به گزارش پرتال حمل و نقل ، معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی با اشاره به افت شاخص‌های حمل و نقل دریایی در سطح بین‌الملل ناشی از شیوع کرونا ، طی سال‌های ۲۰۱۹ و ۲۰۲۰ و رشد فزاینده حمل و نقل کانتینری در سال ۲۰۲۱، گفت: پیش‌بینی‌ها حاکی است با انجام واکسیناسیون جهانی و تداوم آن و به تبع آن رشد تولید ناخالص ملی در بیشتر کشورها ، به ویژه کشورهای در حال توسعه ، طی سال‌های آتی با رشد ترافیک دریایی در بنادر کشور مواجه شویم .
علی‌اکبر صفایی در نشست تخصصی معاونین امور بندری و اقتصادی بنادر کشور با تاکید بر لزوم آمادگی بنادر کشور برای آینده نزدیک و افزایش ترافیک در بنادر بازرگانی کشور ، تصریح کرد : با توجه به ظرفیت‌های ایجاد شده در بنادر ، ضرورت دارد معاونت بندری و اقتصادی برای دوره آتی و درخواست شرکت‌های کشتیرانی برای تردد در بنادر ایران ، سناریوی کوتاه مدت و بلند مدت را پیش‌بینی کند .
تامین تجهیزات استراتژیک بندری
مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی اظهار داشت : در بخش تجهیزات بندری به خصوص در حوزه کالاهای اساسی با کمبود تجهیزات مواجه هستیم لذا برای تامین استراتژیک بندری باید اقدام اساسی صورت گیرد .
وی با بیان اینکه در بخش کالاهای فله در سطح بین‌الملل ، با تحول اساسی هم در تقاضا و هم در افزایش قیمت کشتی فله‌بر مواجه هستیم ، افزود : به جز چند بندر ، برای تخلیه و بارگیری مواد معدنی در بنادر کشور ، امکانات درخور شانی نداریم .
صفایی با تاکید بر لزوم سرمایه‌گذاری برای توسعه ترمینال و تجهیزات بندری مواد معدنی ، خاطر نشان کرد : در بخش کالاهای اساسی اتفاقات بسیار خوبی افتاده و ظرفیت‌های بسیار مناسبی در بنادر کشور ایجاد شده است .
وی با اشاره به اینکه هم‌اکنون ۱۸ فروند کشتی به‌طور همزمان در بنادر کشور در حال تخلیه کالاهای اساسی هستند ، گفت : تخلیه و بارگیری کالاهای اساسی در بنادر کشور و همچنین پشتیبانی این میزان کالا‌ی اساسی توسط حمل‌ونقل جاده‌ای، یکی از نقاط قوت نظام است که باید کمک کنیم این شرایط تدوام یابد .
تامین نیروی انسانی متخصص بندری و دریایی
صفایی تامین نیروی انسانی متخصص بندری و دریایی را یکی از جدی‌ترین اولویت‌های سازمان بنادر برشمرد و گفت : به جز رویکردهای آموزشی دوره‌ای کوتاه و بلندمدتی که در سازمان بنادر در دست اجرا است ، باید تلاش کرد از طریق دانشگاه‌های سراسری و فراهم آوردن تمهیدات لازم در این راستا ، زمینه‌های ورود نیروهای انسانی متخصص در حوزه‌های مختلف بندری و دریایی را ایجاد کنیم .
معاون وزیر راه و شهرسازی ، در ادامه با بیان اینکه مسیر تولید و تجارت داخلی و کشورهای همسایه باید از راه بنادر کشور عبور کند، تاکید کرد: در راستای سیاست های دولت، معاونان و مدیران بندری باید با بنادر کشورهای همسایه در ارتباط و مراوده کاری باشند .
لزوم کلان‌نگری به روند سرمایه‌گذاری در بنادر
صفایی با اشاره به اجرای سرمایه‌گذاری‌های مناسب و سازنده در بنادر کشور طی سال‌های گذشته ، بر لزوم نگاه کلان به نحوه و روند انجام سرمایه‌گذاری در پسکرانه‌های بندری تاکید کرد .
مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی ، موانع اعطای هرگونه مجوز در امور بندری را یکی از چالش‌های جدی سازمان برشمرد و خاطرنشان کرد : امیدوارم با صدور سریع و الکترونیکی مجوزها و مجموع سازوکارهایی که برای حوزه بندری اتخاذ می‌شود ، در نهایت به کاهش قیمت‌ها ، رونق اقتصادی و اشتغال برای جوانان برسیم .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.