به گزارش پرتال حمل و نقل ، معاون امور بندری و اقتصادی سازمان بنادر و دریانوردی گفت : جمهوری اسلامی ایران تاکنون یک میلیارد دلار در ایجاد زیرساخت‌های مورد نیاز و تجهیز بندر چابهار سرمایه گذاری کرده است و ضرورت دارد سرمایه گذار هندی در تأمین تجهیزات این بندر تسریع کند .
فرهاد منتصر کوهساری در نشست توسعه تجهیزاتی بندر شهید بهشتی چابهار با حضور برخی از مقامات هندی ، تصریح کرد : وجود مزایای بی‌شمار در بندر چابهار ، سبب شده این بندر به عنوان بندری مناسب و سودآور جهت سرمایه‌گذاری مورد توجه شرکت‌های بین‌المللی قرار گیرد .
عضو هیأت عامل سازمان بنادر و دریانوردی در این نشست و در حاشیه رونمایی از تجهیزات جدید بندر چابهار ، خاطر نشان کرد : بندر چابهار ؛ به عنوان بندر استراتژیک و برخوردار از موقعیت ممتاز جغرافیایی ، می تواند با ارتباط بین کشور هند و کشورهای آسیای میانه ، تحول اقتصادی قابل توجهی را برای این کشورها و سایر ملل همسایه رقم بزند .
وی با اشاره به عمق مناسب بندر شهید بهشتی برای پهلوگیری کشتی‌های سایز بزرگ و پذیرش کشتی‌های اقیانوس پیما ، اظهار داشت : بندر راهبردی شهید بهشتی به عنوان تنها بندر اقیانوسی ایران در شمال دریای عمان ، نزدیک‌ترین و آسان‌ترین راه دسترسی کشورهای آسیای مرکزی محصور در خشکی به آب‌های آزاد محسوب می شود .
کوهساری با اشاره به ظرفیت ۸,۵ میلیون تنی بندر چابهار در پایان فاز اول توسعه بندر شهید بهشتی ، تأکید کرد : برای استفاده بهینه از ظرفیت ایجاد شده در بندر چابهار ، تاکنون زیرساخت‌ها و روبناهای مناسبی در بندر ایجاد شده و با سرمایه‌گذاری‌های دولتی و بخش خصوصی ، تجهیزات پیشرفته‌ای برای تخلیه و بارگیری انواع کالاها تأمین شده است . برای ایجاد تجارت دریا برد در بندر چابهار ، ۱۷ پروژه سرمایه‌گذاری برای ساخت انواع انبارها ، مخازن نفتی و گازی ، محوطه‌های پارکینگ کامیون منعقد شده و در دست اجرا است .
معاون امور بندری و اقتصادی سازمان بنادر با اشاره به در دست انعقاد بودن ۱۱ پروژه توسعه‌ای در بندر چابهار ، گفت : با اجرای کلیه برنامه‌های توسعه‌ای و تجهیزاتی در بندر شهید بهشتی ، این بندر برای انجام ترانزیت ، صادرات و حتی ترانشیپ ، پاسخگوی مشتریان و صاحبان کالا خواهد بود .
وی با اشاره به تجهیزات جدید وارد شده به بندر توسط شرکت هندی به عنوان بخشی از تعهدات سرمایه گذاری ۸۵ میلیون دلاری هند در بندر چابهار ، گفت : تأمین جرثقیل‌های موبایل ساحلی با ظرفیت ۱۴۰ تن ، توسط شرکت هندی IPGL ، در دو حوزه کانتینری و ترانزیت کاربرد دارد . با توجه به ضرورت توسعه ترانزیتی در بندر چابهار ، جهت رضایت مشتریان ، لازم است دولت هند نسبت به تأمین سایر تجهیزات در راستای تعهد به قرارداد سرمایه‌گذاری بین دو کشور ، اقدام کند .
کوهساری تأکید کرد : علاوه بر تأمین تجهیزات ، طرف هندی باید بازاریابی و توسعه بازار در بندر چابهار را نیز در دستور کار خود قرار دهد تا بتوانیم از کلیه ظرفیت‌های فراهم شده در بندر به درستی بهره برداری کنیم . میانگین تخفیفات ۷۰ درصدی در کلیه ردیف‌های حقوقی و عوارض بندری، تخفیف حداقل ۳۰ درصد در هزینه های تخلیه و بارگیری ، از دیگر مزایای انتخاب این بندر برای صاحبان کالا و خطوط کشتیرانی قلمداد می شود .
معاون امور بندری و اقتصادی سازمان بنادر ضمن پیشنهاد کرد : جهت رونق کریدور شمال – جنوب ، همایشی بین سه کشور ایران ، هند و روسیه در دریای خزر برگزار شود .
در نشست توسعه تجهیزاتی بندر چابهار ، جیتندر سینگ ؛ مدیرکل امور سیاسی کشور هند ، احمد صادقی ؛ نماینده وزارت امور خارجه جمهوری اسلامی ایران و رحمدل بامری ؛ فرماندار چابهار نیز حضور داشتند .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.