به گزارش پرتال حمل و نقل ، مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان همدان گفت : انجام آسفالت محفاظتی (اسلاری سیل) در ۵۰ کیلومتر هزینه اجرای طرح ها را ۸۰ درصد کاهش و عمر آسفالت را سه تا چهار سال افزایش داده است .
مهرداد آهکی اظهار کرد : برای راه هایی که آسفالت آنها به طور کامل خراب شده روکش مقاومتی و برای آسفالت در آستانه تخریب روکش محافظتی استفاده می شود . آسفالت های که به شکل پوست سوسماری در نیامده و دارای ترک های کوچک ۲ تا سه میلمتری و جاده شن زده است از روکش محافظتی برای جلوگیری از نفوذ آب به زیر آسفالت و تخریب آن ، استفاده می شود .
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان همدان افزود : مسیر شن زده به جاده هایی اطلاق می شود که قیر سطح جاده از بین رفته و سنگ دانه ها از سطح آسفالت بالاتر آمده است .
آهکی ادامه داد : سال گذشته ۳۴ کیلومتر آسفالت محافظتی در مسیرهای چهار شهرستان اجرایی شد و امسال قرار است این کار در سطح ۶۶ کیلومتر در پنج شهرستان اجرایی شود که امسال تاکنون در ۱۶ کیلومتر از راه های استان همدان آسفالت محافظتی پخش شده است .
وی بیان کرد : هزینه اجرای هر کیلومتر آسفالت مقاومتی بین ۳۰ تا ۴۰ میلیارد ریال است در حالی که هزینه آسفالت محافظتی هشت تا ۹ میلیارد ریال برآورد می شود یعنی با این کار می توان علاوه بر افزایش عمر آسفالت ، هزینه را تا ۸۰ درصد کاهش داد .
استان همدان دارای پنج هزار و ۴۰۰ کیلومتر راه است در دولت سیزدهم روکش آسفالت یک هزار کیلومتر از راه های این استان صورت گرفت .
منبع: پرتال حمل و نقل :: به نقل از ایرنا
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.