به گزارش پرتال حمل و نقل ، بانک مسکن «توسعه و افزایش تعداد لاینهای الکترونیکی اخذ عوارض در آزادراهها» و «اعمال تخفیف برای خودروهای عمومی» را در دستور کار قرار داد .
تاکنون دو مرحله از اجرای طرح پرداخت الکترونیکی عوارض آزادراهی (ETC) از سوی بانک مسکن برای مسافران فراهم شده است . در مرحله نخست ، در همکاری با وزارت راه و شهرسازی ، این بانک برای اولین بار در کشور امکانی را فراهم کرد که به واسطه آن ، استفادهکنندگان از معابر آزادراهی بتوانند بدون نیاز به توقف و اتلاف وقت برای پرداخت عوارض به شکل نقدی ، از ایستگاههای عوارضی عبور کنند و رقم عوارض به شکل خودکار از اعتبار آن ها کسر شود . به این ترتیب براساس این خدمت نوین بانک مسکن ، در صورتی که هموطنان برچسب پرداخت الکترونیک عوارض آزادراهی بانک مسکن را داشته باشند میتوانند بدون نیاز به توقف و با استفاده از این سیستم نسبت به پرداخت عوارض آزادراهی اقدام کنند . در مرحله دوم نیز ، اداره کل بانکداری الکترونیک بانک مسکن در قالب بخشنامهای در تازهترین طرح توسعهای سامانه پرداخت الکترونیکی عوارض ، امکان اتصال حسابهای بانکی به حساب خودروها را نیز پیاده سازی کرد .
حالا در مرحله سوم ، بانک مسکن با توجه به تاکید وزیر راه و شهرسازی و همچنین ستاد ملی مبارزه با بیماری کرونا مبنی بر لزوم تسهیل در انواع پرداختهای الکترونیکی و ایجاد زیرساخت های لازم در آزادراههای کشور «افزایش تعداد خطوط پرداخت الکترونیکی عوارض در آزادراه ها» و نیز «اعمال طرح تخفیف به تردد کنندگان» بر اساس ضوابط خاص جهت تشویق و ترغیب مشتریان بر روی سامانه اجرا کرده است .
مطابق با برنامهریزی انجام شده از سوی اداره کل بانکداری الکترونیک بانک مسکن ، در این مرحله توسعه لاین پرداخت الکترونیکی عوارض آزاد راه ها در دستور کار قرار گرفته است . در این راستا با توجه به سابقه ۹ ساله در پروژه ETC و برخورداری از توانمندی فنی و عملیاتی در راهبری این پروژه از سوی بانک مسکن ، پس از اعلام آمادگی دو عوارضی «تهران – پردیس» و «اهواز – بندرامام» ، اقدامات اجرایی این دو حوزه انجام شد . بطوریکه در تاریخ آبان ماه امسال ، دولاین جدید عوارضی تهران-پردیس (یک لاین در جهت رفت و یک لاین در جهت برگشت) ، به پرداخت الکترونیکی عوارض (ETC) مجهز و افتتاح شدند و به این ترتیب تعداد خطوط مجهز به ۴ خط افزایش یافت .
با پیشبینی این تمهیدات در راستای پرداخت الکترونیکی عوارض ، در تاریخ پنجم آذرماه نیز لاینهای نقدی عوارضی این آزادراه مسدود شده و اخذ عوارضی تمامی ترددها الزاما به صورت غیرنقدی و الکترونیکی انجام میشود .
از سوی دیگر اقدامات اجرایی برای پرداخت الکترونیکی عوارض در دو لاین جدید عوارضی اهواز – بندر امام نیز در تاریخ دهم آذرماه انجام شد .
اقدام دیگر در مرحله سوم اجرای این طرح ، « اعمال طرح تخفیف برای خودروهای عمومی و نیز خودروهای دارای بیش از ۴۰ تردد در لاینهای اخذ الکترونیکی عوارض » است . بانک مسکن از این طریق در فرهنگسازی برای پرداخت الکترونیکی عوارض در آزادراهها گام مهمی برداشته است . از این رو با توجه به اعلام الکترونیکی شدن پرداخت عوارض در آزادراه تهران – پردیس ، از تاریخ یکم آذرماه ، تخفیف ۲۰ درصدی برای ترغیب خودروهای عمومی شامل پلاکهای (ع ، ت) که نقش مهمی در حمل و نقل عمومی و ترددهای بین راهی در آزادراه ها دارند پیشبینی شده است . علاوه بر این با هدف تشویق سایر مشتریان پرتردد که بیش از ۴۰ بار در ماه از آن عوارضی عبور میکنند ، تخفیف ۳۰ درصد به ازای تمامی ترددهای انجام شده به شکل ماهیانه در نظر گرفته شده است .
پنج مزیت الکترونیکی شدن عوارض آزادراهی
مطابق با بررسیهای انجام شده ، توسعه لاینهای پرداخت الکترونیکی عوارض پنج مزیت مهم را خواهد داشت . تلاش و برنامهریزی بانک مسکن برای افزایش لاینهای پرداخت الکترونیکی عوارض در مقطع کنونی میتواند به کاهش مصرف سوخت ، ریسک انتشار و انتقال ویروس کرونا کمک موثری کند . علاوه بر این ، حذف پول فیزیکی ، صرفهجویی در مصرف کاغذ ، کاهش ترافیک در آزادراه و محل عوارضی ، اثرات موثر بر محیطزیست و کاهش آلودگی هوا چهار مزیت مهم دیگر استفاده از این روش در پرداخت عوارض آزادراهی شناخته شده است .
نکته مهم آنکه اداره کل بانکداری الکترونیک بانک مسکن باهدف افزایش رفاه و تسهیل در تردد ، به مشتریانی که برچسب الکترونیکی ندارند به مدت ۷۲ ساعت از زمان تردد مهلت تهیه و شارژ برچسب داده میشود .
منبع: پرتال حمل و نقل :: به نقل از پایگاه خبری بانک مسکن






دیدگاهها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.