به گزارش پرتال حمل و نقل ، معاون امور دریایی سازمان بنادر دریانوردی گفت : قانون جدید دریایی ایران به نام قانون کشتیرانی تجاری ایران در مرحله تصویب و ابلاغ است .
جلیل اسلامی در مراسم روز دریانورد به وضعیت صنعت حمل‌ونقل دریایی در چند سال اخیر اشاره کرد و افزود : در شروع تحریم‌ها حمل‌ونقل دریایی مورد توجه دشمن قرار گرفت ؛ چرا که این صنعت نقش محوری در اقتصاد و هویت یک کشور دارد .
وی تصریح کرد : سازمان بنادر وارد فضایی شد که ضرورت داشت ، کشتیرانی ملی را حفظ کند و توسعه دهد و در مقابل تحریم‌ها بایستد که خوشبختانه این امر با کار تیمی محقق شد .
معاون امور دریایی سازمان بنادر دریانوردی شیوع کرونا را از دیگر مشکلات صنعت دریانوردی در دوران اخیر عنوان کرد و گفت : با وجود مشکلات در حوزه پرسنل دریایی و بهداشت آنها ، ماندگاری طولانی دریانوردان روی دریا و نبود امکان جابه‌جایی آسان در کشورهای مختلف این صنعت کار خود را ادامه داد . قانون دریایی جمهوری اسلامی ایران بعد از سال ۱۳۴۳ نیاز به بازنویسی داشت که با نظر جمعی بخش‌های دریایی کشور این اتفاق افتاد و قانون جدید دریایی به نام قانون کشتیرانی تجاری ایران تصویب و ابلاغ شد .
تشکیل دادگاه‌های دریایی
اسلامی گفت: موضوع دیگری که طی ماه های اخیر عملیاتی شد ، تشکیل دادگاه‌های دریایی بود که لایحه آن تصویب و ابلاغ شد و اکنون در مرحله فرایند اجرایی است .
وی با بیان اینکه سند راهبردی دریایی در حال تصویب است ، خاطرنشان کرد : ۲۸ راهبرد دریایی تدوین شده است که به توسعه و غنی‌سازی دریایی در موضوع خدمات کمک می‌کند .
معاون دریایی سازمان بنادر دریانوردی با اشاره به آغاز ساماندهی شناورهای سنتی در سال جاری، عنوان کرد: ساماندهی شناورهای فاقد هویت در دستور کار قرار گرفته است .
اسلامی با بیان اینکه ۱۳۰ هزار نفر دریانورد در حوزه کشتیرانی تجاری ، نظامی ، صیادی و خدماتی داریم، اظهار داشت: باید زیرساخت آموزش دریایی را توسعه دهیم و برون‌سپاری کنیم .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.