به گزارش پرتال حمل و نقل ، عضو هیات عامل و معاون امور بندری و اقتصادی سازمان بنادر و دریانوردی در دیدار مقامات بندری و ریلی قزاقستان تصریح کرد : ترانزیت کالا از مسیر ایران ، کاهش قابل توجه قیمت تمام شده را برای این کشور به دنبال دارد .
جلیل اسلامی در نشست با آنار ایرلان ؛ مدیرکل حمل و نقل و مدیر ارشد بندر آکتائو و کوریک ، آبای تورکپنبایف ؛ رئیس بندر آکتائو و تعدادی از مدیران حوزه بندری دو کشور که خسرو سرایی مدیر کل ترانزیت ، لجستیک و توافقنامه های این سازمان بنادر نیز حضور داشت ، اظهار داشت : ظرفیت و فرصت ترانزیت از ایران همواره وجود داشته است و بنادر ایران برای ترانزیت کالا از ظرفیت بسیار خوبی برخوردار هستند .
وضعیت بنادر شمالی و جنوبی ایران
وی افزود : در نزدیکی دریای خزر ۵ بندر ایران معادل ۳۰ میلیون تن ظرفیت جابجایی کالا دارند و در جنوب نیز بندر شهید رجایی به تنهایی ۱۲۰ میلیون تن ظرفیت جابجایی کالا دارد و از ۷ میلیون teu ، ظرفیت کانتینری برخوردار است .
معاون امور بندری و اقتصادی سازمان بنادر و دریانوردی با اشاره به اینکه در بنادر جنوبی ایران به جز بندر شهید رجایی ، از ظرفیت معادل ۲۵۰ میلیون تن برخوردار هستیم ، گفت : بندر امام خمینی (ره) دارای ظرفیتی معادل ۶۰ میلیون تن ظرفیت و طی سال گذشته ۳۰ میلیون تن غلات در این بندر تخلیه و بارگیری شده است .
اسلامی با بیان اینکه از سوی سازمان بنادر و دریانوردی به منظور انجام ترانزیت ، ۲۵ درصد ظرفیت اختصاص داده ایم ، خاطرنشان کرد : به جز فورواردرها ، تخفیف های خوبی نیز برای ترانزیت کالا در نظر گرفته شده است .
امیدواری به همکاری های مشترک طی یک قرارداد بلندمدت
عضو هیات عامل سازمان بنادر با اشاره به اینکه قزاقستان و به ویژه بندر آکتائو می تواند نقش هاب ترانزیتی منطقه را از طریق ایران بازی کند ، عنوان کرد : این اتفاق هم در مورد کالاهای صادراتی و ترانزیتی قزاقستان و هم در خصوص کالاهای کشورهای اطراف قزاقستان هم چون روسیه می تواند رخ دهد و زمینه ساز همکاری بلندمدت بین دو کشور باشد و امیدوار هستیم بتوانیم در یک قرارداد بلندمدت فعالیت ها را پیش ببریم .
معاون امور بندری و اقتصادی سازمان بنادر و دریانوردی با تاکید بر اینکه ترانزیت از ایران قیمت تمام شده برای قزاقستان را بسیار کاهش می دهد ، اظهار داشت : در بندر امیرآباد به عنوان بزرگترین بندر شمال ایران ، امکانات بسیار خوبی را برای حمل ریلی و جاده ای ایجاد شده است و در سایر بنادر نیز امکانات بسیار خوبی داریم .
تشریح ۲ پیشنهاد ایران به مقامات قزاقستانی
اسلامی با اشاره به اینکه در مورد بنادر جنوبی ایران نیز دو نوع همکاری را با قزاقستان پیشنهاد میکنیم ، گفت : یکی از موارد این است که کالاهای ترانزیتی را در انبارها و محوطه های بندری جابجا کنید و در صورت خوب بودن شرایط ، می توانید در بنادر شمال و جنوب زمین و انبارهای خاص خود را داشته باشید .
وی با بیان اینکه این نوع همکاری ها در اسرع وقت می تواند مدنظر قرار گیرد ، تاکید کرد : بنادر ایران به منظور افزایش همکاری ها بندری با قزاقستان آمادگی کامل دارند و در حوزه کانتینری هیچ محدودیتی وجود ندارد . در مورد کالاهای سنگین نیز می توانیم با برنامه ریزی حجم مورد نظر را تعریف و ارتقا بخشیم و هر نوع کمکی که امکان داشته باشد در حوزه همکاری های مشترک دو کشور در دستورکار قرار خواهیم داد .






دیدگاهها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.