ضرورت کاهش هزینه حمل‌ و نقل دریایی میان ایران و عمان

به گزارش پرتال حمل و نقل ، رییس اتاق مشترک بازرگانی ایران و عمان با تاکید بر اینکه باید هزینه حمل‌ ونقل دریایی ایران و عمان کاهش یابد ، گفت : از طریق عمان می‌توانیم به کشورهای آفریقایی صادرات داشته باشیم .

محسن ضرابی اظهار داشت : یکی از مهم ترین علل ناموفق بودن افزایش صادرات ایران به عمان بالا بودن هزینه حمل کالا و متاسفانه در حالی که قیمت کالای ایرانی کمتر از کالای چینی و فاصله ایران به عمان کمتر از فاصله چین تا عمان است اما در نهایت قیمت کالای ایرانی بیشتر تمام می شود و همین مسئله موجب شده تا مزیت رقابتی خود را از دست بدهیم . یکی از مهم ترین مسائلی که باید به آن توجه داشت کاهش هزینه حمل و نقل دریایی بین ایران و عمان است و باید بتوانیم از فرصت اقتصادی ایران و عمان بیش از پیش استفاده کنیم و شرایط بهتری بین اقتصاد دو کشور با توجه به مزیت همسایگی و روابط دوستانه در حوزه دریایی و بندری رقم بزنیم .

رییس اتاق مشترک بازرگانی ایران و عمان با بیان اینکه عمان دارای بنادر مدرن و مجهز است و نقش ترانشیپی خود را به خوبی در منطقه ایفا می کند ، خاطرنشان کرد : عمان به عنوان پایگاه صادرات مجدد کالای ایرانی به شمار می رود و خوشبختانه مناطق آزاد و شهرک های صنعتی عمان به راحتی شرکت های ایرانی را می پذیرند و گواهی مبدا می گیرند . عمان از جمله کشورهایی است که در منطقه می توانیم از طریق آن گواهی مبدا با گمرک صفر اخذ کنیم و صادرات انجام دهیم در حالی که کشوری مانند عراق عوارض گمرکی خود را بالا می برد و ممنوعیت های مختلفی ایجاد می کند ، بنابراین اگر بتوانیم گواهی مبدا را از طریق عمان اخذ کنیم می توانیم با عوارض صفر به عراق صادرات داشته باشیم .

وی با اشاره به اینکه کشور ما با برخی کشورها روابط خوبی ندارد و هرچند با برخی کشورها از روابط مطلوبی برخوردار است اما در این زمینه نیز با مشکل تحریم روبرو هستیم ، گفت : نباید نسبت به بازار کشورهایی نظیر عمان بی تفاوت باشیم .

رییس اتاق مشترک بازرگانی ایران و عمان با بیان اینکه کشورهای آفریقایی معمولا به صورت طولانی مدت خرید انجام می دهند ، خاطرنشان کرد : به دلیل تحریم با برخی کشورهای آفریقایی در ارتباط نیستیم اما از طریق عمان می توانیم صادرات خود به این کشورها را در دستورکار قرار دهیم .