به گزارش پرتال حمل و نقل ، پروژه راهبردی راه‌آهن چابهار – سرخس ، در حال تبدیل شدن به کاتالیزوری برای تحول اقتصادی و ترانزیتی شرق ایران است و به توسعه پایدار و امنیت اقتصادی منطقه کمک خواهد کرد .
پروژه راه‌آهن چابهار – سرخس به عنوان یکی از مهم‌ترین طرح‌های زیرساختی کشور ، می‌تواند به تحول اقتصادی و ترانزیتی شرق ایران کمک شایانی کند . این مسیر ریلی که از بندر چابهار آغاز و به سرخس در شمال شرق کشور متصل می‌شود ، در حال حاضر در مراحل اجرایی پیشرفته‌ای قرار دارد و شامل ۲۳ قطعه است که ۱۵ قطعه آن در خراسان جنوبی در حال ساخت است .
استاندار خراسان جنوبی ، سید محمدرضا هاشمی گفت : که این پروژه به عنوان یک شریان حیاتی ، نه تنها زیرساخت‌های ترانزیتی کشور را تقویت می‌کند ، بلکه به توسعه متوازن و اتصال به کریدورهای بین‌المللی نیز کمک خواهد کرد . خط ریلی چابهار – سرخس به ویژه با اتصال به کریدور شمال – جنوب (شاخه شرقی که اتصال میان هند و کشورهای آسیای مرکزی و افغانستان را فراهم می‌کند ، می‌تواند به جابجایی سریع و موثر کالا از بندر چابهار به نقاط مختلف ایران و کشورهای همسایه کمک کند .
وی گفت : با توجه به موقعیت جغرافیایی بندر چابهار به عنوان تنها بندر اقیانوسی کشور ، این پروژه می‌تواند نقش بسزایی در گسترش مبادلات تجاری و اقتصادی ایفا کند . علاوه بر این ، خط ریلی چابهار – زاهدان که از سال ۱۳۸۹ در حال ساخت است ، به‌زودی به سرخس متصل خواهد شد .
وزیر راه و شهرسازی ، فرزانه صادق ، اخیراً از برنامه‌ریزی برای تکمیل این خط تا پایان سال ۱۴۰۴ خبر داده است ، که به معنای پایان دادن به انتظار ۱۵ ساله برای این پروژه است .
این در حالی است که این خط ریلی می‌تواند بخشی از کریدور شرق – غرب و متصل شونده به کریدور ۶۰ میلیارد دلاری چین – پاکستان (CPEC) نیز باشد که هنوز اقدام خاصی از سوی مسئولان و افراد مرتبط دیده نشده است .
مهدی باقری ، کارشناس حمل‌ونقل و ترانزیت ، می‌گوید : که تکمیل این راه‌آهن می‌تواند تحولات عظیمی در اقتصاد سواحل مکران و ترانزیت کالا در جنوب شرق کشور ایجاد کند و جابه‌جایی کالا از بندر چابهار را به شدت افزایش دهد .
به گفته او ، ورود بخش غیردولتی به سرمایه‌گذاری و اپراتوری شاخه شرقی کریدور شمال – جنوب (خط ریلی چابهار – زاهدان – سرخس) ، تحول شگرفی در امنیت و توسعه شرق کشور ایجاد خواهد شد .
این تغییر و تحول می‌تواند به اشتغال‌زایی ، همبستگی منافع اقتصادی برای افزایش انعطاف‌پذیری در برابر تحریم‌ها ، احیای نقش فعال در زنجیره ارزش منطقه‌ای و فراتر از آن تنظیم منافع مشترک مردم با دولت و حاکمیت منجر شود . در نهایت ، پروژه راه‌آهن چابهار – سرخس به‌عنوان یک طرح ملی ، نه تنها به توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل کشور کمک می‌کند ، بلکه می‌تواند به‌عنوان یک کاتالیزور برای رشد اقتصادی و تقویت ارتباطات تجاری ایران با کشورهای همسایه عمل کند . این پروژه ، با توجه به ابعاد وسیع اقتصادی و اجتماعی آن ، می‌تواند به تحقق اهداف توسعه پایدار در شرق کشور کمک شایانی کند .
منتظر حضور شما در پیج اینستاگرام iranway هستیم
منبع: پرتال حمل و نقل :: به نقل از فارس
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.