به گزارش پرتال حمل و نقل ، مدیرکل شورای راهبردی روابط خارجی جمهوری اسلامی ایران با تأکید بر لزوم اتصال بندر چابهار به خط آهن و فرودگاه ، گفت : در کنار هندی ها باید به حضور دیگر سرمایه گذاران خارجی و داخلی در راستای توسعه بندر چابهار توجه جدی داشت .
عبدالرضا فرجی راد با اشاره به اینکه در توسعه بندر شهیدبهشتی چابهار باید به مسائل عدیده ای توجه داشت ، اظهار کرد : روند توسعه بندر شهیدبهشتی چابهار از سوی هندی ها باید تسریع شود و با افزایش میزان سرمایه گذاری شاهد بهبود وضعیت تجاری این بندر باشیم، علاوه بر این باید به مقوله اتصال چابهار به خط آهن سراسری و ایجاد فرودگاه بین المللی در این منطقه نیز توجه داشت . چابهار باید هرچه سریع تر به راه آهن سریع السیر اصفهان – قم – تهران وصل شود تا شاهد اتصال این منطقه به مراکز پر جمعیت کشور باشیم .
مدیرکل شورای راهبردی روابط خارجی جمهوری اسلامی ایران با بیان اینکه ساخت فرودگاه بین المللی در چابهار از اهمیت بسیار بالایی برخوردار است ، گفت : باید امکان تردد به چابهار چه در حوزه باری و چه در حوزه مسافری فراهم شود تا بتوانیم هرچه راحت تر و سریع تر چابهار را به نقاط بر جمعیت کشور وصل کنیم .
چابهار تا زاهدان منطقه آزاد شود
فرجی راد با ارائه پیشنهادی مبنی بر تبدیل حد فاصل چابهار تا زاهدان به منطقه آزاد تجاری، عنوان کرد : این مختصات باید همانند کیش ، قشم ، خرمشهر و…به منطقه آزاد تبدیل شود تا شاهد توسعه وضعیت تجاری و گردشگری باشیم .
تقویت ارتباط تجاری ایران و عمان در راستای رونق تجاری چابهار
وی همچنین با تأکید بر اینکه باید ارتباط تجاری-اقتصادی با عمان تقویت شود ، اظهار کرد : علاوه بر گسترش خطوط کشتیرانی بین ایران و عمان باید در حوزه واردات و صادرات کالا بین این دو کشور فعال تر عمل کرد تا رونق اقتصادی هرچه بیشتر در چابهار رقم بخورد .
استاد ژئوپلیتیک دانشگاه تهران با اشاره به اینکه سرمایه گذاری هرچه بیشتر در چابهار هدفی است که باید در جهت تحقق آن برنامه ریزی مدونی را مدنظر قرار داد ، بیان کرد : متاسفانه مطلبی به نقل از بنده مبنی بر اینکه هندی ها نباید در چابهار حضور داشته باشند در رسانه ها منتشر شد که ناقص بود ، بلکه صحبت هایم در این ارتباط بود که علاوه بر سرمایه گذاری صورت گرفته در چابهار از سوی هندی ها که نیازمند افزایش است باید سرمایه گذاران داخلی و خارجی دیگری را نیز ترغیب کنیم تا در چابهار حضور پیدا کنند .
از ایجاد رقابت منفی بین چابهار و گوادر جلوگیری شود
فرجی راد با تأکید بر اینکه چابهار در شرق تنگه هرمز از اهمیت بسیار بالایی برای ایران برخوردار است و باید حضور جدی در این جغرافیا داشته باشیم ، گفت : با توجه به فاصله ۷۰ کیلومتری بنادر چابهار و گوادر باید بتوانیم در راستای توسعه همزمان این دو منطقه گام برداریم و از ایجاد یک رقابت منفی بین آنها جلوگیری کنیم . هندی ها باید سرمایه گذاری و فعالیت خود را در بندر چابهار تسریع کنند و در زمینه زیرساخت ها جدی تر عمل کنتد چراکه چابهار در برهه زمانی که اقتصاد ایران با مسائل مختلفی روبرو است و توانسته از تحریم ها مستثنی شود نقطه بسیار مهمی برای کشور به شمار می آید .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.