح کرد : سرمایه‌گذاری مشترک در بخش زیرساخت‌ها مورد تأکید است که چندی پیش نیز در این خصوص نشست مشترکی با کشور روسیه انجام و موضوع راه آهن رشت – آستارا پیگیری شد ، همچنین با کشور هند نیز جهت مشارکت طرح موضوع شد .
بذرپاش در بخش دیگری از سخنان خود ، تشکیل کنفرانس با ۱۳ کشور عضو را خواستار شد و ادامه داد : در وزارت خارجه ایران بستر لازم برای این موضوع فراهم است ، نامه نگاری‌ها انجام می‌شود که قبل از پایان سال ۲۰۲۳ این نشست را برگزار کنیم . این موضوع جهت تسهیل رویه ها، بایستی در سطوح دولتی و حکومتی ، همچنین بخش خصوصی آغاز شود .
وی تصریح کرد : بهره‌گیری از ظرفیت‌های موجود در دستور کار است که در این راستا در بندر چابهار ، برنامه‌هایی هدفمند با کشور هند داریم که ظرفیت این بندر مهم و راهبردی در تجارت و از مجرای دریا به دریا از تکیه‌گاه های اصلی است که آن را در برنامه بلند مدت دنبال می‌کنیم . در شرایط کنونی و در مسیر این کریدور حداکثر زیرساخت های موجود را برای حمل بار فراهم می‌کنیم و افزایش آن به ۳۰ میلیون تن را نیز متصور هستیم .
وزیر راه و شهرسازی محور بعدی را داشتن سیاست واحد در این سه کشور و سایر کشورهای عضو کریدور اعلام کرد و افزود : در خلال سفرهای متعدد به کشورهای مختلف ، بناست سیاست یکپارچه و وحدت رویه اتخاذ شود . همچنین از سوی همه کشورها یکسان‌سازی تعرفه‌ها و وحدت رویه سیاستی در پیش است .
مهرداد بذرپاش ضمن تأکید بر وحدت میان کشورهای عضو ، اظهار کرد : کریدور شمال – جنوب تجارت جهانی را تحت تاثیر قرار می دهد و در صورت وحدت و یکپارچگی به سرمنزل مقصود می‌رسد که این سه کشور نیز به این موضوع اذعان دارند و مورد تأکید است .
محور بعدی فعالسازی بخش گردشگری و توجه به محیط زیست است که ظرفیت‌ها و خدمات زیربنایی این کشورها را فعال می‌کند و بر این موضوع صحه می‌گذارد که رسالت این کریدور تنها حمل بار نیست و طبیعتاً جابجایی مسافر ، آسان سازی و تسهیل ، در دسترس بودن و در نهایت توسعه شبکه حمل و نقل به توسعه گردشگری در کشورها کمک شایانی می‌کند .
وی موضوع بعدی را مشارکت مالی برای توسعه و تقویت زیرساخت‌های موجود دانست و بیان کرد : ایجاد زیرساخت‌های این کریدور و نوسازی ناوگان در حوزه‌های ریلی ، جاده ای ، هوایی و بندری ضرورت دارد و بایستی دستور کار قرار بگیرد که این موضوع کشورها را ایمن می‌کند و تاب آوری کشورها را در حوزه اقتصادی افزایش می‌دهد .
وزیر راه و شهرسازی در خاتمه با اشاره به این که این سیاست مورد تأکید رهبر معظم انقلاب اسلامی و دولت جمهوری اسلامی ایران است ، ادامه داد : رهبر معظم انقلاب اسلامی تکمیل کریدور شمال به جنوب را مؤکدأ به‌عنوان یک محور راهبردی بیان کرده اند که این امر نشان از اهمیت موضوع یادشده است .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.