به گزارش پرتال حمل و نقل ، احداث حدود ۳۲ هزار کیلومتر راه با اولویت روستاهای بالای ۱۰۰ خانوار نیازمند اعتباری بالغ بر ۴۵۰ هزار میلیارد ریال می باشد .
خداداد مقبلی معاون ساخت و توسعه راه های فرعی و روستایی این سازمان با بیان این مطلب افزود : بر اساس اطلاعات گردآوری شده در مجموعه اطلس راه های روستایی بالای ۲۰ خانوار فاقد راه آسفالته ، کل آبادی های موجود در سطح کشور ۹۷ هزار و ۵۳۸ پارچه می باشد که از این تعداد ۳۹ هزار و ۴۶۵ پارچه آبادی دارای بالای ۲۰ خانوار بوده و از این تعداد نیز قریب به ۷۲۲۲ پارچه آبادی فاقدراه دسترسی کامل آسفالت به شبکه راه‌های کشور می باشند . همچنین برای اتصال روستاهای مذکور به شبکه راه های آسفالته کشور ، احداث حدود ۳۲ هزار کیلومتر راه با اولویت روستاهای بالای ۱۰۰ خانوار ضرورت خواهد داشت که نیازمند اعتباری بالغ بر ۴۵۰ هزار میلیارد ریال می‌باشد که در یک برنامه پنج ساله می بایست سالانه حداقل ۹۰ هزار میلیارد ریال در این حوزه پیش‌بینی اعتباری صورت پذیرد .
وی در ادامه به طبقه‌بندی عملیات باقیمانده راه‌های روستایی کشور به لحاظ صعوبت محل اجرا اشاره داشت و افزود : حدود ۲۶ درصد از محورهای روستایی نیازمند به بازگشایی و آسفالت در مناطق کوهستانی سخت ، حدود ۳۷.۸ درصد در مناطق کوهستانی ، ۱۸.۵ درصد در مناطق تپه ماهور و حوزه ۱۷.۷ درصد در حوزه دشت واقع شده است . در اختیار داشتن آمار فوق می تواند راهنمای مناسبی برای تخمین حجم عملیات و اعتبارات مورد نیاز جهت تامین اعتبار و افق مناسبی را برای عرصه برنامه‌ریزی در سال‌های آینده فراهم نماید .
معاون ساخت و نگهداری راه‌های فرعی و روستایی افزود : بررسی های صورت گرفته بر اساس شاخص‌های کلان اقتصادی نیز حاکی از این واقعیت است که روستاها نقش بسزایی در تولید ناخالص کشور داشته و قریب به ۲۷ درصد تولید ناخالص کشور مربوط به جمعیت روستایی می باشد لذا اهمیت به توسعه شبکه ارتباطی زمینی در روستاها در کوتاه مدت منجر به کاهش هزینه‌های حمل و نقل تولیدات و در بلندمدت منجر به بهبود وضعیت اشتغال و مهاجرت معکوس جمعیت به روستاها خواهد شد .
وی در ادامه به اقدامات صورت گرفته این حوزه طی سال‌های سال گذشته و سال جاری به منظور تسریع در پیشبرد هدفمند عملیات احداث راه‌های روستایی ، پیگیری تامین اعتبار از منابع مختلف از جمله منابع استانی ، بودجه‌های معاونت مناطق محروم ریاست جمهوری و قرارگاه امام حسن مجتبی(ع) اشاره کرد . در این راستا مجموعه منابع اعتباری ۷۰ هزار میلیارد ریال بر اساس قانون بودجه سال ۱۴۰۰ به تصویب رسیده و پیش‌بینی می‌شود با تخصیص به موقع منابع پیش‌بینی شده در قانون ، زمینه اجرای مقادیر بیشتری از پروژه در سطح کشور( قریب به پنج هزار کیلومتر مشروط بر تامین و تخصیص کامل اعتبارات مصوب) فراهم گردد .
وی در ادامه اظهار داشت : همچنین به منظور بهره گیری از شرایط واگذاری قیر به پروژه‌های عمرانی راه روستایی تلاش شده تا با همراهی مجلس محترم شورای اسلامی و سازمان برنامه و بودجه کشور منابع اعتباری لازم در قانون بودجه لحاظ گردد .
گفتنی است در زمینه مشارکت ارگان‌های غیر دولتی به منطور مشارکت در احداث راه های روستایی تفاهم نامه همکاری با بنیاد علوی، بنیاد برکت، تعاونی نیروی زمینی ارتش جمهوری اسلامی و مشارکت های مردمی منعقد شده است که این موضوع نیز می‌تواند در تعدادی از مناطق محروم به پیشبرد اهداف طرح راه روستایی یاری رسان باشد.
شایان ذکر است طی سال های ۹۸ و ۹۹ با هدف‌گذاری حدود ۵ هزار کیلومتر احداث راه حدود ۳ هزار و ۸۶۳ کیلومتر آسفالت به بهره‌برداری رسید و در سال جاری نیز علیرغم حذف ردیف های اعتباری ملی و اتکا به اعتبارات استانی به جهت توسعه راه‌های روستایی در نیمه ابتدای سال تاکنون ۵۳۷ کیلومتر راه تکمیل و آسفالت شده که مقارن با هفته دولت حدود ۴۶۶ کیلومتر افتتاح و تحت بهره‌برداری قرار گرفت که هزینه های صورت گرفته به جهت احداث و بهره‌برداری این میزان از پروژه در حدود ۴ هزار و ۳۶۰ میلیارد ریال بوده است.
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.