به گزارش پرتال حمل و نقل ، مجمع عمومی فوق العاده صاحبان سهام شرکت کشتیرانی دریای خزر با حضور ۸۶.۸ درصد سهامداران برگزار شد .
مدیرعامل کشتیرانی دریای خزر طی سخنانی با بیان اینکه حرکت شتابانی در توسعه ناوگان کشتیرانی دریای خزر صورت گرفته است ، گفت : هدف ما استفاده حداکثری از ظرفیت صنایع داخلی کشور در جهت توسعه ناوگان کشتیرانی دریای خزر و افزایش تعداد ناوگان از لحاظ کمی و کیفی است .
وی افزود : نگاه ما به صنعت داخلی نگاه راهبردی است و کشتیرانی دریای خزر برای اولین بار ، سفارش ساخت شناورهای خود را در مجتمع کشتی سازی صنایع صدرا ثبت کرد و خوشبختانه ساخت این شناور در سال گذشته آغاز شد و چنانچه این صنعت با توان ، علم و دانش فنی و مهندسی ، تولید کشتی در داخل را تحقق بخشد ، می توان از این فرصت برای سفارش بیشتر ناوگان کشتی‌های دریای خزر استفاده کرد .
وی با اشاره به نگاه ویژه کشتیرانی دریای خزر به حمل کالاهای صادراتی تصریح کرد : اولویت و محورهای سفرهای دریایی کشتیرانی دریای خزر بر مبنای حمل کالاهای صادراتی است ؛ به نحوی که در حال حاضر و برای نخستین بار ، تراز حمل‌و‌نقل در کشتیرانی دریای خزر مثبت شده است . در سبد حمل کالا در کشتیرانی دریای خزر ، حجم کالاهای صادراتی بیشتر از حمل کالاهای وارداتی است ؛ ضمن اینکه کشتیرانی دریای خزر معقتد است با این دیدگاه نه تنها به اقتصاد کشور کمک می شود ؛ بلکه به تولید و اشتغال هم کمک می شود .
وی تصریح کرد : بر همین اساس کشتیرانی دریای خزر به منظور حمل کالاهای صادراتی و محصولات باغی توسعه ناوگان خود را در برنامه دارد .
مدیرعامل کشتیرانی دریای خزر با اشاره به تجهیز این شرکت به کشتی های کانتینربر یخچالی اظهار داشت : در حال حاضر یک فروند از کشتی های این ناوگان با کل ظرفیت کانتینر یخچالی حمل می کند و این مزیت در منطقه تنها در اختیار کشتیرانی دریای خزر است؛ به نحوی که این شرکت آمادگی دارد که در صورت تقاضای بازار صادراتی برای صاردات مرکبات ، محصولات باغی و کشاورزی کانتینرهای یخچالی را با توجه به زیرساخت های موجود در بنادر مبدا و مقصد، به این مهم اختصاص دهد .
وی در ادامه با تاکید بر ضرورت استفاده از دانش و توان مهندسی فنی و بومی گفت : شرکت کشتیرانی دریای خزر تعمیرات ادواری تمامی شناورهای خود را با افتخار در مجتمع‌های کشتی‌سازی داخلی انجام می دهد . همچنین این شرکت ، برای تأمین قطعات و تعمیرات سفری ناوگان خود از ظرفیت و توان داخلی استفاده می‌کند . علاوه بر این در ساخت بسیاری از قطعات از شرکت‌های دانش‌بنیان استفاده شده و ساخت بسیاری از قطعات با توجه به تحریم‌های موجود ، از دانش و توان جوانان داخل کشور انجام شده است و خوشبختانه امروز هیچ یک از کشتی‌های این شرکت به دلیل نبود قطعات ، لوازم و تجهیزات حساس ، بدون فعالیت نیستند .
مدیرعامل کشتیرانی دریای خزر با اشاره به روان شدن امر صادرات افزود : در حال حاضر تمامی کشتی های ناوگان کشتیرانی دریای خزر کالاهای صادراتی را حمل می کنند و فقدانی بابت کمبود کشتی برای حمل کالای صادراتی وجود ندارد .
وی با بیان این نکته که در حال حاضر تمامی دریانوردان فعال بر روی کشتی‌های دریای خزر ایرانی هستند ، تصریح کرد : در حال حاضر جوانان ایرانی متخصص حوزه دریانوردی ناوگان کشتیرانی دریای خزر را راهبری می کنند .
وی با اشاره به نقش کشتیرانی دریای خزر در کریدور شمال – جنوب گفت : در سال های اخیر بر‌اساس توصیه و دستورات مقام‌های ارشد کشور کریدور شمال – جنوب اهمیت ویژه‌ای پیدا کرده است که در این خصوص هم ، کشتیرانی دریای خزر نقش ویژه ای دارد و بخش دریایی کریدور شمال – جنوب در دریای خزر در اختیار این شرکت است . همچنین کشتیرانی دریای خزر این آمادگی را دارد در صورت تقاضا سرویس‌های بیشتری را در کریدور شمال – جنوب به صاحبان کالا ارائه کند .
وی با بیان این نکته که شناورهای کشتیرانی دریای خزر به تمامی بنادر کشورهای حاشیه دریای خزر تردد دارد ، گفت : در حال حاضر شناورهای کشتیرانی دریای خزر به تمامی بنادر دریای خزر و کشورهای حوزه CIS خطوط ویژه و منظم هفتگی دارد ؛ این خطوط منظم هفتگی با محوریت صادرات و توسعه پایدار آماده ارائه سرویس به صاحبان کالا در بخش واردات و صادرات است . کشتیرانی دریای خزر در شش ماهه اول سال جاری نسبت به شش ماهه سال گذشته شاهد افزایش درآمد و سودآوری بیش از دو برابر شد. همانطور که در سال گذشته نیز این شرکت شاهد جهش و افزایش چشم گیری در افزایش درآمد بود .
منبع: پرتال حمل و نقل :: به نقل از مانا
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.