حمل و نقل ریلی کد خبر: ۶۰۲۱۹

ریل پایه کردن بنادر از سیاست های سازمان بنادر و دریانوردی

برای احیای راه آهن بندر خرمشهر نیاز به ترغیب صاحبان کالا وجود دارد و همچنین همیاری گمرک و انگیزه و فعالیت بیشتر راه آهن را نیز می طلبد .

واتساپ

به گزارش پرتال حمل و نقل ، معاون بندری و اقتصادی اداره کل بندر و دریانوردی خرمشهر گفت : در صورت وجود حمل و نقل منظم ریلی و استمرار آن ، صاحبان کالا برای جابجایی کالای خود به وسیله ریل تشویق می شوند .

مهران میدری در جلسه بررسی مشکلات حمل و نقل ریلی بندر خرمشهر که با حضور اداره کل گمرک و راه آهن خرمشهر ، شرکت های بهره بردار و تجار و صاحبان کالا در این بندر برگزار شد ، افزود : پیچیدگی فرآیندهای گمرکی از جمله عوامل عدم رغبت صاحبان کالا به استفاده از حمل و نقل ریلی است . بدین جهت رفع مشکلات زیرساختی گمرکی باعث سهولت حمل و نقل ریلی می شود .

وی عدم انجام منظم حمل و نقل ریلی توسط راه آهن را از جمله مشکلات مهم این نوع حمل و نقل عنوان کرد و گفت : در صورت وجود حمل و نقل منظم ریلی و استمرار عرضه آن ، صاحبان کالا برای جابجایی کالاهای خود بوسیله ریل تشویق می شوند .

سیاست سازمان بنادر ، "ریل پایه کردن" بنادر کشور است

همچنین رضا باقری ؛ رئیس اداره امور ریلی بندری سازمان بنادر و دریانوردی در این جلسه ، گفت : سازمان بنادر ، ریل پایه کردن بنادر را به عنوان یک اصل مهم مورد توجه قرار داده است . افزایش حمل و نقل ریلی متضمن افزایش درآمد برای سازمان بنادر نبوده بلکه این سازمان در راستای منافع ملی و اقتصاد کشور حاضر است برای آن هزینه کند . به منظور برنامه ریزی و سرعت بیشتر انجام امور در حوزه حمل و نقل ریلی بنادر ، سازمان بنادر سال گذشته اقدام به ایجاد اداره کل امور لجستیکی و حمل و نقل چند وجهی کرد .

باقری با بیان اینکه در حال حاضر ۴ بندر کشور مجهز به ریل هستند افزود : عملکرد سالانه این بنادر در حوزه حمل ریلی با رشد ۲۰ تا ۲۵ درصدی همراه بوده و سازمان بنادر به دنبال تجهیز چند بندر دیگر کشور به زیر ساخت های ریلی است . برای احیای راه آهن بندر خرمشهر نیاز به ترغیب صاحبان کالا وجود دارد و همچنین همیاری گمرک و انگیزه و فعالیت بیشتر راه آهن را نیز می طلبد .

کاهش هزینه ها از مبدا

باقری حمل ریلی را حمل سبز نامید و کاهش تصادفات جاده ای و آلودگی زیست محیطی ، کاستن از وابستگی به حمل و نقل جاده ای و حفظ تنوع و انعطاف درچرخه تأمین لجستیک داخلی را از جمله مزایای این نوع حمل و نقل برشمرد .

وی با بیان اینکه دو عامل هزینه و زمان برای صاحبان کالا اهمیت بسیاری دارد یادآور شد : با همکاری و همیاری راه آهن و گمرک به دنبال کاهش هزینه ها در مبدأ و مقصد و تشویق بیشتر صاحبان کالا به استفاده از حمل ریلی هستیم .

مشکلی در تامین واگن نداریم

ولی اله شریفی ؛ رئیس گروه بازرگانی و بازاریابی راه آهن جنوب نیز در این جلسه با بیان اینکه راه آهن به منظور فعال سازی حمل ریلی، مشوق ها و تخفیفاتی در نظر گرفته است ، افزود : راه آهن آمادگی دارد خدمات حمل و نقل ریلی را با ۳۰ درصد تخفیف نسبت به نرخ حمل و نقل جاده ای به صاحبان کالا ارائه دهد .

وی با اشاره به اینکه در صورت وجود کالا هیچ گونه مشکلی در خصوص تأمین و اختصاص واگن نداریم ، گفت : برای رونق صادرات باید خطوط ریلی به اسکله متصل باشد .

در همین موضوع بخوانید

دیدگاه‌ها

۰ دیدگاه

اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.

ثبت دیدگاه

ایمیل شما منتشر نمی‌شود. تکمیل موارد ستاره‌دار الزامی است.