هوانوردی کد خبر: ۱۴۷۷۷۹

راهکارهای اضطراری مدیریت بحران نقدینگی در صنعت هوانوردی و حمل‌ونقل هوایی ایران در شرایط فعلی – بخش دوم

پایش و پیش‌بینی جریان‌های نقدی است . این کار مستلزم ثبت دقیق ورودی‌ها و خروجی‌های نقدی ، تفکیک منابع و مصارف به تفکیک هفتگی ، ماهانه و فصلی و تحلیل روندها بر اساس تقویم عملیاتی پروازها ، نوسانات ارزی ، فصول اوج سفر و سیاست‌های دولتی است . بدون تصویری شفاف و روزآمد از وضعیت مالی ، تصمیم‌گیری صحیح ناممکن خواهد بود .

واتساپ

به گزارش پرتال حمل و نقل به قلم خلیل الله معمارزاده (محمد معمار) ، پس از تحلیل بحران نقدینگی ناشی از وقفه بی‌سابقه در عملیات پروازی ، اکنون زمان آن رسیده که از مرحله توصیف بحران به مرحله طراحی پاسخ و ساختن یک چارچوب تاب‌آور مالی برای صنعت هوانوردی ایران وارد شویم . نقدینگی نه صرفاً به‌عنوان یک شاخص حسابداری ، بلکه به‌مثابه یک سیستم گردش خون در عملیات پروازی و فرودگاهی ، باید به‌صورت علمی ، هوشمندانه و آینده‌نگر مدیریت شود .

نخستین گام ، پایش و پیش‌بینی جریان‌های نقدی است . این کار مستلزم ثبت دقیق ورودی‌ها و خروجی‌های نقدی ، تفکیک منابع و مصارف به تفکیک هفتگی ، ماهانه و فصلی و تحلیل روندها بر اساس تقویم عملیاتی پروازها ، نوسانات ارزی ، فصول اوج سفر و سیاست‌های دولتی است . بدون تصویری شفاف و روزآمد از وضعیت مالی ، تصمیم‌گیری صحیح ناممکن خواهد بود .

دوم ، تعیین سطح بهینه نقدینگی ذخیره‌ شده است . نمی‌توان همه نقدینگی را صرف پرداخت‌ها کرد و نباید همه را بلوکه کرد . ابزارهایی مانند حساب‌های Reserve برای پوشش شوک‌های عملیاتی ، حساب‌های جاری عملیاتی برای پرداخت‌های روزمره و Lock Box برای جمع‌آوری و اولویت‌بندی تخصیص وجوه ، می‌توانند ساختاری منظم و پیش‌بینی‌پذیر به جریان پولی بدهند .

سوم ، بهره‌گیری از ابزارهای تحلیلی دیجیتال و داشبوردهای مدیریتی لحظه‌ای است . شرکت‌هایی که هنوز بودجه‌بندی نقدی دستی یا صرفاً حسابداری سنتی دارند ، در مواجهه با بحران نقدینگی همیشه چند قدم عقب هستند . پیاده‌سازی سیستم‌های هوشمند پیش‌بینی جریان وجوه نقد ، هشدار زودهنگام نسبت به کمبود منابع و پیشنهاد تخصیص مجدد منابع در زمان واقعی ، یک الزام است نه انتخاب .

چهارم ، در چنین نظامی باید هزینه‌ی تأخیر در پرداخت‌ها ، چه به کارکنان ، چه به پیمانکاران و چه به نهادهای حاکمیتی ، به‌درستی اندازه‌گیری شود . تعویق پرداخت حقوق ممکن است از نظر حسابداری صرفه‌جویی تلقی شود ، اما از نظر منابع انسانی ، اعتماد سازمانی و بهره‌وری عملیاتی ، می‌تواند گران‌ترین تصمیم باشد . طراحی شاخص‌هایی مانند نرخ فرسایش سرمایه انسانی و هزینه پنهان بی‌ثباتی عملیاتی باید در این مدل لحاظ شود .

در مجموع ، یک نظام مدیریت نقدینگی هوشمند و دینامیک باید پاسخ‌گوی سه نیاز کلیدی باشد :

۱. بقا در بحران

۲. تداوم عملیات با ثبات

۳. ایجاد زیرساختی برای جذب منابع ارزان‌قیمت و هوشمند در آینده

منتظر حضور شما در پیج اینستاگرام iranway هستیم

در همین موضوع بخوانید

دیدگاه‌ها

۰ دیدگاه

اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.

ثبت دیدگاه

ایمیل شما منتشر نمی‌شود. تکمیل موارد ستاره‌دار الزامی است.