به گزارش پرتال حمل و نقل ، مسئول تحقیق و پژوهش حوزه معاونت عملیات هوانوردی شرکت فرودگاه ها و ناوبری هوایی ایران تاکید دارد که در شرایط کنونی تحریم باید بیشتر از گذشته با بهره گیری از پژوهش های کاربردی در حوزه هوانوردی بر خود باوری و اتکا بر توانمندی های داخی و بومی تمرکز کنیم .
محمدرضا باقری سنجری با بیان این مطلب عنوان کرد : تنوع تخصص های مختلف در بخش هوانوردی و حساسیت های متفاوت شغلی به همراه دیگر عوامل شناخته شده ناشی از محیط کاری با استرس های حاکم بر آن ، همگی جزء لاینفک وظایف سازمانی جهت رسیدن به بالاترین سطح هدف شرکت فرودگاهها یا همان ایمنی پروازهاست .
مسئول تحقیق و پژوهش حوزه معاونت عملیات هوانوردی با اشاره به اینکه پژوهش در این مجموعه دارای مباحث گسترده و گوناگونی بوده و گاه در زمان اجرای آنها با پیچیدگی های خاصی روبه رو می شویم ، افزود : یکی از راه های مقابله و شاید تنها راه با بی عدالتی های علمی و عدم پشتیبانی صنعت هوانوردی کشورهای غربی و مطرح جهان ، اتکای هرچه بیشتر بر دانش ، تخصص و تعهد کارشناسان کارآمد در بخش های گوناگون شرکت فرودگاه ها به ویژه حوزه عملیات هوانوردی است .
وی عنوان کرد : در این زمان که با انواع رفتارهای غیر متعهدانه و به عبارتی خصمانه آنها مواجه هستیم دیگر وقت آن رسیده بیشتراز گذشته بر توانمندی های داخی و بومی تمرکز کنیم . خوشبختانه در چند سال اخیر با لمس و درک این مساله در میان مدیران ارشد شرکت و اهمیت دادن به موضوعات مختلف پژوهشی شاهد برداشته شدن گام های بلندی در این عرصه هستیم. متخصصان جوان شرکت با راهبری پیشکسوتان صنعت با مشاهده و شناسایی معضلات و مشکلات حوزه تخصصی خود، به دنبال پیدا کردن راه حل مناسب در چارچوب مبحث تحقیق و پژوهش و البته مطابق با قوانین بین المللی مربوط هستند که این عملکرد بالاترین سطح رفتار سازمانی و کاری است .
وی با تاکید بر اینکه توفیق در این راه نیازمند توسعه آموزش های تخصصی فردی یا گروهی در هر بخش و ایجاد فرهنگ تعلق سازمانی است ، گفت : چنانچه سازمانی خواستار آینده ای رو به رشد و تعالی است ، باید برنامه ریزی مستمر برای آموزش متخصصان را سرلوحه خود قرار دهد تا شاهد تبلور این حرکت عظیم در میدان عمل تحقیق و پژوهش باشد .
باقری سنجری توضیح داد : حوزه تحقیق و پژوهش و آموزش اداره های کل معاونت عملیات هوانوردی با کمک و همراهی مجموعه تحقیق و پژوهش شرکت فرودگاه ها و ناوبری هوایی ایران ، در سال های اخیر با تغییر رویکرد رفتاری و اعتماد متقابل توانسته پروژه های ملی و بزرگی را در دو بخش نخست توسط متخصصان داخل شرکت و سپس توسط شرکت های دانش بنیان به انجام برساند .
در این میان می توان به سامانه سیار برج مراقبت پرواز به همراه انواع تجهیزات الکترونیک هواپیمایی و مکانیکی ، سمیلاتور آتش نشانی فرودگاهی ، سمیلاتور سه بعدی برج مراقبت پرواز ، سامانه کنترل و مانیتورینگ و تجمیع اطلاعات هوانوردی تجهیزات الکترونیکی CNS، طراحی و ساخت برخی تجهیزات کمک ناوبری و سامانه کنترل از راه دور برج مراقبت پرواز نمونه هایی از پژوهش های حوزه معاونت هوانوردی اشاره کرد که توسط کارشناسان و شرکت های دانش بنیان تکمیل شده و یا در حال اجراست .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.