به گزارش پرتال حمل و نقل ، راهآهن همدان – سنندج به منظور تسهیل در جابجایی ۲.۹ میلیون تن تولیدات کشاورزی سالیانه استان کردستان و ۴.۶ میلیون تن کالا از مرز باشماق (کردستان عراق) با ۹۱ درصد پیشرفت فیزیکی تا بهمنماه به بهرهبرداری میرسد .
پروژه ریلی همدان – سنندج به طول ۱۵۱ کیلومتر به عنوان بخشی از راهآهن تهران – همدان – سنندج مراکز استانهای همدان و کردستان را به هم مرتبط میسازد .
۴۸ کیلومتر از این مسیر در استان همدان و ۱۰۳ کیلومتر از آن در استان کردستان قرار دارد .
این خط ریلی از ایستگاه همدان منشعب و ضمن عبور از حوالی شهرهای بهار ، لالجین ، صالح آباد ، قروه و دهگلان و تحت پوشش قرار دادن ظرفیتهای کشاورزی و صنعتی محور به ایستگاه سنندج منتهی میشود .
مهمترین هدف این طرح ، اتصال سنندج به شبکه راهآهن سراسری از طریق همدان و تهران است و امکان توسعه آتی پروژه و اتصال آن به استانهای آذربایجان شرقی ، غربی و کرمانشاه در برنامه قرار دارد .
راهآهن همدان – سنندج با تامین ایمنی و رفاه حال مسافران و کاهش تصادفات جادهای ، بخش قابل توجهی از ترافیک جادهای جهت جابجایی بار و مسافر را جذب خواهد کرد .
توسعه صنعت گردشگری و جهانگردی در منطقه پروژه ، کاهش آلودگیهای زیست محیطی ، اشتغالزایی و محرومیت زدایی از دیگر دستاوردهای این پروژه ریلی خواهد بود .
راهآهن همدان- سنندج به جابجایی منابع بار محصولات کشاورزی بهار همدان ، منابع بار معادن سنگ و پوکه معدنی قروه ، پتروشیمی باختر سنندج و کارخانجات و صنایع ، شهرک صنعتی دهگلان و سالیانه ۲.۹ میلیون تن تولیدات کشاورزی استان کردستان از جمله دشت قروه و دهگلان کمک خواهد کرد و جابجایی ۴.۶ میلیون تن کالا از مرز باشماق(کردستان عراق) برای آن در نظر گرفته شده است .
سرعت حرکت قطار مسافری دراین خط ریلی ۱۶۰کیلومتر بر ساعت و حرکت قطار باری نیز ۱۲۰کیلومتر بر ساعت خواهد بود .
این پروژه ریلی که از سال ۸۴ آغاز شده با ۹۱ درصد پیشرفت فیزیکی در فاز بهرهبرداری قرار دارد و به گفته شاهین اسد فامیان مدیر کل ساخت و توسعه راهآهن منطقه یک، در بهمنماه امسال به بهرهبرداری خواهد رسید .
همچنین ۲۰ هزار میلیارد ریال اعتبار برای این طرح هزینه شده است .
بهرهبرداری از راهآهن همدان – سنندج در تکمیل کریدور ریلی غرب نیز موثر است و از سوی دیگر استان مرزی کردستان را به خطوط ریلی متصل میکند .
توسعه ریلی و اتصال کردستان به شبکه ریلی کشور و عراق امری ضروری بوده و اتمام پروژه راهآهن همدان – سنندج در توسعه سرمایهگذاری و کاهش تصادفات بسیار تاثیرگذار خواهد بود .
خط ریلی همدان – سنندج ظرفیت جابهجایی سالانه ۳میلیون تن بار و ۷۰۰هزار مسافر را دارد .






دیدگاهها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.