به گزارش پرتال حمل و نقل ، وزیر راه و شهرسازی پایانه ایران شهر را نماد برنامه‌ریزی منسجم اقتصادی و حمل و نقل دانست و گفت : به زودی نظام تامین مالی بین‌المللی برای احداث این پایانه پی‌ریزی می‌شود .
عباس آخوندی در مراسم رونمایی و تقدیر از ایده‌های برتر پایانه هوایی ایران شهر در شهر فرودگاهی امام خمینی (ره) گفت : خوشحالم که امروز شروع تکمیل یک پروژه بزرگ و ملی را اعلام می‌کنم . گامی که با نظرخواهی و مشارکت دادن تمام علاقه‌مندان به توسعه ایران و این فرودگاه برداشته شده است . امیدوارم این اقدام در ماه مبارک رمضان و ایام ولادت امام حسن مجتبی (ع) فرخنده باشد و بتواند نام جمهوری اسلامی ایران را سربلند کند .
آخوندی به پیچیدگی و زمانبر بودن طرح ریزی پایانه ایران شهر اشاره کرد و افزود : مدت‌هاست که بحث‌های زیادی درباره این فرودگاه وجود دارد . واقعیت این است که در این شرایط سخت اقتصادی به دنبال آن بودیم که مقدمات مناسبی را برای شروع این پروژه فراهم کنیم . به طوری‌که اگر یک ریال از پول ایران و این ملت هزینه می‌شود ، درست هزینه شود . قطعا فرودگاه امام می‌تواند کانونی برای خلق ارزش افزوده برای ایران باشد ، مشروط بر اینکه درست بنیان گذاشته شود و مقدمات کار سنجیده و بر اساس خرد باشد .
وی ادامه داد : فکر ما این بود که تا وقتی طرح جامع وجود ندارد و نمی‌دانیم این فرودگاه چگونه می‌خواهد از فرودگاهی ۵ میلیون نفری به فرودگاهی با ظرفیت بیش از ۱۰۰ میلیون نفر تبدیل شود ، اقدام فوری می‌تواند مشکل زا باشد . اکنون این طرح نشان می‌دهد که چگونه با اندیشه یک کار بزرگ با انتخاب برترین مشاوران بین المللی و بهترین مشاوران ایرانی انجام شد تا این فرودگاه بزرگ قابلیت رقابت با با رقبای جهانی را داشته باشد .
آخوندی با بیان اینکه فرودگاه بین المللی امام خمینی (ره) باید از منظر اقتصادی و برنامه‌ریزی حمل ونقل منسجم باشد ، گفت : به دنبال آن هستیم که این فرودگاه بتواند به صورت یکپارچه ترمینالی با ظرفیت ۱۰۰ میلیون مسافر داشته باشد که این کار پیچیده و بزرگی است . نکته دیگر این است که این فرودگاه باید بتواند همزمان با قطار سریع السیر تهران – قم – اصفهان ترکیب شود . اجرای این ایده پس از ساخته شدن فرودگاه بسیار سخت و دشوار است ، از همین رو باید از همین الان و در مراحل ابتدایی طراحی به فکر انجام آن می‌بودیم .
ارتقای سطح زندگی مردم تهران با احداث شهر فرودگاهی
وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اینکه یکپارچگی در فرودگاه ارزش افزوده ایجاد می‌کند ، گفت : بر اساس آنچه در نظر ما بود ، این فرودگاه باید میتوانست نظام حمل و نقل تهران را مجددا سامان دهد . بیش از ۱۰۰۰ هکتار انبار و بارانداز پراکنده وجود دارد که هم گرفتاری ترافیکی و هم آلودگی زیست محیطی در شهر ایجاد می‌کند . فرودگاه امام باید به مرکز لجستیکی تهران بدل شود که هم با هوا ، هم ریل و هم زمین متصل باشد . به دنبال این بودیم که این فرودگاه مستقیما به بنادر ایران از طریق ریل متصل باشد . این فرودگاه از ابتدا باید به بندر خشک تبدیل می‌شد .
عباس آخوندی همچنین به لزوم تبدیل مناطق آزاد و ویژه شهر فرودگاهی به مرکز تولید صنعتی با تکنولوژی بالا اشاره کرد و گفت : نحوه اتصال فرودگاه به منظقه آزاد و ویژه به نحوی که ارزش افزوده ایجاد کند و تبدیل به مرکز خرده فروشی نشود ، از دیگر اهداف ما در وزارت راه و شهرسازی بود .
