دریانوردی کد خبر: ۱۵۲۷۶۱

طرح پنج‌ساله چین و ترسیم مسیری برای تبدیل شدن به قدرت دریایی جهانی

به گزارش پرتال حمل و نقل ، طرح پنج‌ساله جاه‌طلبانه جدید چین نشان می‌دهد که این کشور قصد دارد با تقویت امنیت پیرامونی دریایی خود و مقابله با ...

واتساپ

به گزارش پرتال حمل و نقل ، طرح پنج‌ساله جاه‌طلبانه جدید چین نشان می‌دهد که این کشور قصد دارد با تقویت امنیت پیرامونی دریایی خود و مقابله با تحریم‌های آمریکا و دیگر تهدیدهای امنیتی خارجی ، به یک قدرت دریایی جهانی بدل شود .

این اهداف در یک سند سیاست‌گذاری جامع برای پانزدهمین برنامه پنج‌ساله که در چهارمین پلنوم حزب کمونیست در پکن تصویب شد ، تشریح شده است .

طرح مذکور در حالی که بر «مدرن‌سازی به سبک چینی» از طریق هم‌راستاسازی راهبردهای داخلی و بین‌المللی تأکید دارد ، توسعه دریایی و امنیت ملی مرتبط با حوزه خارجی را به دلیل تشدید تنش‌های ژئوپلیتیکی – به‌ویژه در دریای جنوبی و شرقی چین – در مرکز توجه قرار می‌دهد .

این سند بر هدف پکن برای تبدیل شدن به مدافع منافع ملی و قدرتی جهانی که الگویی متفاوت از مدل حکمرانی تحت رهبری واشنگتن ارائه می‌دهد ، تأکید کرده است ؛ مسیری که همزمان با تشدید تنش‌های چین و آمریکا در حال پیگیری است .

به‌طور مشخص ، این سند خواستار تسریع راهبرد «قدرت دریایی» چین در سال‌های آینده شده و بر حکمرانی یکپارچه خشکی-دریا و نوآوری در علوم دریایی برای تقویت اقتصاد دریایی تأکید دارد .

در سند آمده است : ما باید توسعه هماهنگ خشکی و دریا را دنبال کنیم ، ظرفیت مدیریت دریا را افزایش دهیم ، توسعه با کیفیت اقتصاد دریایی را پیش ببریم و تلاش‌ها برای ساخت چین به عنوان یک کشور دریایی قدرتمند را تقویت کنیم .

همچنین تصریح شده است که باید نوآوری علمی و فناوری دریایی «تقویت» شود تا برتری چین در «تولید تجهیزات دریایی» افزایش یابد و «صنایع نوپای دریایی» و «خدمات حمل‌ونقل مدرن» توسعه یابد .

بدون اشاره مستقیم به دریای چین جنوبی ، طرح نشان می‌دهد که پکن می‌تواند ادعاهای گسترده خود را در این آب‌های بسیار مناقشه‌آمیز و غنی از منابع تقویت کند ؛ ادعاهایی که با بخش‌هایی از مناطق انحصاری اقتصادی برونئی ، مالزی ، فیلیپین و ویتنام همپوشانی دارد .

در سند آمده است : ما باید قاطعانه از حقوق ، منافع و امنیت دریایی خود حفاظت کنیم» و در ادامه خواستار افزایش توان «اجرای قانون دریایی» و «اداره قضایی امور دریایی» شده است .

طرح همچنین به گسترش فعالیت‌های چین در حوزه نفت و گاز فراساحلی ، انرژی‌های تجدیدپذیر دریایی و بازسازی اکولوژیک اقیانوسی پرداخته و آن را در راستای روند جهانی توسعه پایدار معرفی کرده است .

همچنین تأکید شده است که چین باید «حفاظت و بازسازی اکوسیستم‌ها در مناطق کلیدی دریایی» را تقویت کند و «سامانه‌های پشتیبانی از اکتشافات در اعماق دریا و مناطق قطبی» را بهبود بخشد .

