حمل و نقل جاده ای کد خبر: ۱۰۲۲۲۵

سازمان راهداری یکی از سازمان های پیشرو در بحث هوشمندسازی است

هم اکنون کشور با توجه به برخورداری از ۸۶۰ کیلومتر بزرگراه و یک هزار و ۸۸۸ کیلومتر راه اصلی منتهی به مرزهای زمینی است . با اجرای طرح‌های هوشمند سازی و همچنین با شناسایی و رفع نقاط حادثه خیز با همکاری شرکت های دانش بنیان شاهد بهبود وضعیت راه ها و همچنین کشته های جاده ای می شویم .

واتساپ

به گزارش پرتال حمل و نقل ، معاون علمی و فناوری رئیس جمهور در مراسم رونمایی از فراخوان ملی جلب مشارکت های تحولی‌ و راهبردی سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای گسترش هوشمند سازی جاده ها را عاملی در کاهش سوانح جاده ای دانست .

سورنا ستاری در نشست مشترک با رئیس این سازمان اظهار داشت : در حال حاضر سالانه بطور متوسط حدود ۱۶ هزار فوتی ناشی از تصادفات داریم که بخشی از آن در جاده است که امیدواریم سامانه‌های هوشمند موجب کاهش سهم تصادفات شود . سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای نسبت به سازمان‌های دولتی دیگر خیلی پیشروتر است. یکی از مهمترین خصوصیات این سازمان‌ آن است به بخش خصوصی مشارکت زیادی با سازمان راهداری دارد .

معاون رئیس جمهور افزود : زیرساخت‌های حضور بخش خصوصی به خوبی در سازمان راهداری وجود دارد . معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری نیز از دو سال پیش به صورت جدی‌تر همکاری خود را با سازمان راهداری ادامه داد .

معاون علمی و فناوری رئیس جمهور با بیان اینکه این معاونت تمام سامانه‌های مورد نیاز سازمان راهداری را با تکیه بر متخصصان جوان ایرانی تامین کرده است افزود : حضور فناوری و هوش مصنوعی در بخش راهداری ، شناسایی و رفع نقاط حادثه‌خیز و ارتقاء جاده‌ها باعث کاهش تلفات جاده‌ای خواهد شد .

وی با اشاره به اینکه سرویس‌های زیادی روی شبکه اطلاعات سازمان راهداری وجود دارد گفت : روزانه حدود ۸ میلیون عکس از خودروهای عبوری گرفته می‌شود که با احتساب امکانات موجود می‌تواند بستر مناسبی برای ارتقاء سرویس‌دهی به مردم باشد .

در این نشست ، داریوش امانی ، معاون وزیر راه و شهر سازی و رئیس سازمان با اشاره به اینکه ۸۵ درصد از بار و مسافر از طریق جاده جا به جا می شود افزود : بیش از ۹۹ درصد از اقدامات از طریق سرمایه گذاری بخش خصوصی انجام می شود . با استفاده از بخش خصوصی و سرمایه گذاری در این بخش علاوه بر حمل بار و مسافر اقدام به نگهداری و ایمن سازی راه‌های کشور می‌کنیم .

به گفته رئیس سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای در حوزه راهداری از حدود ۲۲۱ هزار کیلومتر راه نگهداری می‌کنیم که اولویت آنها بر اساس راه اصلی و شریانی کشور بوده است . هم اکنون کشور با توجه به برخورداری از ۸۶۰ کیلومتر بزرگراه و یک هزار و ۸۸۸ کیلومتر راه اصلی منتهی به مرزهای زمینی است . با اجرای طرح‌های هوشمند سازی و همچنین با شناسایی و رفع نقاط حادثه خیز با همکاری شرکت های دانش بنیان شاهد بهبود وضعیت راه ها و همچنین کشته های جاده ای می شویم .

امانی همچنین در بخش دیگری از سخنان خود خاطرنشان کرد : در زمان شیوع ویروس کرونا سازمان راهداری در بحث اعلام جرائم کرونایی با پلیس راهور همکاری داشته و هم اکنون برای صدور بلیت اتوبوس هم به سامانه امید متصل شده است . در بحث نوسازی ناوگان نیز اقدامات لازم برای تسریع در ورود کامیون‌های زیر سه سال در حال انجام است و طبق قرارداد منعقد شده با شرکت ملی نفت کمبود نفتکش‌ها هم به زودی برطرف می‌شود .

طبق اعلام ستاد ملی مقابله با کرونا با توجه شیوع ویروس اُمیکرون تمامی بخش‌های حمل و نقلی باید دستورالعمل‌های بهداشتی را رعایت کنند و صدور بلیت براساس اطلاعات سامانه امید باشد .

در همین موضوع بخوانید

دیدگاه‌ها

۰ دیدگاه

اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.

ثبت دیدگاه

ایمیل شما منتشر نمی‌شود. تکمیل موارد ستاره‌دار الزامی است.