به گزارش پرتال حمل و نقل ، مدیرعامل راه‌آهن گفت : با ترکیب و روش جدیدی ، طرح برقی کردن مسیر راه‌آهن مشهد – تهران را عملیاتی خواهیم کرد .
جبارعلی ذاکری در جلسه ارتقا خطوط ریلی ترانزیتی کشور در کریدور شرق – غرب و کریدور شمال – جنوب که با حضور جمعی از مسئولان کشوری در استانداری خراسان رضوی برگزار شد ، گفت : راه آهن تهران – مشهد به عنوان پرترددترین مسیرمسافری ریلی و هم به عنوان بخشی ازکریدور ریلی بین المللی شرق – غرب اهمیت راهبردی دارد و بر همین اساس ، افزایش سرعت سیر و ظرفیت حمل بار این مسیر در اولویت برنامه های راه آهن است .
وی با اشاره به اقدامات قبلی درخصوص برقی سازی محور تهران – مشهد افزود : قرارداد این پروژه قبلا منعقد شده و اکنون با ترکیب و روش جدیدی ، طرح برقی کردن مسیر راه‌آهن مشهد – تهران را عملیاتی خواهیم کرد .
مدیرعامل راه آهن خاطرنشان کرد : برای اعتبار بخشی از این پروژه از همه منابع مالی در دسترس از جمله تهاتر نفت ، فاینانس خارجی و سرمایه گذاری بخش خصوصی استفاده خواهیم کرد . اعتبار بخشی از این پروژه از محل تهاتر نفت تامین شده و بخش دیگر نیز سرمایه‌گذاری بخش خصوصی خواهد بود .
در این جلسه موضوعاتی مانند تامین سرمایه برقی کردن خط فعلی قطار مشهد – تهران ، تکمیل کریدور ریلی سرخس – مشهد – تهران – تبریز – چشمه ثریا در مرز ترکیه و سرمایه گذاری بخش خصوصی برای افزایش ظرفیت مسیر ریلی معادن سنگان به بافق و بندرعباس مورد بررسی قرارگرفت و مقرر شد کارگروه تخصصی برای تسریع در روند اجرایی این موضوع تشکیل شودکه دبیرخانه کارگروه در استانداری خراسان رضوی خواهد بود .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.