به گزارش پرتال حمل و نقل ، مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی گفت : بندر شهید بهشتی چابهار در تخلیه و بارگیری کالا در کشور رکورد زده است .
محمد راستاد در حاشیه امضای ۴ قرارداد سرمایه گذاری و تفاهم نامه برای توسعه بندر شهید بهشتی چابهار ، افزود : طی سال های اخیر طرح های سرمایه گذاری توسعه بندر چابهار توسط بخش خصوصی در دستور کار سازمان بنادر و دریانوردی قرار گرفت که در این راستا امروز ۴ قرارداد سرمایه گذاری برای توسعه پسکرانه این بندر امضا شد .
وی با بیان این که یک تفاهم نامه سرمایه گذاری احداث مینی پالایشگاه به ارزش ۱۵۰ میلیون دلار امضا شد ، خاطرنشان کرد : این تفاهم نامه استراتژیک به زودی به مرحله قرارداد می رسد . سرمایه گذاری در بندر چابهار با هدف تبدیل این بندر به یک بندر نسل سوم است که در آن صرفا عملیات تخلیه و بارگیری کالا نخواهیم بود . با تبدیل این بندر به بندر نسل سوم شاهد فعالیت های تولیدی ارزش افزوده ، ایجاد زیرساخت های لجستیک ، توزیع کالا در پسکرانه و… خواهیم بود . حرکت به سمت بندر نسل سوم رخداد بزرگی است که به طور قطع در بندر شهید بهشتی چابهار اتفاق می افتد .
وی با اشاره به نقش بندر چابهار در توسعه ترانزیت محور شرق ، گفت : این بندر و زیرساخت های آن منجر به افزایش ترانزیت می شود ؛ در این راستا همزمان با بهره برداری از فاز اول توسعه بندر چابهار محموله های ترانزیتی گندم هند به خوبی به افغانستان ترانزیت شد .
مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی با بیان این که ترافیک تخلیه و بارگیری کالا در بندر چابهار به صورت جهشی افزایش داشته است ، افزود : امسال فعالیت های بندر چابهار ۲۷ درصد رشد داشته است. تخلیه و بارگیری کانتینر نیز ۷۷ درصد افزایش یافته است. چنین رشدی در هیچکدام از بنادر کشور ثبت نشده است .
وی بیان کرد : تفاهم نامه تسهیلات دریافت مواد زائد نفتی با سوئدی ها امضا شد. در قالب این تفاهم نامه یک بسته کامل سرمایه گذاری از سوی طرف سوئدی ارائه می شود . در این راستا فناوری روز اتحادیه اروپا برای جمع آوری آلودگی های نفتی وارد کشور می شود . سرمایه گذاری در بندر چابهار بر پایه برنامه ریزی هوشمند در زیرساخت های بندری بوده است و بر اساس آن شاهد افزایش سرمایه گذاری بخش خصوصی به مرور خواهیم بود .
وی درباره پیش بینی درآمدهای سازمان بنادر و دریانوردی در سال جاری ، اظهار کرد : پیش بینی کرده ایم امسال ۲۶۰۰ میلیارد تومان درآمد داشته باشیم که این هدف گذاری در سال جاری محقق می شود . بر اساس دستورالعمل بانک مرکزی ارز حاصل از صادرات خدمات به خطوط کشتیرانی خارجی ، باید معادل ارز ثانویه دریافت شود . ما بخش عمده ای از ارز دریافتی را به خدمات رسانی به خطوط داخلی اختصاص می دهیم .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.