به گزارش پرتال حمل و نقل ، در راستای هدفگذاری برای کاهش ۱۰ درصدی وقوع تلفات جاده‌ای ، برنامه‌ریزی برای کاستن از سهم جاده و ناوگان حمل و نقل عمومی اولویت دارد .
معاون حمل و نقل این سازمان در نشست پایش وضعیت ایمنی تردد در راه‌های کشور ، از کاهش تصادفات جاده‌ای با اولویت حمل و نقل عمومی مسافر و بار بعنوان یکی از مأموریت‌های جدی سازمان یاد کرد .
حمیدرضا شهرکی با تأکید بر ضرورت توجه و بررسی دقیق تصادفات و تلفات جاده‌ای بر اساس برش منطقه‌ای عنوان کرد : استفاده از ظرفیت رساله‌ها و پایان‌نامه‌های دانشجویی و مباحث آموزشی و تحقیقاتی در حوزه حمل و نقل اهمیت فراوانی دارد .
وی همچنین خواستار انجام مطالعه علمی بر روی خودروهای فعال در حوزه حمل و نقل عمومی در بخش تجاری و مسافری شد و نتایج بدست آمده از این مطالعات را برای شرکت‌های خودروساز مفید فایده خواند . انجام مطالعات علمی در حوزه مقررات‌گذاری ، نگهداری راه‌ها و نظارت با بهره‌گیری از ظرفیت مراکز دانشگاهی ، رویدادها و معاونت علمی نهاد ریاست جمهوری باید در دستور کار قرار گیرد .
وی با تأکید بر این‌که فعالیت‌ها و نظام فکری باید مبتنی بر اطلاعات و توجه به دو اصل مهم دقت و صحت آمار اجرایی شود ، تصریح کرد : تکرار نقاط قوت در پروژه‌ها و عبور از شیوه‌های نادرست و هدایت منابع در مسیر صحیح ، مسیر رسیدن به اهداف را تسریع و تسهیل می‌کند .
وی با اشاره به هدف گذاری کاهش ۱۰ درصدی تلفات ناشی از حوادث رانندگی در جاده‌ها ، خاطرنشان کرد : بر اساس این مأموریت باید به دنبال کاهش سهم جاده و ناوگان حمل و نقل عمومی در تحقق این مهم باشیم . با وجود محدودیت ظرفیت و منابع مالی ، تعریف و اجرای پروژه‌هایی با بیشترین بازدهی روند دستیابی به اهداف تعریف شده را شتاب می‌بخشد .
نخستین مرحله پایش وضعیت ایمنی تردد جاده‌ای در سال‌جاری انجام پذیرفت
فرهاد مهریاریدر این نشست بر لزوم برنامه‌ریزی و هدفگذاری و انجام اقدامات موثر در اولویت‌های تعیین شده با رویکرد پیشگیری از وقوع تصادفات پرتلفات از طریق بهره‌گیری از ظرفیت و منابع موجود ادارات کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استانها به منظور دستیابی به روند کاهشی پایدار در باقیمانده سال تاکید نمود .
وی خاطر نشان کرد : برای تبیین تصویر صحیح وضعیت ایمنی علاوه بر آمار تلفات چند ماه اخیر روند تغییرات تلفات طی پنج سال گذشته در استان های هدف بررسی و همراه عملکرد آنها ارزیابی شد . همچنین با تحلیل نوع غالب تصادفات و برخوردهای صورت گرفته در هر استان ، در خصوص انتخاب نوع راهکارهای آزموده شده ، کوتاه مدت و پربازده ارایه طریق شد .
مدیر کل دفتر ایمنی و ترافیک همچنین به اهمیت ارزیابی اقدامات و طرح های اجرایی اشاره و تاکید کرد : صرفا اقدامات دارای اثربخشی و پیشگیرانه باید دنبال شود و به لحاظ محدودیت منابع و اولویت حفظ جان کاربران جاده‌ای ، اقدامات نامرتبط یا فاقد تاثیر لازم بر کاهش تصادفات و تلفات از دستور کار فعالیت‌ها و طرح‌های ایمنی حذف می‌شوند .
مهریاری گفت : علاوه بر تعامل ادارات کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای با سایر دستگاه‌های عضو کمیسیون ایمنی راه های استان ، ضرورت دارد در حوزه اختیارات و ماموریت های سازمانی و با استفاده حداکثری از منابع در اختیار ، برنامه ویژه ارتقای ایمنی برای کل سال به خصوص در ایام اوج سفرهای تابستانی و اربعین حسینی که پیش‌رو می‌باشد ، تهیه و اجرا شود .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.