سندی که منتشر شد ، در راستای هدف شی جین‌پینگ برای ساخت چین به عنوان یک قدرت دریایی است ؛ هدفی که نخستین بار در گزارش او به هجدهمین کنگره حزب در سال ۲۰۱۲ اعلام و در برنامه پنج‌ساله سیزدهم (۲۰۱۶) وارد فرآیند برنامه‌ریزی ملی شد .

با این حال ، در آن زمان نقشه راه مشخصی برای چگونگی دستیابی به این هدف وجود نداشت .

برنامه پنج‌ساله جدید جزئی‌تر و اجرایی‌تر است ؛ نشانه‌ای از ورود چین به مرحله عملیاتی ملموس . این فقط مطرح کردن ایده ساخت یک قدرت دریایی نیست ؛ بلکه تسریع در تحقق آن است .

با وجود افزایش تنش میان چین و فیلیپین ، طرح جدید نشان‌دهنده چرخشی ظریف از رویکرد امنیت‌محور به سوی توسعه سبز و همکاری است .

اگرچه مناقشات در دریای چین جنوبی توجه زیادی را جلب می‌کند ، اما سطح همکاری میان چین و کشورهای جنوب شرق آسیا از اختلافات فراتر است . دریا نباید فقط با مناقشه تعریف شود ؛ بلکه باید عرصه‌ای برای توسعه صلح‌آمیز و شکوفایی مشترک باشد .

در همین حال ، پکن برنامه‌هایی برای تقویت مکانیسم‌های امنیت ملی مرتبط با حوزه خارجی شامل مدیریت بحران ، ابزارهای مقابله با تحریم‌ها و حفاظت از منافع برون‌مرزی ارائه کرده است .

این اقدامات پاسخی مستقیم به رقابت ژئوپلیتیکی فزاینده با ایالات متحده تلقی می‌شود ؛ رقابتی که شامل مناقشات دریایی ، انتقال فناوری ، تحریم‌ها و اقدامات قضایی فراملی مانند احضاریه‌های استرداد و مسدودسازی دارایی‌های شرکت‌ها و افراد چینی است .

در سند آمده است : ما باید مکانیسم‌های امنیتی در امور خارجی را بهبود دهیم ، سامانه‌های حفاظت از امنیت برون‌مرزی را ایجاد کنیم و مبارزه با تحریم‌ها ، مداخله و صلاحیت قضایی فراملی خارجی را تقویت کنیم .

در همین راستا ، برنامه خواستار تقویت «همکاری‌های بین‌المللی در اجرای قانون» و ترویج «حکمرانی بهتر امنیت جهانی» شده است ؛ موضعی که عمدتاً برای مقابله با فشار آمریکا و افزایش نفوذ چین میان کشورهای جنوب جهانی و شرکای غیرغربی طراحی شده است .

در سند همچنین آمده : ما باید آگاهی عمومی از امنیت ملی را افزایش دهیم تا یک حصار عمومی قدرتمند برای دفاع ملی شکل بگیرد» ؛ که نشانه‌ای از نگرانی رو به گسترش پکن نسبت به تهدیدات خارجی و تلاش‌های ادعایی برای نفوذ و براندازی است .

مقام‌های چینی بارها از حضور نظامی آمریکا در دریای چین جنوبی انتقاد کرده‌اند . سخنگوی وزارت خارجه چین ، واشنگتن را «علت اصلی» بی‌ثباتی دریایی عنوان کرد . ایالات متحده با اعزام مکرر کشتی‌ها و هواپیماهای نظامی به دریای چین جنوبی زورآزمایی می‌کند . این رفتار ، ریشه مشکلات امنیتی در دریاست و صلح و ثبات منطقه را مختل می‌کند .

منتظر حضور شما در پیج اینستاگرام iranway هستیم

منبع: پرتال حمل و نقل :: به نقل از techchina.ir

در همین موضوع بخوانید

دیدگاه‌ها

۰ دیدگاه

اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.

ثبت دیدگاه

ایمیل شما منتشر نمی‌شود. تکمیل موارد ستاره‌دار الزامی است.