دریانوردی کد خبر: ۹۸۱۶۲

ضرورت تهیه دستورالعمل مشترک مدیریتی و عملیاتی برای پدیده های حاد دریایی

دستورالعمل همکاری مشترک در شرایط بحران‌های طبیعی دریایی باید مبتنی بر شناخت امکانات و زیرساخت‌های تمام ارگان‌های ذیربط و همکار در فرآیند مدیریت و مقابله با بحران باشد . از دیگر رویکردهای مورد نیاز در دستورالعمل اجرایی برای پدیده‌های جوی در دریا ، تهیه پهنه‌بندی مناطق آسیب‌پذیر و آمایش تجهیزات امدادی در سطح کلان ضرورت دارد .

واتساپ

به گزارش پرتال حمل و نقل ، عضو هیأت عامل سازمان بنادر و دریانوردی و معاون امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی با اشاره به ساز و کار اجرایی صورت گرفته در خصوص طوفان حاره‌ای اخیر در سواحل چابهار ، گفت : با کم شدن فاصله زمانی بروز پدیده‌های طبیعی و بحران‌های حاد دریایی که می تواند ناشی از تغییرات آب‌ و هوایی درسال‌های اخیر باشد ، نیاز به تهیه یک پروتکل و دستورالعمل مدیریتی و عملیاتی برای سازمان‌ها و دستگاه‌های مرتبط با موضوع، الزامی و اجتناب‌ناپذیر است .

جلیل اسلامی در نشست بررسی اقدمات پیشگیرانه خسارات احتمالی ناشی از طوفان حاره‌ای شاهین در دریای مکران و سواحل چابهار ، خاطرنشان کرد : دستورالعمل همکاری مشترک در شرایط بحران‌های طبیعی دریایی باید مبتنی بر شناخت امکانات و زیرساخت‌های تمام ارگان‌های ذیربط و همکار در فرآیند مدیریت و مقابله با بحران باشد . از دیگر رویکردهای مورد نیاز در دستورالعمل اجرایی برای پدیده‌های جوی در دریا ، تهیه پهنه‌بندی مناطق آسیب‌پذیر و آمایش تجهیزات امدادی در سطح کلان ضرورت دارد .

اسلامی با بیان اینکه یک چهارم جمعیت دنیا در معرض بلایای طبیعی هستند ، افزود : شناسایی و پیش‌بینی پدیده‌های ناگوار، برنامه‌ریزی اولیه قابل اجرا ، تشکیل تیم‌های عملیاتی و اجرایی و آماده‌به کاری و آموزش تیم‌های عملیاتی ، از جمله‌ اقدمات الزام‌آور است .

افزایش دقت در اطلاعات سازمان هواشناسی کشور

همچنین فرهاد منتصر کوهساری ؛ معاون امور بندری و اقتصادی سازمان بنادر و دریانوردی در این نشست ، گفت : با تغییرات آب‌وهوایی در جهان؛ سیل، طوفان و زلزله به تهدید بالقوه برای حوزه دریا و خشکی تبدیل شده‌اند که بر این اساس ضرورت دارد در این حوزه برنامه ریری تخصصی صورت گیرد .

وی با بیان اینکه طی چند سال گذشته، اطلاعات سازمان هواشناسی بسیار دقیق و قابل توجه شده‌ است ، افزود : پیش‌بینی دقیق و به موقع بروز طوفان شاهین در دریای عمان و حرکت آن به سمت سواحل ایران در چابهار توسط سازمان هواشناسی، به سایر ارگان‌ها در جلوگیری و کاهش حداکثری صدمات و خسارت ، کمک شایسته‌ای کرده است . تجارب مقابله با طوفان حاره‌ای اخیر به لحاظ مدیریتی کمک کرد تا بتوانیم اثرات مخرب طوفان در سازه‌های بندری، دریایی و تجهیزاتی را شناسایی و احصا کنیم .

طوفان شاهین به درستی مدیریت و مهار شد

نادر پسنده ؛ مدیرکل ایمنی و حفاظت دریایی سازمان بنادر و دریانوردی نیز در این نشست گفت : طوفان حاره‌ای شاهین ، علی‌رغم اینکه به لحاظ قدرت و مسیر ، پدیده نویی بود ، ولی به خوبی مدیریت شد .

وی با بیان اینکه پیش از بروز طوفان در سواحل ایران در دو جبهه مدیریتی و عملیاتی هماهنگی و اقدمات مناسبی صورت گرفت ، افزود : مهم‌ترین نکته موفقیت در این طوفان ، هماهنگی مدیریتی و تعاملات بین بخشی ایجاد شده بین سازمان بنادر و دریانوردی، سازمان شیلات و سازمان هواشناسی بود که منجر به نتایج موفق و قابل ارزیابی شده است .

در همین موضوع بخوانید

دیدگاه‌ها

۰ دیدگاه

اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.

ثبت دیدگاه

ایمیل شما منتشر نمی‌شود. تکمیل موارد ستاره‌دار الزامی است.