به گزارش پرتال حمل و نقل ، با وجود تدابیر در نظر گرفته شده از سوی شرکت های بزرگ حمل و نقل دریایی ، بسیاری از خطوط کشتیرانی همچنان از برنامه زمانبندی حرکت کشتی های خود عقب هستند .
ازدحام در بندرهای جهانی و تاخیر در حرکت کشتی ها همچنان برنامه های خطوط کشتیرانی را تحت تاثیر قرار می دهد . طبق داده‌های جدید از موسسه Sea-Intelligence ، فاکتور اطمینان در برنامه‌ریزی در خطوط کشتیرانی در پایین‌ترین حد مشاهده شده در سال ۲۰۲۱ قرار دارد . در ماه سپتامبر ، دو کشتی از هر سه کشتی کانتینری عقب‌تر از برنامه زمانی خود بودند و تعداد روزهای تأخیر در بالاترین سطح خود باقی مانده است .
این سرویس تحلیلی و مشاوره ای گزارش خود را بر اساس تجزیه و تحلیل ۳۴ مسیر تجاری مختلف و بیش از ۶۰ شرکت حمل و نقل منتشر کرده است . در طول ماه سپتامبر ، قابلیت اطمینان برنامه تنها ۰,۶ درصد بهبود یافت و به سطح کلی ۳۴ درصد رسید . با این حال ، تنها شش شرکت از ۱۴ شرکت بزرگ ، بهبود در برنامه خود در طول ماه ثبت کرده اند .
در مقایسه سال به سال ، فاکتور اطمینان برنامه در سپتامبر ۲۰۲۱ در حدود ۲۲ درصد کاهش داشته و در کل سال ۲۰۲۱ ، فاکتور اطمینان برنامه حرکت کشتی ها در محدوده ۳۴ تا ۴۰ درصد بوده است .
در این مدت ، میانگین تاخیر برای ورود دیرهنگام کشتی ۷,۲۷ روز بوده است . با وجود بهبود جزئی ، مدت تاخیر همچنان بالاترین رقم برای این ماه بوده و این موضوع تا پایان سال ۲۰۲۱ ادامه خواهد داشت .
کاهش در میزان اطمینان برنامه حرکت کشتی ها در حالی رخ داده که تلاش‌های متعددی از سوی شرکت‌های حمل و نقل دریایی برای جلوگیری از ازدحام صورت گرفته است . علاوه بر تنظیم زمان سفرهای هر کشتی ، کشتی‌های اقیانوس پیما مقاصد خود را از بندرهایی که در بالاترین سطح ازدحام هستند ، به دیگر بنادر با ازدحام کمتر تغییر داده اند .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.