این عضو کابینه دوازدهم با اشاره به طرح جامع شهر فرودگاهی گفت : طراحی طرح جامع فرودگاه بحث ساده‌ای نبود که بتوانیم از کنار آن بگذریم . ساخت یک بنا کار سختی نبود ولی ایجاد یک مجموعه که بتواند به یکی از قلب‌های تجاری و اقتصادی کشور تبدیل شود ، نیاز به برنامه‌ریزی داشت . امروز دارای یک سند طرح جامع شهر فرودگاهی با همه اهدافی که به آن اشاره کردم ، هستیم . این فرودگاه باید بتواند به جای اینکه باری برای تهران باشد، فضای تنفس ایجاد کند و کیفیت زندگی در شهر را ارتقا دهد .
ایجاد تصویر مطلوب از ایران در عرصه بین المللی
آخوندی همچنین به اهمیت فرودگاه امام خمینی (ره) از نگاه بیرونی اشاره کرد و گفت : سال هاست که درباره موقعیت ژئوپلتیک این فرودگاه صحبت می‌شود . این منطقه پل فیروزه‌ای است که شرق و غرب و شمال و جنوب جهان را به هم متصل می‌کند و عرشه این پل فرودگاه امام و ترمینال ایرانشهر است . این ترمینال باید مردم جهان را به هم متصل کند . شعار ما دوستی و صلح و پیوند تمام مردم جهان بر فراز آسمان ایران است .
وزیر راه و شهرسازی دریافت ایده از مردم و تدوین طرح جامع شهر فرودگاهی را گام اول توسعه شهر فرودگاهی امام خمینی (ره) دانست و گفت : گام یک محکم برداشته شد . اکنون ما می دانیم چه می‌خواهیم و می دانیم گام های توسعه چگونه باید برداشته شود تا این امکان بزرگ دچار اسراف و بهره وری کم نشود . گام دو ساخت خود ترمینال است . این ترمینال ۱۰۰ میلیون نفری در چند مرحله احداث شده و مرحله اول احداث آن ایجاد ترمینال ۲۵ میلیوت نفری ایران شهر است .
آخوندی اجرای این طرح را طراحی و اجرای بزرگترین ترمینال مسافری ایران دانست و افزود : برای من خیلی مهم بود که آنچه اینجا ساخته می شود نشانی از فرهنگ و هویت ایرانی باشد . در عین حالی که معاصر و مدرن باشد و از فناوری‌های نوین جهان بهره ببرد . ترمینال ایران شهر باید بتواند آسایش و جذابیت لازم را برای مردم ایران و تمام مسافران جهان داشته باشد .
وی ادامه داد : بحث ما فراتر از یک کالبد و ساختمان بود . می شد ترمینال مدرنی ساخت که هویت مشخصی نداشته باشد ، مانند اتفاقی که در خیلی از نقاط جهان افتاده است . اما ما به دنبال آن بودیم که ترمینالی بسازیم که هویت داشته باشد و نمادی از سبک زندگی ما ایرانیها و نگاه به جهان و یکتاپرستی و فلسفه نور و روشنایی و پیروزی نور بر ظلمت باشد . مهم بود که این ترمینال تجلی واقعی مفهوم ایران شهر باشد .
این عضو کابینه دوازدهم با اشاره به لزوم هویت‌بخشی به پایانه‌های فرودگاهی گفت : این ترمینال اولین جایی است که مسافران خارجی از آن وارد تهران می‌شود و مبدا و مقصدی برای آنهاست که از این نقطه عبور می کنند . هویت چیزی نیست جز انکه من با رفتار و پندار و سبک زنگی ، خود را به شما معرفی کنم. مهم است که پایانه ایرانشهر چه تصویری از ما برای جهان ایجاد کند . خیلی از ما از تصویری که از ما ایجاد می شود ناراضی هستیم . بخشی از این تصویر به مسائل کارکردی و بخشی نیز به فضا باز میگردد . امیدواریم فضایی را خلق کنیم که یگانه و ایرانی باشد .
مشارکت دادن مردم از مرحله اول احداث ایران شهر
وزیر راه و شهرسازی در ادامه سخنان خود به طرح مفهوم ایرانشهر پرداخت و گفت: ایران شهر نام یک تمدن و یک سبک زندگی است . ایران شهر نام دیگری از تمدن اسلامی است ، تمدنی که اسلام را در دل خود پذیرفت با استفاده از آموزه‌های اسلام تمدن اسلامی را خلق کرد . ایران شهر مهدی برای رشد و شکوفایی تمدن اسلامی است . وقتی از ایران شهر صحبت می کنیم ، از پیشینه تاریخی بر مبنای یکتاپرستی ایرانیان حرف می‌زنیم . از کسانی می‌گوییم که در این سرزمین با سختی های مختلف روبرو شدند اما باز زندگی را در این سرزمین حفظ کردند و ما را با این میراث و ثروت فرهنگی عظیم بهره مند کردند . بسیار خرسندم که این نام برای بزرگترین پایانه فرودگاهی کشور انتخاب شد .
