به گزارش پرتال حمل و نقل ، مدیرعامل راه‌آهن گفت : مجموع ترانزیت ریلی در مدت فعالیت دولت سیزدهم ۴.۹ میلیون تن بوده است که در مقایسه با ۳۳ ماه پایانی دولت دوازدهم که ۳ میلیون تن بود، رشد ۶۴ درصدی دارد .
سید میعاد صالحی ، مدیرعامل راه‌آهن در جمع خبرنگاران با گرامیداشت تلاش ها و مجاهدت های شهید رئیسی افزود : در مدت ۳۳ ماه فعالیت دولت شهید رئیسی ، در حوزه زیربنایی ریلی، ناوگان ریلی و اجرای مراکز لجستیکی ریلی اقدامات خوبی انجام شد . در خط دوم ریلی بافق – زرین‌شهر ۱۰ بلاک یعنی حدود یک‌سوم مسیر ، در دولت قبل افتتاح شد ، یک‌سوم مسیر در ۳۳ ماهه دولت سیزدهم افتتاح شد و روز گذشته هم ۶ بلاک به طول ۱۰۶ کیلومتر و ارزش روز ۷۵۰۰ میلیارد تومان افتتاح شد بنابراین ۱۰ بلاک باقیمانده با پیشرفت ۵۰ درصدی تحویل دولت چهاردهم می شود .
به گفته مدیرعامل راه‌آهن مجموع بهره‌برداری رسمی خطوط ریلی در دولت سیزدهم به حدود ۸۰۰ کیلومتر رسید .
ورود ۴۲۴۷ دستگاه ناوگان نو و بازسازی شده به شبکه ریلی
مدیرعامل راه آهن گفت : در مدت ۳۳ ماه فعالیت دولت سیزدهم ۴۲۴۷ دستگاه انواع واگن به ناوگان ریلی وارد شد . از این تعداد ۳۹۹۰ دستگاه واگن باری نو به شبکه ریلی وارد شد که همه با سرمایه‌گذاری داخلی و تولید داخل بود . از رشد ۱۰۳ درصدی تولید واگن باری نو در مقایسه با عملکرد دولت قبل خبر داد .
وی با اشاره به کاهش مستمر سوانح ریلی در دولت سیزدهم اضافه کرد : از عدد ۲۳۸ سانحه ریلی در سال ۹۹ به ۱۸۲ سانحه ریلی در سال ۱۴۰۲ رسیدیم .
مدیرعامل راه آهن با بیان اینکه بیش از ۸۰ درصد قطارهای باری موجود در شبکه ، قطار کامل هستند خاطرنشان کرد : سال گذشته توانستیم ۸۰۰ واگن کود پتاس از روسیه به طول ۴۸۰۰ کیلومتر را به بندرعباس ترانزیت کنیم ، همچنین زغال‌سنگ روسیه را از مسیر ریلی ترانزیت کرده‌ایم ، خرداد و تیر امسال نیز ۱۳۹ واگن زغال‌سنگ روسیه از مسیر ریلی جمهوری اسلامی ایران به سمت هند ترانزیت شده است .
به گفته وی ، مجموع ترانزیت ریلی در دولت سیزدهم ۴.۹ میلیون تن بوده است که نسبت به ۳۳ ماه دولت دوازدهم که ۳ میلیون تن بود، رشد ۶۴ درصدی را نشان می‌دهد . کل حمل بار بین‌المللی نیز حدود ۲۵ درصد رشد داشته است .
شکسته‌شدن رکورد جابجایی مسافر ریلی در دولت سیزدهم
مدیرعامل راه آهن از جابه‌جایی ۲۹.۷ میلیون مسافر ریلی در سال ۱۴۰۱ خبر داد و اضافه کرد : سال گذشته با ۲ میلیون افزایش جابه‌جایی مسافر یعنی بیش از ۳۱ میلیون جابه‌جایی مسافر ، رکود این بخش ریلی شکسته شد . در مسیر تهران – مشهد در ۲۴ ساعت ۸۰ رام قطار مسافری تردد دارد .
صالحی با بیان اینکه شرکت‌های ریلی باتوجه به افزایش هزینه‌ها و عدم اصلاح قیمت بلیت پیشنهاد اصلاح قیمت داشته‌اند ، افزود : افزایش قیمت بلیت قطار در حیطه تصمیم ستاد تنظیم بازار است و درصورت اتخاذ تصمیم آنها ، متناسب با بررسی‌ها، قیمت بلیت قطارهای مسافری اصلاح می‌شود . قیمت‌گذاری دستوری در حوزه مسافری ریلی و عدم پرداخت یارانه ، موجب شده است جذابیت این بخش نسبت به حوزه باری کاهش یابد اما با اجرای ماده ۱۲ این بخش ، جذابیت بیشتری برای جذب سرمایه ایجاد می‌شود .
صالحی با یادآوری استجازه ۱۰ میلیارد دلاری برای توسعه ریلی و جبران عقب‌افتادگی‌ها اضافه کرد : ۴ خط ریلی از جمله میرجاوه – زاهدان به همراه نوسازی ناوگان از این محل اجرا خواهد شد . مجموعا این ۱۰ میلیارد دلار برای ۹ خط ریلی و نوسازی ناوگان هزینه خواهد شد . در قالب تهاتر نفت ، دو فروند نفت‌کش با ظرفیت یک تا دو میلیون بشکه مراحل تهاتر را طی کرده‌اند .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.