حمل و نقل جاده ای کد خبر: ۸۰۷۳۶

عملیاتی شدن طرح بهسازی کمربندی قم – اراک

در آسفالت لایه نازک ، ضخامت لایه آسفالتی حداکثر ۳ سانتی متر و دوره ضمانت پنج ساله است . همچنین در این روش ( آسفالت پلیمری لایه نازک ) از کیفیت مطلوبتری در مقایسه با روش سنتی برخوردار است .

واتساپ

به گزارش پرتال حمل و نقل ، رییس اداره نگهداری راههای اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان قم خبر داد : با اعتباری بالغ بر یکصد میلیارد ریال طرح بهسازی افزون بر ۲۱ کیلومتر از کمربندی قم – اراک عملیاتی شد .

در راستای صیانت از راه ها و ارتقا سطح ایمنی و تسهیل ترافیک کمربندی قم – اراک ، طرح بهسازی این بزرگراه عملیاتی شد .

رییس اداره نگهداری راههای اداره کل راهداری و حمل ونقل جاده ای استان قم ضمن اعلام خبر فوق اضافه کرد : اجرای این طرح از اسفندماه سال گذشته آغاز و ان شالله تا پایان شهریورماه سالجاری به بهرداری خواهد رسید .

محمدرضا زید آبادی با یادآوری این مهم که به دلیل ترافیک غالبا سنگین این محور ، اعمال محدودیت ترافیکی درآن با دشواری انجام پذیر است خاطرنشان ساخت : بحمدالله با هماهنگی های به عمل آمده و عزم جدی مسئولان و مجریان طرح ، ان شالله دربازه زمانی اعلامی این پروژه تکمیل خواهد شد .

وی هزینه اجرایی این طرح را بالغ بر یکصد میلیارد ریال دانست و تصریح کرد : مبلغ یاد شده از محل اعتیارات سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای کشور تامین شده است .

زیدآبادی طول مسیر اجرایی پروژه را افزون بر ۲۱ کیلومتر (در دو باند شمالی و جنوبی ) برآورد کرد و عنوان نمود : در باند شمالی ( مسیر رفت ) این طرح به صورت آسفالت لایه نازک و به طول بیش از ۹ کسلومتر درحال اجرا است .

وی از ویژ گی های این نوع آسفالت که برای نخستین باراست که در کمربندی قم – اراک اجرا میگردد به تسریع دراجرا اشاره کرد و یادآور شد : در آسفالت لایه نازک ، ضخامت لایه آسفالتی حداکثر ۳ سانتی متر و دوره ضمانت پنج ساله است . همچنین در این روش ( آسفالت پلیمری لایه نازک ) از کیفیت مطلوبتری در مقایسه با روش سنتی برخوردار است .

رییس اداره نگهداری راه های اداره کل راهداری و حمل ونقل جاده ای استان قم عرض اجرایی پروژه را در باند شمالی متغیر و بین ۱۱ الی ۱۱/۵متر برآورد کرد و اظهار داشت : طول مسیر اجرایی پروژه درباند جنوبی ( مسیر برگشت ) کمربندی قم – اراک ۱۲ کیلومتر است .

زیدآبادی درخصوص دامنه اجرایی این طرح نیز عنوان کرد : در قالب بهسازی کمربندی امام علی شهر قم ، عملیات درزگیری ، لکه گیری و روکش آسفالت نیزبه مرحله اجرا در می آید .

وی در خاتمه ضمن یادآوری مجدد ترافیک غالبا پر حجم کمربندی امام علی (ع) و دشواری های خاص اعمال محدودیت ترافیک درآن تاکید کرد : از کاربران محترم جاده ای و همچنین کسبه و اهالی محلی که در مجاورت این بزرگراه مستقر می باشند ، به طور جد درخواست میگردد ضمن رعایت کامل جوانب ایمنی ، همکاری و تعامل لازم را با مجریان طرح داشته باشند .

در همین موضوع بخوانید

دیدگاه‌ها

۰ دیدگاه

اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.

ثبت دیدگاه

ایمیل شما منتشر نمی‌شود. تکمیل موارد ستاره‌دار الزامی است.