به گزارش پرتال حمل و نقل ، وزیر راه و شهرسازی در مورد حضور سرمایه‌گذاران روسیه و قزاقستان در مرکز لجستیک اینچه‌برون گفت : ورود این سرمایه‌گذاران نشان‌دهنده چشم‌انداز روشن این منطقه در مسیر ترانزیت بار چین و کشورهای آسیای مرکزی از ایران به سمت اروپاست .
فرزانه صادق در حاشیه آیین امضای اسناد سرمایه‌گذاری مرکز لجستیک اینچه‌برون در جمع خبرنگاران ، با اشاره به برگزاری ششمین رویداد سرمایه‌گذاری در حوزه ریلی گفت : با وجود تمام محدودیت‌ها و یک سال جنگی که بر کشور گذشته است ، رویدادهای سرمایه‌گذاری ، به‌ویژه در حوزه ریل ، بدون وقفه ادامه داشته است . در رویداد امروز نیز ، اسناد بیش از ۳۴ هزار میلیارد تومان سرمایه‌گذاری به امضا رسید که بیش از ۳۰ هزار میلیارد تومان آن در اینچه‌برون و بخشی نیز در آپرین انجام می‌شود .
رفع گره حقوقی چندین‌ساله اینچه‌برون
وزیر راه و شهرسازی با تأکید بر اهمیت راهبردی اینچه‌برون گفت : اینچه‌برون فقط یک پایانه مرزی نیست ، بلکه یک دروازه بسیار استراتژیک و راهبردی به کشورهای آسیای مرکزی و اوراسیاست و می‌تواند به‌عنوان چشمه بار چین به ایران و ایران به اروپا ، در مسیر رفت و برگشت کالا ، نقش‌آفرینی کند . در اینچه‌برون زیرساخت و سامانه حمل و نقل وجود داشت ، اما یک گره چندین‌ساله مانع از فعال شدن کامل ظرفیت‌های این مرکز شده بود .
وی توضیح داد : با همت معاونت حقوقی ریاست‌جمهوری این مشکل برطرف شد . همچنین ، در فاصله کوتاهی ، سه سرمایه‌گذار نخست ، شامل یک سرمایه‌گذار روس ، یک سرمایه‌گذار قزاق و یک سرمایه‌گذار ایرانی ، برای آغاز فعالیت در این مرکز قدم برداشتند .
وزیر راه و شهرسازی از بنیاد مستضعفان به دلیل حمایت از توسعه ریلی کشور قدردانی کرد و گفت : بنیاد مستضعفان به‌ویژه در حوزه ریل ، پشتیبانی و حمایت‌های خوبی دارد که قطعاً آثار و ثمرات آن را در توسعه ریل و راه‌آهن به‌زودی شاهد خواهیم بود .
سرمایه‌گذاری خارجی ، نشانه چشم‌انداز روشن ترانزیت ایران
صادق با اشاره به ظرفیت‌های بالای کشور در حوزه ترانزیت و لجستیک در مسیرهای شمال ـ جنوب و شمال شرق ـ غرب اظهار کرد : با سرمایه‌گذاری‌هایی که در مرکز لجستیک اینچه برون آغاز شده ، ظرفیت‌های بالقوه این منطقه به ظرفیت‌های بالفعل تبدیل خواهد شد و میزان فعالیت‌های ترانزیتی و لجستیکی چندین برابر می‌شود .
وی در پاسخ به پرسشی درباره میزان تأثیر حضور سرمایه‌گذاران خارجی بر توسعه کریدورها و جابه‌جایی بار ، گفت : دو شرکت قزاق و روس وارد این سرمایه‌گذاری شده‌اند . زیرا هم روسیه و هم قزاقستان ، بارهایی دارند که از چین و کشورهای آسیای مرکزی وارد ایران می‌شود .
صادق ادامه داد : سرمایه‌گذاری در چنین منطقه‌ای ، نشان می‌دهد چشم‌انداز شمال‌شرق کشور بسیار مناسب است . سرمایه‌گذاران روس و قزاق در نقطه‌ای سرمایه‌گذاری می‌کنند که دروازه ایران و مسیر ارتباط ایران با اروپا محسوب می‌شود . آثار این سرمایه‌گذاری تنها به انبار کالا یا فعالیت‌های لجستیکی محدود نمی‌شود ، بلکه افزایش ترانزیت را به دنبال خواهد داشت و افزایش ترانزیت نیز موجب توسعه می‌شود .
وی افزود : مهم‌تر از افزایش ترانزیت ، رونق کسب‌وکار در کشور است . رونق کسب‌وکار و شکل‌گیری مدل‌های جدید فعالیت اقتصادی توسط بخش خصوصی ، قطعاً در تقویت امنیت اقتصادی کشور مؤثر خواهد بود .
تاکید بر نقش تنظیم‌گری دولت برای حضور موثر بخش خصوصی
صادق با اشاره به سیاست دولت در زمینه افزایش مشارکت بخش خصوصی گفت : رئیس‌جمهور بارها تأکید کرده‌اند که توسعه واقعی توسط بخش خصوصی رقم می‌خورد و دولت باید نقش تنظیم‌گر و تسهیل‌گر داشته باشد . این رویکرد اکنون در حوزه ریل و راه‌آهن در حال تحقق است و آثار آن را نیز به‌زودی در توسعه شبکه ریلی ، افزایش ترانزیت و گسترش فعالیت‌های لجستیکی کشور شاهد خواهیم بود .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.