هوانوردی کد خبر: ۴۷۸۵۵

فعالیت ۲۴۰ شرکت خصوصی در صنعت هوایی کشور

صنعت هوایی کشور همواره در دوره تحریم‌ها مورد هجمه دشمنان قرار گرفت ، اما بخش خصوصی با وجود مشکلات در این بخش، با اتکا به توان مهندسان داخلی ، خدمات قابل توجهی را به صنعت هوانوردی کشور ارایه کرده است .

واتساپ

به گزارش پایگاه اطلاع رسانی Iranway ، رئیس اتحادیه صنایع هوایی و فضایی ایران گفت : در حالی که میانگین سن ناوگان هوایی در منطقه پنج سال برآورد میشود ، میانگین سنی هواپیماها در ایران ۲۳ سال است .

مسعود قاسمی روز سه شنبه در افتتاحیه هشتمین نمایشگاه بین‌المللی صنایع هوایی و فضایی ، بر ضرورت نوسازی ناوگان هوایی کشور تاکید کرد و گفت : طبق سند چشم انداز بیست ساله کشور ، ایران باید رتبه نخست جابه جایی بار و رتبه دوم حمل و نقل مسافر را در صنعت هوایی منطقه کسب کند ، اما با داشتن ۱۵۰ تا ۱۶۰ هواپیما این امکان وجود ندارد . با توجه به علاقه مسافران به استفاده از پرواز‌های خارجی ، نمی‌توان به هدف تعیین شده در سند چشم انداز در زمینه توسعه صنعت هوایی ایران دست یافت .

یکی از بند‌های مهم برنامه جامع اقدام مشترک ایران و گروه ۱+۵ که در دی ماه ۹۴ اجرای آن آغاز شد ، رفع تحریم از صنعت هوایی کشور و امکان خرید هواپیما‌های نو مسافری برای ایران بود . بعد از برجام نوسازی ناوگان هوایی و تجهیزات فرودگاهی بلافاصله از طرف دولت پیگیری شد و با سفر رئیس‌جمهوری به فرانسه و ایتالیا قرارداد خرید ۱۰۰ فروند هواپیمای ایرباس ، ۸۰ هواپیمای بویینگ و ۲۰ هواپیمای اِی. تی. آر (ATR) با هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران بسته شد . تاکنون چند فروند از این هواپیما‌ها تحویل ایران شده است و بقیه به مرور به ناوگان هوایی کشور افزوده می‌شود .

رئیس اتحادیه صنایع هوایی و فضایی ایران همچنین در این آیین گفت : اکنون ۲۴۰ شرکت خصوصی در صنعت هوایی کشور فعالیت می‌کنند که نیمی از آن‌ها دانش بنیان هستند و به بخش دولتی خدمات ارائه می‌کنند و با اعتماد به توانایی‌های این بخش می‌توان حرکت رو به جلویی داشته باشیم . صنعت هوایی کشور همواره در دوره تحریم‌ها مورد هجمه دشمنان قرار گرفت ، اما بخش خصوصی با وجود مشکلات در این بخش، با اتکا به توان مهندسان داخلی ، خدمات قابل توجهی را به صنعت هوانوردی کشور ارایه کرده است .

وی با تاکید براینکه تحریم مشکل اصلی صنعت حمل و نقل کشور است ، گفت : بحث‌های سیاسی همواره به عنوان مانعی مهم در صنعت حمل و نقل وجود داشته است و تنها با همکاری بخش خصوصی و دولتی است که می‌توان بر این مشکلات فائق آمد .

رئیس اتحادیه صنایع هوایی و فضایی ایران با اشاره به اینکه خواست بخش خصوصی صنعت هوایی حمایت دولت است ، افزود : بخش خصوصی به دنبال دریافت کمک‌های مالی از دولت نیست بلکه دولت می‌تواند با واگذاری پروژه‌ها به بخش خصوصی از آن حمایت کند . از دولت می‌خواهیم که کار‌ها را به این بخش واگذار کند و از خرید‌های خارجی جلوگیری کند .

هشتمین نمایشگاه بین المللی صنایع هوایی و فضایی کشور به همت اتحادیه صنایع هوایی و فضایی از هفتم تا ۱۰ آذرماه و از ساعت ۱۰ تا ۱۷ در محل نمایش‌های هوایی واقع در کیلومتر ۴ اتوبان تهران – کرج دایر است .

توسعه همکاری فعالان صنعت هوا – فضای کشور در عرصه بین المللی و حرکت مطلوب در مسیر گسترش صادرات و ارتقای سطح تکنولوژی از اهداف برگزاری این رویداد است .

منبع: پرتال جامع اطلاعات تخصصی صنعت حمل و نقل :: www.iranway.com :: به نقل از ایرنا

در همین موضوع بخوانید

دیدگاه‌ها

۰ دیدگاه

اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.

ثبت دیدگاه

ایمیل شما منتشر نمی‌شود. تکمیل موارد ستاره‌دار الزامی است.