به گزارش پرتال حمل و نقل ، سازمان بین المللی دریانوردی و اداره دریانوردی سنگاپور نیروهای خود را برای راه اندازی پورتال NEXTGEN ، سامانه ای برای هماهنگی ذینفعان در راستای شناسایی چالش های کربن زدایی در صنعت حمل و نقل دریایی ، متحد می کنند .
سامانه NEXTGEN در آوریل سال ۲۰۲۰ در جریان کنفرانس “کشتیرانی در آینده“ سنگاپور توسط IMO و MPA رونمایی شده است و کاربران این پرتال شامل بنادر ، دولت ها ، شرکت ها و موسسات تحقیقاتی هستند .
کیتاک لیم ، دبیر کل سازمان جهانی دریانوردی از گرمایش جهانی و تغیرات جوی به عنوان بزرگترین چالش پیش رو یاد کرد و گفت : ما نیازمند اقدامات مشترک بیشتری برای تسریع پیشرفت فناوری کاهش انتشار آلودگی دریایی ، استفاده از سوخت های کم کربن و بی کربن و مهم تر از همه حصول اطمینان کامل از کنترل دقیق فرآیندها توسط اعضا هستیم .
سامانه NEXTGEN در حال حاضر بیش از ۱۴۰۰ پروژه ارائه شده توسط ۵۰۰ کاربر را در خصوص بیش از ۱۳ نوع سوخت پوشش می دهد ؛ آفریقا ، کارائیب و جزایر اقیانوس آرام تنها بخشی از کشورهایی هستند که پیشتر با این سامانه کار کرده اند .
کواه لی هون ، مدیر اجرایی MPA نیز اعلام کرد : ما به تنهایی قادر به کربن زدایی دریایی نیستیم و باید با همکاری یکدیگر در فراسوی مرزها ایجاد ظرفیت کرده و از وجود شرایط مساوی برای همه اطمینان حاصل کنیم .
از جمله اقدامات پیشین MPA در راستای کاهش انتشار کربن ، می توان به نظارت بر توسعه شناورهای الکتریکی اشاره کرد که قرار است طی پنج سال آینده توسعه پیدا کند . پیشتر در آگوست ۲۰۲۱ اعلام شد که MPA به همراه موسسه ی دریانوردی سنگاپور برای توسعه ی استقرار و تجاری سازی این نوع شناورها ، بودجه ای را به شرکت YINSON HOLDING و شرکت زیر مجموعه ی آن به نام YINSON TECHNOLOGY اختصاص داده است .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.