حمل و نقل ریلی کد خبر: ۵۱۹۰۷

دوخطه کردن و برقی سازی خطوط ریلی از برنامه های شرکت راه آهن

تبریز شاهراه ارتباطی جمهوری اسلامی با غرب کشور در حوزه حمل و نقل ریلی بوده و باید از این قابلیت در بخش جابجایی مسافر و حمل بار استفاده بهینه شود .

واتساپ

به گزارش پایگاه اطلاع رسانی Iranway ، معاون برنامه ریزی و اقتصاد حمل ونقل راه آهن جمهوری اسلامی ایران گفت : بر اساس سیاست های کلی و کلان کشور سهم راه آهن از جابجایی مسافر ۲۰ درصد وحمل بار ۳۰ درصد تصویب شده که برای تحقق این سهم باید گام های عملی و مهمی برداشت .

نورالله بیرانوند در جلسه شورای اداری راه آهن آذربایجان با اشاره به باز تعریف راه آهن و نقش آن در زندگی مردم افزود : برای تحقق این اهداف ، احداث خطوط ریلی نیمه پرسرعت ، دوخطه کردن و برقی سازی خطوط ریلی از برنامه های راه آهن جمهوری اسلامی است .

وی با بیان اینکه سرعت بالای حمل بار از طریق راه آهن از مزایای استفاده از خطوط ریلی است ، اظهار کرد : با اجرای این طرح ها فعالیت ترانزیت در این منطقه دو برابر می شود . تبریز شاهراه ارتباطی جمهوری اسلامی با غرب کشور در حوزه حمل و نقل ریلی بوده و باید از این قابلیت در بخش جابجایی مسافر و حمل بار استفاده بهینه شود .

بیرانوند ، آی تی محور کردن راه آهن ، ایجاد کارگروه سرمایه گذاری در استان و استفاده از ظرفیت منطقه آزاد ارس و تبریز برای سرمایه گذاری را از مهمترین فعالیت های سال آینده راه آهن جمهوری اسلامی ایران اعلام کرد .

مدیرکل راه آهن آذربایجان نیز در این جلسه با تشریح عملکرد و فعالیت های یک ساله گفت : این اداره کل در سال جاری عملکرد مناسبی در بخش جابجایی مسافر و حمل بار داشته به طوری که در بخش مسافر حدود ۲۰ درصد و در بخش بار حدود ۱۱ درصد نسبت به سال ۹۵ رشد کرده است .

شاپور ارصلانی افزود : امسال تا بهمن ماه یک میلیون و ۶۲۶ هزار و ۴۳۴ نفر مسافر در بخش شهری ، محلی و بین المللی جابجا شده که این تعداد نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۲۷۷ هزار و ۵۶ نفر افزایش یافته است . در بخش بار نیز طی این مدت ۹۰۳ هزار و ۵۱۱ تن بارگیری ، ۴۰۵ هزار و ۶۹۴ تن تخلیه و ۹۹۴ هزار و ۴۶۴ تن بار حمل شده که این میزان در سال گذشته به ترتیب ۸۲۵ هزار و ۵۶۶ تن، ۳۲۷ هزار و ۲۰۹ تن و ۹۰۳ هزار و ۳۴۴ تن بود .

نخستین خط راه آهن ایران یک قرن قبل در حد فاصل تبریز تا بندر شرفخانه دریاچه ارومیه توسط روس ها ساخته شد .

راه‌آهن آذربایجان به عنوان یکی از نواحی نوزده‌گانه راه‌آهن ایران در محورهای تبریز – میانه، تبریز- جلفا، تبریز- رازی، مراغه – ارومیه و در آینده نزدیک میانه – بستان آباد فعال است و خطوط ریلی این ناحیه به حدود یک هزار و ۱۰۰ کیلومتر می رسد.

راه‌آهن آذربایجان به استان‌های آذربایجان شرقی، آذربایجان غربی و اردبیل خدمت‌رسانی می‌کند.

منبع: پرتال جامع اطلاعات تخصصی صنعت حمل و نقل :: www.iranway.com :: به نقل از ایرنا

در همین موضوع بخوانید

دیدگاه‌ها

۰ دیدگاه

اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.

ثبت دیدگاه

ایمیل شما منتشر نمی‌شود. تکمیل موارد ستاره‌دار الزامی است.