حمل و نقل جاده ای کد خبر: ۴۴۷۹۱

لزوم بازاندیشی در شبکه حمل و نقل شرق ایران

میزان حمل ونقل جاده‌ای در این استان بسیار زیاد است و ما نیاز به یک برنامه متمرکز برای انتقال بخشی از بار و ترانزیت به روی ریل هستیم که در همین راستا مطالعات راه‌آهن کرمان - جیرفت انجام شده تا بتوانیم در آینده شاهد عملیات اجرایی آن باشیم .

واتساپ

به گزارش پایگاه اطلاع رسانی Iranway ، وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه در آینده باید با یک دید فرامنطقه‌ای به استان کرمان نگاه کنیم گفت : جاده کرمان – بم – شورگز که امروز به طور کامل تکمیل شد نباید فقط از داخل مرزها نگاه شود بلکه باید دید چطور می‌تواند به شبه قاره هند ، دریای عمان ، افغانستان و پاکستان متصل گردد .

عباس آخوندی وزیر راه و شهرسازی در آیین افتتاح ۶۹ کیلومتر باقی‌مانده از باند دوم بزرگراه کرمان – بم – شورگز ضمن تبریک هفته دولت و گرامیداشت شهادت رجایی و باهنر به عنوان شهدای دولت اظهار داشت : به نظر می‌رسد چرخ توسعه به تدریج راه افتاده است به طوریکه با نگاهی به پیرامون خود متوجه می‌شویم که فعالیت‌های گوناگونی از سوی دولت در بخش‌های عمرانی ، علمی ، فرهنگی و اقتصادی در حال انجام است .

وی ضمن ابراز امیدواری نسبت به آینده‌ درخشان استان کرمان این استان را با اهمیت توصیف کرد و گفت : شهر بم به عنوان دروازه ورود شبه قاره هند و بارانداز تاریخی ایران معروف بوده است . از این رو با نگاه توسعه تمدنی که من نسبت به توسعه ایران دارم ، ما نیازمند ارتباط درون تمدنی هستیم . با در نظر گرفتن تمدن ایران‌شهری و وسعت جغرافیایی آن در می‌یابیم که این حوزه تمدنی فقط شامل مباحثی همچون زبان فارسی ، آیین اسلام و حوزه فرهنگی نیست .

آخوندی با بیان اینکه ملت‌های این سرزمین‌ها برای سالیان سال در صلح و آرامش در کنار یکدیگر زندگی می‌کردند گفت : باید برای ارتباط تمدنی در حوزه‌های جاده ، دریا ، هوا و ریل ارتباط برقرار کنیم .

این مقام مسئول با اشاره به تکمیل ۶۹ کیلومتر باقی مانده از پروژه باند دوم بزرگراه کرمان – بم – شورگز و افتتاح آن اظهار داشت : به عقیده من این جاده نباید فقط از داخل مرز مورد توجه قرار گیرد بلکه باید دید که چگونه می‌تواند به شبه قاره هند ، دریای عمان ، افغانستان و پاکستان متصل شود . شبکه شرق ایران از جهات مختلفی باید مورد بازاندیشی قرار گیرد به طوریکه باید در شبکه هوایی پروازهای متقاطع بیشتری فراهم شود .

وزیر راه و شهرسازی با تاکید بر اینکه باید در آینده با یک دید فرامنطقه‌ای به کرمان نگاه کنیم گفت : این استان علاوه بر ثروت‌های مادی و معنوی دارای ثروت‌های تاریخی و ارتباطات تجاری است و علی‌رغم اینکه همیشه در مورد معادن این استان صحبت می‌شود اما ثروت و ارزش شبکه تجاری آن نیز کمتر از معادن کرمان نیست .

وی با اشاره به ساخت ۵۷۰ کیلومتر انواع جاده شامل بزرگراه ، آزادراه و راه اصلی در استان کرمان خاطرنشان کرد : این حجم از زیرساخت رقم بزرگی است که به طور میانگین بیانگر افتتاح سالانه ۱۴۰ کیلومتر پروژه در سطح استان می‌شود .

آخوندی در ادامه نسبت به توسعه فرودگاه بین‌المللی آیت‌الله هاشمی رفسنجانی و باند جدیدالاحداث آن ابراز امیدواری کرد و افزود : امروز شاهد احداث کنارگذر سیرجان ، بخشی از آزادراه سیرجان – بندرعباس هستیم . اقدامات ارزشمندی در سطح استان در حال وقوع است که از جمله آن می‌توان به شروع عملیات ساخت راه‌آهن کرمان – سیرجان برای اولین بار با سرمایه‌گذاری بخش خصوصی اشاره کرد .

وزیر راه و شهرسازی ضمن تقدیر از اقدامات استاندار کرمان به دلیل تلاش برای جلب توجه مردم جهان و توسعه گردشگری بیان کرد : میزان حمل ونقل جاده‌ای در این استان بسیار زیاد است و ما نیاز به یک برنامه متمرکز برای انتقال بخشی از بار و ترانزیت به روی ریل هستیم که در همین راستا مطالعات راه‌آهن کرمان – جیرفت انجام شده تا بتوانیم در آینده شاهد عملیات اجرایی آن باشیم . وی در پایان نسبت به ساخت و افتتاح باند دوم بزرگراه کرمان – بم – شورگز به عنوان یک جاده ایمن ابراز امیدواری کرد .

منبع: پرتال جامع اطلاعات تخصصی صنعت حمل و نقل :: www.iranway.com ::

در همین موضوع بخوانید

دیدگاه‌ها

۰ دیدگاه

اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.

ثبت دیدگاه

ایمیل شما منتشر نمی‌شود. تکمیل موارد ستاره‌دار الزامی است.