آخوندی سپس به اهمیت بازگشت به رای و نظر مردم اشاره کرد و گفت : برای طراحی ترمینال ایران شهر می‌توانستیم از دو روش بهره ببریم . یکی روش تجاری بود که بر مبنای آن مشاوری معروف بین‌المللی را انتخاب کنیم که با یک شریک داخلی به طراحی و احداث پایانه بپردازند . اما روش دیگر این بود که از گام اول با مردم پیش برویم. اولین گام این بود که بدانیم مردم چه تصور و آرزویی در رابطه با این فرودگاه دارند، و ما این راه را انتخاب کردیم .
وی ادامه داد : این تجربه درس خوبی بود برای من مسئول که نشان می دهد اگر با مردم صحبت کنم، چقدر می توانم فکر و ایده و دانش و پشتیبانی فرهنگی دریافت کنم . دیدیم که بیش از ۵۰۰ نفر بی هیچ چشم داشتی به خلق ایده و مفهوم پرداختند . این برای من دلگرم کننده است . همچنین بیش از ۱۲ هزار اظهار نظر دریافت شده ، یعنی این تعداد انسان آنچه می خواستند را بیان کردند .
تامین مالی احداث ایران شهر در بازار بین‌المللی
وزیر راه و شهرسازی با اشاره به باقی مراحل احداث پایانه ایران شهر گفت : در ادامه راه هم همین مسیر را پیش خواهیم گرفت. یعنی ضمن آنکه تلاش می‌کنیم از نظر فناوری و مهندسی هیچ کم نگذاریم ، به جنبه های اجتماعی و انسانی هم به همان مقدار توجه خواهیم کرد . در گام دوم طراحی ایران شهر مسابقه بین اندیشمندان خواهیم داشت . آنچه که از مرحله اول دریافت کردیم را در اختیار گروه دوم قرار خواهیم داد، تا بر مبنای آن به طرح ایده های تخصصی بپردازند . این بزرگترین دستمایه برای کسانی است که می خواهند وارد طراحی حرفه ای و تخصصی و فنی ترمینال ایران شهر شوند . این اتفاق طی همین چند هفته رخ خواهد داد .
آخوندی به تامین مالی احداث این پایانه نیز اشاره کرد و گفت : همزمان با این اقدام گام سه را به صورت موازی پیش می‌بریم که همان رجوع به نظام تامین مالی بین المللی است . امیدوارم به زودی شاهد پروژه ای باشیم که در آن شتابزدگی و بی اندیشگی نیست و همه چیز در آن بر مبنای خرد و اندیشه شکل گرفته است .
این عضو کابینه دوازدهم همچنین به مشکلات جاری فرودگاه امام خمینی (ره) اشاره کرد و گفت : برای آنکه بتوانیم از وضعیت موجود هم سریع خارج شویم ، ترمینال سلام را به زودی راه اندازی می‌کنیم . احداث این ترمینال اکنون مراحل نهایی را طی می کند . ترمینال جدید با ظرفیت مشابه ترمینال فعلی که می تواند بار سنگین کنونی را از دوش ترمینال شماره یک بردارد . امیدوارم با احداث ترمینال سلام از شرمندگی مردم خارج شویم و آسایش آن‌ها را تامین کنیم .
آخوندی همچنین به نام سلام اشاره کرد و گفت : در این ترمینال هم مردم هم خواهد دید که نگاه ما تنها به کالبد نیست و به ایجاد هویت ایرانی-اسلامی نیز پرداخته ایم . نام سلام از اسما الهی است و نشان از صلح و دوستی دارد . مردم خواهند دید که چگونه می توان در مدرنترین ساختمان ها اندیشه و فلسفه زندگی و هویت را وارد کرد .
وی در پایان با تشکر از همه کسانی که در جذب ایده همکاری کردند و از هیات داوری که کار پیچیده‌ای انجام دادند ، گفت : امیدوارم همه بتوانیم برای سربلندی ایران و جمهوری اسلامی انچه در توان داریم را انجام دهیم .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.